Tây Nghệ An - bên dòng sông Lam và dọc dải Trường Sơn

Các bạn chạy đêm với tốc độ 80 -90 km/h trong gần hết hành trình à? Hì hì...... Đúng chất du lịch mạo hiểm nhỉ?! []

@onamiowada: Kiểm soát tốc độ và làm chủ được tốc độ, đảm bảo an toàn là vấn đề hàng đầu. Mình chỉ đi khi nào điều kiện cho phép thôi. Bạn không nên chỉ trích thế chứ. Mặt đường rất tốt, không qua khu dân cư, đường vắng, liệu bạn có chạy 50km/h không?

Lại tiếp tục câu chuyện về Mùa xuân đến sớm trên cung đường Tây Nghệ An.

Tin xấu đầu tiên, và duy nhất trong hành trình. 1 chiếc xe bị xịt lốp. Có lẽ tốc độ cao trong một thời gian dài đã làm tăng độ ma sát, làm cho săm xe của 1 bạn bị vò, cùng với lốp bơm hơi non đã làm thủng săm. Một sơ suất của cả đoàn, đó là chẳng ai mang theo đồ nghề vá xe. Lúc này đã là 11h30 phút đêm, còn nửa tiếng nữa đến phút giao thời. Đường tối như mực và vắng tanh không 1 bóng người. 2 xe đi đầu của chúng tôi đã đi quá chừng 2km khi nhận được thông tin, vội quay lại. Việc đầu tiên là phải tổ chức đi tìm điểm sửa xe trong đêm. 1 xe quay lại, những xe khác đứng chờ. Thông tin đầy may mắn, cách nửa km về phía sau có 1 xóm nhỏ, có hàng sửa xe. Ơn trời. Chúng tôi chưa đến đoạn Cúc Phương. Cứ nghĩ đến cung đường chừng 10-15km không có nhà dân chợt thấy rùng mình. Dù sao chúng tôi đã thật may mắn. Ngày cuối năm, công việc nhiều, tôi cũng đã nghĩ đến việc đi mua đồ vá săm, nhưng bận quá, nên không dành được 1 phút nào, chỉ kịp thay toàn bộ săm lốp cho xe của mình. Thôi, coi như đây là trong cái rủi, có cái may, những điều xui xẻo cuối cùng của năm cũ nhé. Chúng tôi quay trở lại, thay săm xe máy, chia nhau điếu thuốc, ngụm nước. Và chờ đến thời khắc giao thời.
Đã gần đến 12h đêm. Sắp đến thời điểm chuýển giao năm mới. Xe đã thay xong săm. Những người bạn không thích ánh sáng đèn của xóm nhỏ này, các bạn thích 1 không gian riêng ven đường quốc lộ. 1 đội vội đi tìm điểm ven đường để dọn ổ cho bữa tiệc chào năm mới. Đó là 1 rệ cỏ, sát kề mép đường. Chúng tôi trải áo mưa, mang đồ chuẩn bị từ nhà. 8 người bạn, mỗi người 1 cuộc sống, 1 hoàn cảnh, 1 công việc, nhưng trong giây phút giao thời này, đang ngồi kề bên nhau trong ánh sáng mờ mờ của những chiếc đèn pin và đèn pha xe máy, trong cái lạnh thấu của đất trời, để cùng sẻ chia cảm xúc năm mới. Đây là lần thứ 2, tôi đón năm mới Dương lịch xa nhà. Với riêng tôi, cảm xúc năm mới nào cũng đều ý nghĩa như nhau, không phân biệt tết Tây hay Tết ta. Cảm nghĩ về 1 thời khắc chuyển sang những điều mới mẻ, về thời gian đang trôi qua, về tương lai phía trước, đó là những xúc cảm đặc biệt mỗi khi năm mới đang về. Và giữa những người bạn mới, trong tiếng nói cười hân hoan, trong tiếng nhạc từ chiếc điện thoại, trong hơi ấm của tình bạn, của ngọn lửa cồn, của miếng thịt bò khô nướng nóng hổi, cảm giác về năm mới càng thêm ý nghĩa.
Trước lúc lên đường, đoàn chúng tôi được 1 bạn tặng chai rượu Rum Cuba, rượu rất ngon, hơi nặng. Đây là lúc chúng tôi bật chai rượu, cùng uống chung chén rượu trong chiếc nắp phích. Cảm ơn những người bạn Phượt đã chia sẻ cho chúng tôi giây phút này, cảm ơn chén rượu của tình bằng hữu, cảm ơn năm mới đang tới. Mọi âu lo, mọi lo toan thường nhật quên đi, hơi rượu ấm làm chúng tôi thêm phấn khích. Lại thêm một dấu mốc trong cuộc đời. Dấu mốc về một năm mới trên cung đường đến Tây Nghệ An, năm 2011. Cảm ơn...

