1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

Sự thật về động cơ và leo dốc tăng 60 độ

Chủ đề trong 'Kỹ thuật quân sự nước ngoài' bởi himan, 13/01/2011.

  1. Có 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Trang 4/36
  1. toiyeuvietnam123

    toiyeuvietnam123 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    27/12/2010
    Bài viết:
    45
    Đã được thích:
    0
    bác vừa nói là ko có cái xe nào mà ma sát đủ lớn để giữ nó đứng yên trên đường dốc 5 độ đó thôi.
    toiyeuvietnam123, 13/01/2011
    #31
  2. himan

    himan Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    22/11/2006
    Bài viết:
    235
    Đã được thích:
    0
    Cái đấy ai cũng biết Home a, lực hút thắng ma sát tĩnh thì xe trôi thôi. Cái tôi nói là cái bánh xe ma sát rất nhỏ, ma sát tĩnh luôn lớn hơn ma sát động
    himan, 13/01/2011
    #32
  3. start123456

    start123456 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    11/10/2005
    Bài viết:
    879
    Đã được thích:
    199
    start123456, 13/01/2011
    #33
  4. home124

    home124 Thành viên gắn bó với ttvnol.com Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    15/05/2009
    Bài viết:
    4.208
    Đã được thích:
    2.411
    Thế thì làm sao xe tăng tắt máy đứng trên dốc mà không trượt xuống được nhỉ?
    home124, 13/01/2011
    #34
  5. himan

    himan Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    22/11/2006
    Bài viết:
    235
    Đã được thích:
    0
    Tôi nói rồi Home kô đọc, tôi chỉ nói ma sát chuyển động lăn của bánh xe rất nhỏ. Ai cũng biết xe bánh xích có tiết diện lớn ma sát lớn hơn. Bạn cứ kê cái tủ nó kô trượt được đâu
    himan, 13/01/2011
    #35
  6. home124

    home124 Thành viên gắn bó với ttvnol.com Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    15/05/2009
    Bài viết:
    4.208
    Đã được thích:
    2.411
    Rứa nãy giờ bạn đang giải thích trong bài toán của bạn là cái ma sát bằng 0 đấy là ma sát của bánh xích hay của bánh gì?
    home124, 13/01/2011
    #36
  7. himan

    himan Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    22/11/2006
    Bài viết:
    235
    Đã được thích:
    0
    Tôi đang nói xe có bánh, đường nhiên xe nặng lốp non có thể kô tụt:P
    -----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
    Ý tôi luôn từ đầu là bánh xe chứ kô phải bánh xích. Toán cấp III nên kô thể tính được ma sát bánh xích nên tôi quy về vật trượt
    -----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
    Ta có thể coi là xích là một vật đi xuống thì ma sát ngược chiều sẽ giúp ta triệt tiêu bớt trọng lực tác động lên xe, vậy chiếc xe có leo dốc được kô ???
    himan, 13/01/2011
    #37
  8. home124

    home124 Thành viên gắn bó với ttvnol.com Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    15/05/2009
    Bài viết:
    4.208
    Đã được thích:
    2.411
    À, vật trượt, híc.

    Tôi cũng thuộc dạng dốt lý, thôi giờ cho tôi hỏi câu nữa vậy.

    Theo bạn thì khi một chiếc xe chuyển động trên một mặt phẳng nghiêng, đi lên, thì có bao nhiêu lực tác động vào nó khiến xe đi lên.
    home124, 13/01/2011
    #38
  9. huyphuc1981_nb_002

    huyphuc1981_nb_002 Thành viên mới Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    29/11/2010
    Bài viết:
    191
    Đã được thích:
    33
    Mình thấy chửi nhiều cũng chán, nên mình chuyển sang không chửi. Náo, chúng ta cùng bình luận về bệnh liệt não loạn chữ. =)):))>:)[:D]


    Rất nhiều bạn nói để leo dốc 60 độ hỉ cần động cơ. Động cơ 1500 hp là đủ cho con K2 55 tấn và con M1 68 tấn leo được 60 độ. Vậy, cái kích 500 tấn chỉ 1 người nâng thì vị chi, chỉ cần 1/10 sức người (chắc viết tắt là mp=man power) :)):)):)):)) đủ để nâng con K2 lên 90 độ :)):)):)):))




