Minsk Việt Nam - Những người sưu tầm, yêu thích và đam mê xe Minsk (Phần 10)

Em mới biết đi minsk kinh nghiệm thì còn phải học dài dài..Đây là con Vợ em.Em nó còn zin lắm chưa bị bóc tem..khá ngon và nuột.Em xin phép các bác cho e khoe cái cho sướng
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
http://i1103.photobucket.com/albums/g473/nguyenthotuan/Tay Bac/IMG_5333.jpg
Em mới biết đi minsk kinh nghiệm thì còn phải học dài dài..Đây là con Vợ em.Em nó còn zin lắm chưa bị bóc tem..khá ngon và nuột.Em xin phép các bác cho e khoe cái cho sướng[/QUOTE]

huhu minsk của em kì cục lắm, đạp mãi ko nổ. Cứ tháo bugi lau chùi đạp lên 1 phát nổ 1 lúc lại tịt. Em kiểm tra bugi vẫn đánh lửu bình thường. Hôm trước cứ lên ga cao là hụt hơi. Giờ ko nổ được huhu! Em nghĩ là do mobin nên lửa yếu thì phải, tìm mua mobin nhưng chưa có. Trong cốp xe có cái biến thế chả biết để làm gì? Mà dây ra từ máy điện có đến 6 dây e chả biết nối lại thế nào cả?

bạn tả bệnh cụ thể thì các bác sĩ mới giúp bạn được, cụ thể là điện đánh có đều ko?nếu bugi mà lửa đánh bình thường thì ko phải do điện.
mình nghĩ mobin ít khi chết lắm, mà nếu có chết thì đánh lửa sao được, mình nghĩ thế.dây điện từ máy ra có 4 cái thôi mà, làm gì có 6 dây đâu,6 dây là từ TK ra đấy chứ.
cái cục mà bạn bảo là biến thế thì mình nghĩ đấy là củ nháy xi nhan zin, nhưng chắc toi rồi,
nhìn chung là bạn tả kĩ bệnh hơn nữa, bạn kiểm tra lại điện đi nhé, nếu điện đánh đều thì ko phải do điện, vậy thì kiểm tra chế,2 bệnh đấy thôi mà,
bugi mà phải lau thường xuyên thì có thể chỉnh chế chưa chuẩn nên xăng nhiều dẫn đến ướt bugi => khó đánh lửa, cái này bác Đức nghĩa là thần chỉnh chế đấy, chúc vợ 2 bạn ngon lành

mubin bác cứ xài Dream 25k/cục chạy nhòe, kéo đèo vô tư
chắc phải 1-2 năm mới cháy 1 con kaka

còn vụ chập chờn đấy có thể là do tiếp xúc jắc điện, TK hoặc cuộn nổ chập chờn
cũng có thể là do chế chỉnh chưa chuẩn... minsk mà 1 triệu chứng ra ngàn nguyên do
hay nhất với xe mới mua là bác đồng hóa chất lượng thiết bị cho đồng đều
rồi sau đó mới dễ xử lý khi có bệnh! cái j xịt phát mình biết ngay

thay buzi là hết không phải làm gì đâu.

Các sư phụ cho em hỏi chút.
Em mới tập chơi minsk, tình hình là con minsk của em 2 vành bị lắc ( rung rung),
Các bác biết ở đâu sửa được không ạ, em đang ở Hà Nội, hôm trước có mang ra Phủ Doãn nhưng mà họ toàn đuổi đi( chắc chê minsk), buồn quá em lại mang về nhà.
Và một bệnh nữa, xe em đang đi nhanh, nếu em nhả hết ga là chết máy ?
Sư phụ nào biết thì dạy em cách với.

he he,có lẽ vành của bạn bị cong, nếu ko cong vành thì do bi trục sau bị giơ, thay là hết,
đi nhanh thả ga mà chết máy là do bạn để garangti bé quá, gió chỉnh chưa chuẩn, bác Đức nghĩa nhể
chúc thành cống,

Các bác xem lại hộ em với. Đầu vào TK có 6 dây: 3 trắng, 1 đen, 2 đỏ. Em ko chắc có phải là cuộn điện của minsk hay không? Còn đầu ra em chỉ nối dây vào mobin còn các đèn đóm tháo ra hết rồi. Các cục biến thế để trần trong cốp hình như là chủ cũ dùng thay cho mobin thì phải. Vì em tháo dây từ đó ra thì ko còn lửa. Còn cái cục nháy xinhan thì em phân biệt được vì nó có vỏ đen. Cứ nổ lên 1 phát lại tịt. Em đã thay 2 bugi rồi. Căn chỉnh xăng dầu, xúc chế hết cả rồi.

khả năng chủ cũ ko bắt mobin vào khung mà để luôn trong cốp,
đúng là có 6 dây nhưng chỉ cắm vào 4 chỗ thôi đúng ko bạn?
vậy bệnh của xe bạn bây giờ là thế nào?bạn xúc rửa chế có tháo hết zichlơ ra ko?xem đường xăng xuống chế có tắc ko?, vì lần trước mình tin tưởng vào chế quá, tháo ra trong chế chẳng có giọt xăng nào, thành ra mồi xăng thì nó nổ xong lại tịt, ha ha,
bạn cứ mô tả cụ thể tình trạng của xe bạn bây giờ đi nhé, mọi người sẽ giúp bạn

Bác Sam có khi trực chiến cái box minsk này 24/24 đấy nhỉ, hỏi xoáy là đáp xoay ngay
Minsk 2 thì mà, em nghĩ lạnh sun chym tnay` người còn k muốn đi ra ngoài thì nó cũng chả thích đâu, đắp chiếu cho nó đi anh