Vũ khí trang bị thế hệ mới của QĐ nhân dân Việt Nam - Thông tin và hình ảnh - Cập nhật liên tục

Thực tế, mình có một nhận xét như sau về lực lượng pháo binh của QĐND Việt Nam ta, thứ nhất là lực lượng tương đối mạnh, giàu kinh nghiệm tác chiến (thậm chí là khi đương đầu với đối thủ xừng xỏ thậm chí có nhiều trận đánh, chiến dịch tỏ ra vượt trội, chế áp đc đối thủ mạnh hơn), thứ 2 là có số lượng pháo khá đông đảo. Nhưng vấn đề hiện nay đó là, thứ nhất, khả năng cơ động không cao, hầu hết pháo binh của ta là pháo xe kéo kiểu cũ, số pháo tự hành, pháo phản lực quá ít trên tỉ lể pháo nói chung, thứ 2, hầu hết trang bị đã cũ, pháo thì từ thế chiến 2 cho đến mới nhất chắc là sản xuất những năm 60, 70 của thế kỷ trước, thiếu sự hỗ trợ như radar pháo binh, máy tính kỹ thuật số,...
Với vai trò quan trọng trong tác chiến hiện đại, thiết nghĩ pháo binh cần được hiện đại hoá ở mức độ thích hợp để không bị tụt hậu so với QĐ ta và QĐ các nước nói chung.
Về phương hướng, có những hướng chính sau:
Thứ nhất, bổ sung pháo tự hành. Theo em, nên bổ sung theo cả hai hướng là pháo tự hành bánh xích (khung xích/xe tăng) lẫn pháo tự hành bánh hơi (khung xe tải). Cụ thể lực lượng pháo binh của các đơn vị tăng thiết giáp, bộ binh cơ giới (nặng) nên được trang bị pháo tự hành bánh xích, vì thứ nhất, pháo cần theo kịp các mũi tiến công thiết giáp (khả năng cơ động trên địa hình không tốt, mức độ bảo vệ), thứ 2, vì tăng và BMP đã là xe bánh xích thì pháo bánh xích cũng không phải vấn đề quá lớn. Với các đơn vị pháo binh chiến dịch (tầm xa/hạng nặng) của cấp quân khu thì nên trang bị pháo tự hành bánh hơi, lý do thứ nhất là pháo chiến dịch thường là pháo lớn, bản xe kéo là rất nặng nề, cơ động bất tiện, thứ 2, khả năng thu hồi/di chuyển trận địa, nạp đạn,... của pháo tự hành bánh hơi thì đương nhiên là cao hơn pháo kéo, và thứ 3 là pháo tự hành bánh hơi kinh tế hơn bánh xích, không quá tốn kém so với pháo kéo (vì pháo kéo cũng cần riêng cho nó một cái xe tải). Tuy nhiên, một điểm cần thống nhất là dù pháo tự hành bánh gì thì cỡ nòng cũng phải như nhau, hoặc là 152mm, hoặc là 155mm, chứ không có sài hỗn hợp cả hai.
Thứ 2, về phần pháo kéo. Cái này không bỏ được, pháo của các sư đoàn bộ binh vẫn cần pháo kéo làm hoả lực yểm trợ. Tuy nhiên, một điều cần lưu ý là ta nên xem xét đến việc tự chế một loại pháo kéo mới hoặc mua pháo kéo nước ngoài mới vì những lý do sau. Với tiến bộ của công nghệ, đặc biệt là cộng nghệ vật liệu, pháo xe kéo ngày nay đã nhẹ hơn rất nhiều so với trước. Ngày xưa, pháo kéo tầm xa rơi vào khoảng 7 hoặc 8 tấn nhưng nay, chỉ là 3 tấn, pháo kéo hạng nhẹ hiện nay cũng chỉ khoảng trên 1 tấn một chút hoặc ít hơn, so với xưa là khoảng 2~3 tấn. Với trọng lượng nhẹ hơn, khả năng cơ động của pháo kéo nâng lên đáng kể, từ cơ động do kéo (xe tải cũng sẽ đỡ vất vả, dùng xe nhỏ hơn) đến cơ động do bộ đội đẩy/kéo trong cũng như ngoài trận địa. Mở ra khả năng cơ động bằng đường không cho ta. Lưu ý một điểm sau, Nga hiện nay không làm pháo kéo hạng nhẹ nữa (Nona có lẽ nên coi là súng/pháo cối), pháo kéo tầm xa của nó cũng rất nặng (2A65 Msta-B nặng khoảng gần 7 tấn), do đó, ta buộc phải xem xét đến các nước như Anh, Sing đều đưa ra các loại pháo kéo có trọng lượng nhẹ (Sing thì pháo kéo thường có thêm bộ tự hành để phảo tự di chuyển trên trận địa không cần xe tải) hoặc nếu ta tự tin vào công nghệ của chính mình, có thể hợp tác tự sản xuất pháo mới thay dần. Tuy nhiên, có một điểm là có lẽ, nhà ta phải quy chuẩn lại pháo các hạng và tránh dùng quá nhiều loại pháo. Ví dụ hạng nhẹ là 105mm hay là 122mm, hạng nặng là 152mm hay là 155mm, những loại đạn khác, nên xem xét bỏ hẳn vì như vậy sẽ đơn giản hoá, tiết kiêm cho công tác hậu cần.
Thứ 3, đó là nâng cao các thiết bị hỗ trợ cho pháo binh, từ radar pháo binh. Tiếp đến là ứng dụng máy vi tính (máy tính quân dụng) để tính toán phần tử pháo, công nghệ liên lạc/truyền dữ liệu,... Đều cần được nâng cao.

