Minsk Việt Nam - Những người sưu tầm, yêu thích và đam mê xe Minsk (Phần 10)

Tại sao k phải là ngày Chủ nhật.
Tại sao k phải là vào buổi tối
Tại sao k đi chơi đâu 1 chuyến xa nhỉ?
Tại sao a Duy lại béo
........
Ngày mai evẫn đi làm thì đi off sao đây, minsk thì ny trấn đi mất rồi

Mới vào chỗ bác Trọng xong ,Mai nếu đc em xin ké chân góp vui cùng các bác

Anh Đức Nghĩa ơi, anh có chỗ nào làm phanh đĩa như thế này ko? Chỉ em với?

-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
Anh Đức Nghĩa ơi, anh có chỗ nào làm phanh đĩa như thế này ko? Chỉ em với?

Các bác ơi làm ơn cho em hỏi nhờ 1 chút ,

1 bình xăng Minsk đổ đầy được bao nhiêu lít , đi được khoảng bao nhiêu km ( em chưa đổ đầy nhưng đoán nó tầm 11 lít đi chắc được khoảng 220km ko biết đúng ko ).

2. Kinh nghiệm pha nhớt của các bác thế nào, tỷ lệ bao nhiêu, mang bình theo pha ngoài phải ko ạ ? ( em đổ thẳng vào bình xăng được 1 lần mà về phải chỉnh lại xe mãi mới đi đc )

Thankss các bác

Mai lại nhậu nhẹt hát hò à, đề nghị bạn Mr Amater không ngủ ở ghế như hôm trước nữa nhé, mất hết cả thể diện
@megaden : Cái đấy thì nhiều chỗ làm được mà, thực chất là nó làm thêm cái gông ở ngoài để bắt cùm phanh. nói chung là làm được tháo 1 bên thụt ra, mang củ phanh và đĩa đây, anh ngồi nhà lọ mọ anh gò cho, chắc là tốn vài chục nghìn với cả bữa bia vài trăm chứ mấy .
@thuhavnpt Xe gì mà lại đổ 11lít xăng mà đi dc có 120 km hả trời. chưa đổ thử thì cứ đổ thử đi rồi +-*/ xem nó thế nào. đoán mò thế. bình thường Minsk chỉ ăn trong tầm 2.9-3.9 l/100km thôi. TÙy từng xe và tùy từng người căn chỉnh.
Còn cái tỉ lệ xăng nhớt này thì nếu chịu khó tìm hiểu về topic Minsk thì đã hem phải hỏi, trên nắp bình xăng zin nó ghi rồi đấy thôi. 1 Lít nhớt cho 20 lít xăng (Hơi khói) có thể tự điều chỉnh cho phù hợp với nhu cầu. cứ căn làm sao mà được 3.5% là vừa đỡ tốn dầu mà xe đi khói vừa phải mà vẫn đảm bảo được máy móc.
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Ơ ở đâu ra cái lão Minsk sờ tai lại đẹp trai ấy nhỉ. Tự nhiên vào thông báo hài vãi. Lại còn tự nhận mình là đẹp trai nữa chứ

Bình Minsk chắc khoảng trên chục lít, Minsk ăn ~ trên 3L/100km. Xe bác đổ 11L/220km chắc là bình bị dò lỗ to bằng bàn tay

Pha nhớt thì trên bình ghi 25:1 là 25L xăng/1L nhớt, bác đổ bao nhiêu xăng thì cứ thế mà chia ra. Nếu muốn đổ trực tiếp nhớt vào bình thì khóa xăng lại, đổ nhớt rồi vào bơm xăng, sau đó lắc qua lắc lại 1 chút là ok.
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

He he, thế để qua rằm ăn thịt chó anh nhé, lâu lắm chưa được ăn thịt chó

hihi @ đưc nghĩa , @ mega : Em ghi nhầm, ý em hỏi các bác đầy bình xăng chạy được khoảng bao nhiêu km chứ em cũng ko biết cụ thể ạ.

