Vũ khí trang bị thế hệ mới của QĐ nhân dân Việt Nam - Thông tin và hình ảnh - Cập nhật liên tục

Với điều kiện của ta thì C-130 là hiệu quả nhất, cất hạ cánh ở TS tốt. C-17 không hiệu quả bằng.

Còn sắm AC-130 thì chưa được, lý do cùng với vụ F-Xteenth nêu trên. Đây mới là quan trọng, chứ chuyện hậu cần không phải không thu xếp được, nhất là các loại vũ khí kỹ thuật cao bây giờ hầu hết đều thiết kế mở, chứ không phải Su hào không nói chuyện với teen và ngược lại. Đừng quên là ta đã từng định sắm Mirage 2000.

Gần đây có thông tin Pháp muốn hợp tác QS và bán vũ khí cho VN. Tại sao lại không phải M400 của Airbus trong đội bay vận tải E918 cho KQNDVN?

Là A-400M chứ? Lý do: Giá cả!

A-400M cả Đông Nam Á có mỗi anh Malaysia có Giá cả phụ tùng + máy bay quá chát , em thấy có An-70 của Uk rai na thì được mỗi tội em này quá ồn ( cánh quạt đúp đồng trục )[r2)]

Về máy bay vận tải quân sự, Không quân ta đang nhắm:
- C-130J hoặc C-130J-30 (8-12 chiếc), nếu thuận lợi thì bắt đầu từ 2014-2015
- C-27J Spartan (8-12 chiếc), nếu thuận lợi thì bắt đầu từ 2013-2014.
- IL-112V (18-24 chiếc), option thay thế cho C-27J.
- An-70 (6-8 chiếc), nếu thuận lợi thì bắt đầu từ 2017.

Ta sẽ không chơi A-400M vì quá đắt và lỡ cỡ, không chở được MBT.

-Nếu KQ ta nhắm mua C-130 hay C-27J thì chắc phải cử cán bộ đi học tập ở nước ngoài từ bây giờ rồi chứ , theo em thì mua An-70 thay thế cho phi đội An-26 của E 918 là tốt nhất , mà sao KQ ta không nhắm tới Il-476 nhỉ dùng động cở phản lực tua - bin bay nhanh hơn tải nặng hơn mà cứ thích nhắm máy bay phản lực cánh quạt bay chậm , tải trọng ít hơn vậy bác Trai ùm.

-Em thắc mắc một điều là hiện nay sân đỗ của E 918 ở TSN đã bị nhường cho bên Hàng không dân dụng , nhà máy A 41 sắp sáp nhập với A 42 do phải nhường lại làm kho chứa hàng cho bên công ty kho vận hàng không vậy ở TSN làm gì còn chỗ bảo dưỡng + lưu trú cho máy bay của E 918 + E 917 trong tương lai .[r23)]

Bảo dưỡng máy bay chiến đấu có thể dời về Biên Hòa mà bác, Xa hơn nữa trong 10-20 năm tới thì TSN cũng đóng cửa hoặc chuyển thành sân bay nội địa. Lúc đó thì tha hồ chỗ cho các bác bảo dưỡng với bảo trì.

E921 chuẩn bị về Kiến An, NB chỉ còn lại duy nhất F371. Có thể chuyển ngay trong năm sau. Các bác có ngóng được gì nữa không?

Ủa, chỗ này là về vũ khí mà bác?

Đang mơ một lô F-5N hoặc F-4F, F-4EJ là quá ngon [r24)]

Ngon phết hề hề: