Vũ khí trang bị thế hệ mới của QĐ nhân dân Việt Nam - Thông tin và hình ảnh - Cập nhật liên tục

C295 gắn "chảo" nữa là tuyệt vời!

Như vậy là trong năm nay ta kí hợp đồng mua khí tài quân sự tèn tèn cả gần 2 bil chứ chả ít các bác nhỉ, ít thì cũng 1,5 bil chưa kể mua thêm vũ khí khác từ mấy nước phương tây, nhà mình cứ tiến độ thế này chả mấy mà bá đạo khu vực và trả tiền đuối hihi
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

bữa trước có cái clip về e nó mang chảo thấy tuyệt, không biết các cụ nhà ta có bấm lưng đưa e nó về nhà chồng không nữa, có em nó về thì có nhà trai bên cạnh sầu thương liền hihi

hình như nhà ta mua 12 tổ hợp chứ đâu phải 12 xe đâu bác theo catalogue của bác trùm thì 1 tiểu đoàn có 6 xe mang phóng +6 xe tiếp đạn []

Không khéo các cụ tậu 1 2 con về huấn luyện chuyển loại cho cán bộ chiến sĩ rồi làm luôn con "chảo" cho thoả lòng các bạn mê AEW&C ấy chứ []

Mà dựa trên nền C-295 thì còn cả bản chống ngầm nữa.

9K317E hoặc 9K37M2 chứ nhỉ []

Khó lắm SKVN à. Hệ thống bảo dưỡng của C295 đắt kinh khủng.

Chỉ chịu khó mơ "chảo" thôi cậu ạ.

Hàng phương Tây mà. Nhưng chắc cũng phải có phương án thay thế đám An-26 thôi bác, bọn nó cũng già rồi.

Có lần em nghe nói vũ khí tây phương có thể dùng đồ bảo trì cho máy bay chở khách dân dụng vẫn được chứ không cần đồ bảo trì riêng,không biết có đúng không,nếu đúng vậy thì việc bảo trì cho C-295 không tốn lắm
p/s:nếu nghĩ đến thay An-26 thì em chỉ dám mơ đám cn-235 của bọn indo thôi,cũng khá rẻ ;D

Hôm qua đi thăm thằng bạn đóng quân ở Trung đoàn Tăng - Thiết giáp 26, trung đội của hắn có hơn chục chiếc T-54/55 với chục chiếc M-113. Mình hỏi máy móc trong M-113 trong đó là máy mới hết hay sao vì hồi đó nghe đâu lúc bác Phạm văn Trà còn làm Bộ trưởng có qua Hàn Quốc mua máy móc, linh kiện về gắn cho M-113. Hắn bảo toàn bộ máy móc trong xe đều còn nguyên mộc của Hoa Kỳ, ghi rõ thời gian sản xuất đều từ trước 1975.

Theo ý của em á: không việc gì phải thay thế cái đám AN-26 cả bác ạ. Máy bay vận tải thui mà, không cần tác chiến điện tử hiện đại lắm. Hơn nữa mua số này giá rẻ, . Còn mua C295 á? Không mua thì thôi, mua thì phải có vác theo "chảo". Còn về cái việc bảo trì thì hàng Tây tuy đắt nhưng được cái xài bền, dễ nâng cấp.

P/s: Ủng hộ hay tay mua 4 con AEW C-295 về canh đảo.


Có ai ủng hộ em mua con Vulcan này về không nhỉ, thấy cũng hay hay, mua về làm cường kích hạng nặng hoặc sử dụng tuần tra, tiếp dầu đủ hết, có tiền thì vác luôn dây chuyền về sản xuất khung thân. Giá cả thì chắc chắn là phải chăng.



Hix, "em gái" này mỹ miều quá

không thay thế có ngày rụng cánh cả lũ thì chết bác ạh,mấy em đó quá cũ rồi,từ động cơ đến khung thân đều cũ,mà ,áy bay cũ bay hao dầu lắm,chẳng thà mua máy bay mới vừa xài lâu vừa ít hao dầu []