Sự thật về động cơ và leo dốc tăng 60 độ

Đọc hiểu giỏi quá, kô thèm nhắc lại nữa
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
Các bạn cần có 1 số kiến thức về vận hành xe. Chúng ta nên phân biệt khả năng di chuyển giữa các khoảng cách với khả năng vượt dốc và chướng ngại vật. Các bạn hình dung thế nào khi một chiếc xe vận hành 100% công suất trên quãng dài ko. Chắc chắn là sau đó ta phải vứt cái máy đi. Khi xe vận hành thông thường vòng tua động cơ an toàn sẽ là 3000 rpm.

Kể cả khi chiếc xe phóng hết tốc độ thì vong tua tăng lên 5-6K rpm. Ngược lại chỉ cần xe sa lầy hay vượt dốc cao thì bạn phải cần 100% công suất đẩy vòng tua lên 7-8K rpm. Kim ga sẽ ở vùng màu đỏ, nếu duy trì lâu dài động cơ có thể bị phá huỷ.

Khôi hài là các bạn đánh lận yêu cầu di chuyển khoảng cách với khả năng vượt chướng ngại vật tức thời. Tôi ko bao giờ nói nó di chuyển được trên dốc 60 độ dài.

Với góc chỉ 30 độ đường đất nện thì xe tải thường cũn leo tốt

Hí hí, chỉ cần các bạn khác tự quote bài mình mà trả lời vấn đề, tự nhiên chủ thớt...trơ mặt thớt vì mất reply hay sao ấy[]

Mềnh phân công bợn giữa trưa nửa mùa đi tìm tăng nào từ 2003 đến nay leo được dốc 60 độ mà mãi chả thấy về báo cáo kết quả

Bác Đoàn chịu khó bỏ bàn giấy để đến bãi tập tăng XM đi, ảnh e đưa rồi đó hố tăng chính xác dốc 100%. Chứng minh 60 độ thì khó chứ 100% dễ như ăn kẹo.

Ah mà GS Fuk công nhận tăng T54 lúc mới leo được dốc 45 độ rồi, các bác vứt luôn cái mớ bòng bong kia đi. Nói chuyện 100% cho máu, 60% mèng gì[r23)]

Clip đưa lên hết rồi mấy ông còn ăn gian xuống 35 độ. Ừ 35 độ cũng được bóp chết cái chân lý 60%

Vâng người ta đủ thông minh hơn bác để biết mình đang nói gì
----------------------------------------------
Ừm, nếu người ta làm một cái xe tăng dựa trên các khả năng "có thể" thì người ta thông minh thật!

Không chịu đọc sách, tin vào mọi thứ trên mạng mà không chịu dùng não để suy nghĩ khiến nó biến dị thành "hạt đậu nành", bạn thật là một biểu tượng đặc sắc cho sự thóai hóa của sinh vật!

Vâng bỏ cái bàn giấy đi bác Chân lý 60% bị T5X nó bóp chết rồi
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Giáo chủ Fuk đâu rồi vào giảng dạy lại lý thuyết dốc 100% & T5X để đám tín đồ cuồng tín này từ bỏ niềm tin vào 60% là tối đa đi

He...he, một người cả đời chưa biết đến cây súng nó vuông hay tròn lại khuyên tớ rời bàn giấy phỏng? Khi tớ chui hầm ở Làng Pinh, Nà Cáy chắc gì bạn himan đã "là hạt bụi" nhể?

Đây, tài liệu của BTL TTG về mấy cái MBT của Mẽo, Hàn đây:

K1A1:



M1A2:

Phản đối bác Đoàn đăng tài liều mạt của quân đội nhá. Nhưng công nhận với bác là em cũng rất thích đọc. Thế là hết huyền thoại leo dốc 60 độ phiên bản hai được chưa các bác. Chỉ đổi cái xe tăng từ M1 sang K2 đổi từ Cửu An sang Kiếm Biển thôi mà.

Đến bây giờ trăng đen cũng rõ các bác dẫn chứng ko chính xác còn tôi đưa ra hình ảnh rõ ràng. Còn tài liệu của bác chắc do bác và ai đó tín đồ 60% soạn nên nó chỉ có vậy. Thuật ngữ sử dụng ko rõ ràng, tôi tin nguồn của Tây hơn bác. Kô tin vào clip tôi xem nó vượt xa cái gọi là 60% rồi. Mà tại sao bác kô hỏi GS, kô hỏi trực tiếp mấy ông tăng thiết giáp í. Tôi thực sự lo lắng về trình độ đọc hiểu tài liệu của sĩ quan ta. Dịch thế này thì chết

Tồng chí chưa hiểu bản chất cơ chế chuyển động của xe tăng (và các loại xe bánh xích) rồi. Thực chất, xe tăng chuyển động bằng cách lăn trên xích (đoạn xích dưới coi như nằm yên bám chặt với đường), nghĩa là có thể nói xích của xe tăng là đường của chính nó. Xe chuyển động tương đối theo chiều tiến về trước đối với những mắt xích nằm tiếp xúc với đường, còn những mắt xích này không hề chuyển động so với đường. Vậy ma sát động giữa xe và đường ở đâu ra?

Nếu căn cứ chuyện xe leo được đoạn dốc 60 độ ngắn để phán nó leo được dốc 60 độ thì tôi cũng có thể tôi nói tôi bay được vì tôi có thể nhảy lên giời được ít nhất là 1m

Thằng himan rất lươn lẹo lèo lá, trước khi tao làm rõ độ đốc, mày còn gân cổ lên cãi xe leo được dốc 60 độ chứ không phải 60 phần trăm. Có điên rồ mới cãi nhau vói một thằng chả biết cái khặc gì, nhưng cứ cãi nhơn nhơn. Các bạn nên ignore topic này đi được rồi. Ai cãi nhau tiếp với con bò thì cũng là con bò.