Tiếp tục hành trình trong đêm, không ninja - không ipod, để hít sâu vào *****g ngực làn không khí trong trẻo của đêm, để nghe tiếng tĩnh lặng của đêm. Đến Ngọc Lặc khi ngày mới đã sang. Các bạn “Cào cào” đã đến trước và đặt phòng trong một hostel có view nhìn ra cánh đồng. Sau vài câu buôn chuyện, giấc ngủ đến thật nhanh.
Ngày 1. Tỉnh dậy sớm, vệ sinh cá nhân rồi lại chui vào chăn vì các bạn vẫn đang say sưa, bật ipod nghe bản nhạc đầu năm, Love me tender, Love me sweet, Never let me go. You have made my life complete, And I love you so…. Nhìn ra ngoài cửa sổ, các bác nông dân đang cấy cày
Gần 8am, các bạn zai đã xong xuôi chờ đợi dưới nhà, còn các bạn gái mới bừng tỉnh. Ăn sáng, chờ đợi, buôn chuyện, gần 9h tiếp tục hành trình trên đường HCM. 9h50, sau khi bị các chú CA Thanh Hóa kiểm tra giấy tờ xe, dừng nghỉ chân nơi dòng sông Con.
Nghỉ ăn trưa, chụp ảnh lưu niệm ở km 0 Đường HCM - Đông Trường Sơn, Tân Kỳ, Lộc ninh.
2h30 tiếp tục hành trình đến Mường Xén, dừng lại chụp chẹp trên cây cầu bắc qua Sông Lam, rừng Săng lẻ. Trời tối nhanh, đi trên con đường ven sông, ven núi đến Mường xén. Nghỉ đêm ở Mường xén trong một căn nhà gỗ nằm bên bờ suối, mát xa mát gần, buôn chuyện, và cười như Liên xô được mùa ngô , kết thúc ngày 1 của hành trình

Một cung đường để lại với e thật nhiều cảm xúc ..Chân thành cảm ơn các A Chị cùng đoàn

@ Thanh X.Tran: D700 mang đi chuyến này thì kết thúc hành trình lens đi đường lens, body đi đường body e ạ ; @ Ốc, Last: hi hi, vang táo mèo chứ
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Hic hic.... Tớ có chỉ trích gì đâu. Đọc trên cũng 8-90, dưới cũng 8-90 nên tớ hỏi thôi mà, thấy hơi lo cho các bạn thoai. Còn tất nhiên bạn đi nhanh chậm tùy tình hình từng đoạn đường là chuẩn rồi.
Bạn Nhím đừng mất hứng nhé, post tiếp câu chuyện của bạn đi.....[r2)]

Xem kỹ ảnh thấy chuyến đi này toàn thấy xế ôm hổ báo ^^.
Bạn DuDu viết hay lắm.
Chúc mừng chuyến đi của các bạn.
Chỉ tiếc là các hổ báo lại quên mất cả khâu cơ bản: đồ sửa xe

Em ké tý:
Bác walkman cho em vài cái ảnh của đoạn mà bác bị ngập nước được không .
Bác Onami ở đâu vậy ạ?
Mường típ ở cách mình có 170km mà chưa đến lần nào

Hề hề... Đồ sửa xe tớ đãng trí nên mang đến Ngọc Lặc ngủ chờ các bạn í . May mà có chỗ sửa không thì...[]
@Onami Đường đoạn Cúc phương chạy 80km vào ban đêm là chuyện bình thường thôi (thật ra, nếu oddo 80km thì cũng chỉ 70km). Nhưng các anh lớn rồi, hổ báo rồi mà đi nhanh thế lại về phọt lên đây để các em theo là sao. Không được, ý thức tham gia giao thông kém mà ý thức với các em sau cũng không tốt. Đề nghị bổ sung vào danh sách Ý thức khi đi du lịch

Để tớ về tìm lại xem tí đã, lúc đó tối quá mà suối lại dài, máy còi chụp không lên hình nhưng có thể đơn giản hình dung là con suối này dài bằng một nửa con suối phải đi bè (đường vào của các bạn ấy), sâu tùy, có đoạn bị ngập tầm 70cm, nước gần ngập yên xe cào cào và vào bộ lọc gió. Vấn đề khi vượt suối không phải là chiều dài, độ sâu mà là khi qua suối thường không thấy được phía dưới mặt suối đá nó ntn, to hay bé, đều hay không đều, trơn hay nhám... nến dễ mất thăng bằng, mất tốc độ dẫn đến ngã.
Cảm ơn các ******** nguyện vì một đêm... vãi ~ nhé. Gửi lời hỏi thăm các đồng chí trong đó cho tớ với Cafe37 nhé.

Tớ ở mỏ đá trắng Quỳ Hợp lâu nhất, rồi Thanh Thủy, Cầu Treo, Nghĩa đàn,.... mỗi nơi ở 1 thời gian ngắn. Hồi đó, tớ chỉ có cảm giác như đang ở Miền Tây nước Mỹ...... với những ánh mắt hoang dại của những kẻ đi đào đá đỏ......


P/S: Nhìn lại cái ảnh ở trang trước, mới nhận ra có 1 bạn mình gặp trên Đại Hội 5 mà chưa kịp hỏi tên. Cặp chân dài như chân con hươu con nai miền tây xứ Nghệ,....sóng sánh ánh nhìn nghiêng nước nghiêng trời....... Bạn ấy có người yêu chưa nhỉ?!