Vũ khí trang bị thế hệ mới của QĐ nhân dân Việt Nam - Thông tin và hình ảnh - Cập nhật liên tục

Nói thì bảo khó nghe, nhưng các đài mặt đất luôn thiệt thòi hơn đài trên không khi quét tầm thấp, nói chung, radar trên cao có lợi hơn dưới thấp (còn chi tiết tại sao thì phải mời đại ca huyphong vào giải thích chi tiết). Tuy nhiên, món AEW&C này đúng là cần thiết nhưng mà giá toàn trên trời, đúng là khổ thật.

Biết đâu thằng NGa nó chơi bài mạo hiểm giúp đỡ Argentina bằng cách cung cấp cố vấn chiến thuật và thông tin từ hệ thống trinh sát điện tử của mình thì sao[]
Giống như vụ F-4 của Thổ bị ghi lại toàn bộ cuộc hành trình thế là hết chối

sao cái bài dự báo trên có đáng tin ko, mà dự báo dài hạn thì khó giữ nguyên lắm
Số lượng máy bay từ rày 10 năm sau thì có vẻ nhiều hơn so với 10 năm trước mà ko hiểu sao rước đám su24 về chi nhỉ ko lên thẳng su34 luôn, bán kính tác chiến rộng hơn, lại hiện đại hơn đám 24 nhiều.
Nhà mình số lượng máy bay nhiều mà đến kì cái tả hàng loạt thì khó lòng mà thay nên theo tình hình thì bơm bên HQ,tên lửa với PK-KQ có vẻ ổn
nhà báo nằm vùng này
http://www.baomoi.com/Home/TheGioi/...-cho-Khong-quan-Nhan-dan-Viet-Nam/9641048.epi

Vẫn là câu "đầu tiên" >>> tiền đâu?
Chi phí mua 1 thì chi phí bảo trì, vận hành là 10, ngân sách chỉ 1-2% GDP, mà đang trong khủng khoảng, chưa ngóc lên được, bây giờ lỡ rước các em về thì có khả năng đắp chiếu lắm []

em có bảo là rước về liền đâu mà bác, về dài hạn mà thôi, với lại tương lai KT vẫn khá hơn chứ, đám su24 dùng vẫn tốt ,số lượng thì hơn mua mới rồi nhưng hiệu quả với tính răn đe thua xa đám mỏ vịt
mà từ rày tới 2013 được tầm 60-70 đám gen4 là ngon rồi (30 với 27 cũng hơn 30 chiếc rồi), mua ít thôi ,đợi gen 5

1.3. Máy bay tiếp dầu trên không
Hiện nay, bán kính tác chiến của các máy bay họ Su có trong trang bị cơ bản đều đảm bảo hoạt động được trên vùng trời HS-TS. Tuy nhiên, sau 2020 ta cũng nên đầu tư mua 2-4 chiếc máy bay tiếp dầu trên không. Ứng viên có thể là KC-130J, A-310MRTT, A-330MRTT, IL-78, IL-476 Tanker. Trong đó có 2 ứng viên nổi bật là KC-130 (đã qua sử dụng) và IL-78 (đã qua sử dụng). Đối với KC-130, nếu mua được đồng bộ với C-130 (đã qua sử dụng) thì rất tốt. Tuy nhiên, mặc dù Việt Nam đã bày tỏ sự quan tâm đối với dòng máy bay vận tải C-130 của Mỹ nhưng quá trình đàm phán chính thức vẫn chưa được tiến hành bởi nhiều lý do khác nhau. IL-78 (đã qua sử dụng) cũng là phương án tốt, nhưng đến nay vẫn chưa có thông tin về việc Nga sẽ sử dụng mẫu máy bay tiếp dầu mới trong tương lai như thế nào và bao giờ triển khai (ứng viên của KQ Nga là IL-476 tanker và An-70, thậm chí là có thể là cả A-330MRTT) để Việt Nam có thể mua lại một số máy bay tiếp dầu IL-78 bị loại khỏi biên chế. Việc mua loại máy bay tiếp dầu nào còn tùy thuộc vào việc đồng bộ các dòng máy bay vận tải, tiếp dầu, cảnh báo sớm, nếu mua C-130 thì máy bay tiếp dầu cũng nên là KC-130, nếu mua IL-76 (hoặc IL-76MD-90) và A-50U thì máy bay tiếp dầu nên là IL-78. Việc dùng chung một dòng máy bay sẽ giúp tiết kiệm trong quá trình bảo dưỡng, sửa chữa… Giá ước tính của KC-130 và IL-78 đã qua sử dụng vào khoảng 30-35 triệu USD/chiếc.

Tóm lại, việc mua máy bay tiếp dầu trên không trong vòng 10 năm tới là chưa quá cấp thiết, nếu có mua thì sẽ với số lượng ít, phải đồng bộ với các loại máy bay vận tải để tiết kiệm chi phí và lựa chọn loại nào phải phù hợp với túi tiền.

Em bổ sung đoạn đo đỏ này thêm cả Su-22 nữa nhé (chắc chỉ sau MiG-21 dăm ba năm thôi bởi hiện nay Su-22 đang làm "bước đệm" khi chuyển từ Mig-21 sang các dòng Su khác cao hơn). Tháng trước báo QĐND đăng C21 bay đêm thành công với Su-22 rồi như vậy hy vọng B71 sớm có phi đội tiêm kích bom hiện đại hơn hẳn những thứ đã có trong 2012 này, đặc biệt là sau các tuyên bố chính thức cùng với những chuyến đi con thoi của lãnh đạo Nhà nước, chính phủ, quân đội Vịt-Gấu.

hồi cái hợp đồng tàu ngầm với Serbia đổ nhờ vậy nay mới gom đủ tiền đóng hàng ngon. thì thôi, ráng nhịn ăn nhịn mặc mà gom tiền mua hàng xịn, chứ cứ gom hàng cũ của bọn Đông Âu, nó có bảo dưỡng gì đâu, đem về mất công...

vậy nói tóm lại là nhà ta cũng có ý định mua su 34 vậy chỉ đợi thời gian rước em ấy về nhưng hợp đòng chưa kí thì ......
em cung thắc mắc nhà ta dnag dử 1 loạt máy em f4 của mỹ nếu ta mua hàng của mỹ vậy ta có thể sử dụng f4 dc không
f4 có thể nâng cấp lên thành f15 dc không máy bác em dnag thắc mắc snh máy bác chỉ giáo

Làm gì có con F4 nào mà bác đòi jữ hoàng loạt vậy? Hồi chiến tranh VN F4 do phi công Mẽo lái chứ phi công VNCH có đc đụng vào tí nào đâu. Cơ mà bác muốn nâng cấp từ F4 lên thành F15 thì em bái phục Chắc bao h Nga nó nâng cấp từ Mig29 lên Su30 thì Mẽo nó cũng nâng cấp đc từ F4 lên F15 [r23)]