E thấy đề là đổ nhớt 4% - 5%, em đi trong TP em chỉ đổ khoảng 2% thì có hại xe ko ạ.

Em đổ trực tiếp vào bình thấy sau xe khó nổ khó đi lắm T__T , nên đang tính mang theo cái can để trộn ngoài

Hức hức, có gì đâu mà khó, thứ nhất bạn mà mang cái can đi buộc ở đằng sau lưng thì đề nghị bạn dán lại cái mác không ghi mà MInsk nữa nhé.
Để mà khi đổ xăng pha dầu đơn giản thì quan sát 1 tí thôi, kiếm cái chai trà xanh 0 độ hoặc C2 ấy trà xanh thì là 500ml còn C2 thì là 330 ml đổ dầu vào đó cho vào trong cốp hoặc dắt ở dưới yên. Khi nào muốn đổ xăng thì trước khi vào cây xăng khóa xăng lại, kiểm tra trong túi xem còn bi nhiêu tiền và muốn đổ bi nhiêu. 1 chai c2 là 300ml thì bấm đốt ngón tay ở giữa thì là 150 cứ thế mà chia ra. đổ dầu vào trước rồi vào bảo người bơm xăng cho, họ dí cái vòi vào chỗ dầu mình vừa đổ là không cần phải lắc dầu cũng tan đều, sau đó đóng nắp bình và dắt ra khỏi cây xăng, mở khóa xăng và đạp nổ lại bon bon thôi. (Chú ý : Nếu không khóa xăng dầu xuống trực tiếp khóa qua dây dẫn và xuống chế sẽ gây ra hiện tượng khó nổ, nếu nặng là phải tháo chế ra rửa . ) Tớ có đôi ngôn có gì không phải mong mọi người bỏ quá ạ.

đổ 2% thì hơi thiếu dầu, máy nóng, kêu nhanh hỏng các bộ phận bên trong.

thì phải tính xem xe mình đi 100km ăn bi nhiêu xăng rồi mới tính ra cái bình đấy đi được bi nhiêu chứ, tùy từng xe mà .
CHúc bạn ngày càng yêu Minsk hơn nữa

Tớ thấy bạn hỏi ở quá nhiều topic và diễn đàn?

Em cảm ơn bác Nghĩa nhiều lắm [r32)].

trước em toàn đổ xăng xong ra mới đổ dầu hihi.

100k xăng đ 200 ml dâù có bị nhiêù quá ko hả bác

Các bác cho em hỏi cái, em là liu bi nên quá cố hỏi các bác tí
Chả là em minsk ở nhà đang yên lành thì 1 ngày ở chứng chảy xăng ở khóa, hì hụi sửa mãi ko được, bực mình ra chợ zời mua cái khóa khác thay vào, thay xong chưa đi được hôm nào thì buổi tối thấy xăng chảy lênh lánh, cứ tưởng là khóa xăng có vấn đề nhưng xem ra thì xăng lại chảy ở chế. Bực mình tháo chế ra kiểm tra, xem phao xăng thì phao bằng nhựa, em cũng chỉnh cái lưỡi gà cho phù hợp, tháo kim ba cạnh ra cũng thấy ko có vấn đề gì lớn lắm, để ý mãi thì thấy đầu côn của kim có 1 vết hơi gợn nhưng rất nông. sau đó em lau sạch sẽ rồi lấy cả súng bắn hơi ra để xì khô và làm sạch sợ xăng bẩn làm tắc. Nhưng lắp vào được 1 lúc thì xăng lại chảy tong tỏng. bực quá mà ko biết làm thế nào.
Mặc dù trước đó xe em nổ phát ăn ngay, xe đi chẳng làm sao, từ khi bị cái khóa xăng rỉ xăng tới giờ thì ngày nào cũng phải sờ đến em nó để xem có làm được gì ko.
Bác nào có kinh nghiệm về cái vụ này thì chỉ em với.