XE ĐÀI ĐỊNH VỊ PHÁO BINH/TÊN LỬA ZOOPARK-1
Nhà ta có nên làm vài con này ko nhĩ

Nona-K vẫn là pháo xe kéo đấy chứ bác, trọng lượng có 1,2 tấn thôi
http://www.vnmilitaryhistory.net/index.php/topic,6199.msg153508.html#msg153508

Loại 2S31 "Vena" có thể lắp trên khung gầm bánh hơi của BTR-80 được

Không thấy ai nhắc đến chuyện hệ thống trinh sát pháo/tên lửa, để phản pháo nhi?

Theo tờ Korean Times, vào năm 2010, Hàn Quốc từng bán một số hệ thống cảnh giới dưới nước bảo vệ cảng HSS cho Việt Nam .

Hệ thống cảnh giới dưới nước (HSS) gồm các thiết bị trinh sát quang học, sonar, radar cùng khối điều khiển hiện đại là "vệ sĩ" bảo vệ các bến cảng khỏi mọi cuộc tấn công phá hoại.


Hệ thống HSS được thiết kế với mục đích bảo vệ bến cảng và các công trình trên mặt nước chống lại các âm mưu đột nhập và phá hoại.



Các hệ thống cảm biến quang học, sonar, radar sẽ phát hiện mọi nguy cơ đột nhập vào bến cảng.


Hệ thống điều khiển của HSS hiện đại chỉ cần một đến hai người vận hành.

Thông tin trên Báo Đất Việt, đáng quan tâm không các bác[]

Con M777 này tuy nhẹ bằng 1 nửa pháo cùng loại nhưng vẫn là pháo kéo...nếu xét đến tính cơ động thì sao mà so với Pháo tự hành được, như vậy thì nhẹ có ích gì nhỉ??? Cao nhân chỉ điểm hộ cái

Ờ thì đối với các cường quốc có khả năng làm chủ bầu trời thì pháo này cực tốt Air-lift mọi địa điểm nào cũng được

Cơ mà áp dụng cái này ở VN thì hên xui, đang bay ăn đạn đủ các loại từ 12,7 tới 37 của du kích địa phương, xui hơn thì ăn tên lửa ilga