    Và như thế, cái xe đạp đủ để leo dốc 100x90 độ, vì nó có động cơ những 1 mp, bằng 10 lần yêu cầu công suất cho K2 trên. Thêm nữa, chiếc xe đạp hạng nặng bọc giáp liên hợp và đủ ERA, mang đầy dầu đạn của tớ, cũng chỉ đạt 50kg, tất nhiên do thiết kế ưu việt=))=))=))=))=))


    Như vậy, với động cơ 1 mp, chiếc XĐ-2000 mang giáp hạng nặng của tớ có tỷ số công suất lớn gấp 1 ngàn lần yêu cầu nâng con K2 lên 90 độ). Nó leo được dốc 1000 x 90 độ. :)):)):)):)):)):)):)):)):)):)):)):)):))





    =)):))>:)>:)>:)>:)>:)>:)




    Vì có nhiều bạn học cấp 3 ở Mỹ, học cấp 3 đã XYZ năm, học đến cơ học siêu dốc. Vậy, mình hỏi lại các nhà cấp 3 học, các nhà vật lý học, các nhà siêu cơ học.


    Nâng một vật 55 tấn lên cần đến động cơ công suất bi nhiu.




    =)):))>:)[:D]\:D/=D>=)):)):((:-O>:)[:D][:P]=D>=)):))>:)[:D]\:D/=D>=)):)):((:-O>:)[:D][:P]=D>=)):))>:)[:D]\:D/=D>=)):)):((:-O>:)[:D][:P]=D>=)):))>:)[:D]\:D/=D>=)):)):((:-O>:)[:D][:P]=D>=)):))>:)[:D]\:D/=D>=)):)):((:-O>:)[:D][:P]=D>=)):))>:)[:D]\:D/=D>=)):)):((:-O>:)[:D][:P]=D>=)):))>:)[:D]\:D/=D>=)):)):((:-O>:)[:D][:P]=D>=)):))>:)[:D]\:D/=D>=)):)):((:-O>:)[:D][:P]=D>=)):))>:)[:D]\:D/=D>=)):)):((:-O>:)[:D][:P]=D>=)):))>:)[:D]\:D/=D>=)):)):((:-O>:)[:D][:P]=D>=)):))>:)[:D]\:D/=D>=)):)):((:-O>:)[:D][:P]=D>=)):))>:)[:D]\:D/=D>=)):)):((:-O>:)[:D][:P]=D>=)):))>:)[:D]\:D/=D>=)):)):((:-O>:)[:D][:P]=D>=)):))>:)[:D]\:D/=D>=)):)):((:-O>:)[:D][:P]=D>=)):))>:)[:D]\:D/=D>=)):)):((:-O>:)[:D][:P]=D>=)):))>:)[:D]\:D/=D>=)):)):((:-O>:)[:D][:P]=D>=)):))>:)[:D]\:D/=D>=)):)):((:-O>:)[:D][:P]=D>=)):))>:)[:D]\:D/=D>=)):)):((:-O>:)[:D][:P]=D>=)):))>:)[:D]\:D/=D>=)):)):((:-O>:)[:D][:P]=D>=)):))>:)[:D]\:D/=D>=)):)):((:-O>:)[:D][:P]=D>=)):))>:)[:D]\:D/=D>=)):)):((:-O>:)[:D][:P]=D>=)):))>:)[:D]\:D/=D>=)):)):((:-O>:)[:D][:P]=D>=)):))>:)[:D]\:D/=D>=)):)):((:-O>:)[:D][:P]=D>=)):))>:)[:D]\:D/=D>=)):)):((:-O>:)[:D][:P]=D>=)):))>:)[:D]\:D/=D>=)):)):((:-O>:)[:D][:P]=D>=)):))>:)[:D]\:D/=D>=)):)):((:-O>:)[:D][:P]=D>




    huyphuc1981_nb_002, 13/01/2011
    #39
  10. himan

    himan Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    22/11/2006
    Bài viết:
    235
    Đã được thích:
    0
    @Fuk Cái đấy nó là Thuỷ Lực Fuk ah, Thuỷ lực khác Thuỷ quân Lục Chiến đấy
    -----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

    1. Trọng lực: Phân chia thành áp lực vuông góc với mặt phẳng (phản lực lên xe) và lực kéo xe xuống có phương song song với mặt phẳng.

    2. Động cơ: Chuyển động bánh xe

    3. Ma sát:

    bổ sung :-*
    4. Gió...

    5. Áp suất...

    7. Tác động vật cản trên đường...

    8. Rung động của xe

    ...... Tạm thế đã
    himan, 13/01/2011
    #40
Trang 4/36

Chia sẻ trang này