Tàu sân bay và cách chống tầu sân bay

đơn giản là có mokít thì với pro nga ,tàu bựa gì củng diệt dc chứ nói gì tàu sân bay.Có cái nào đở dc nó đâu.Thế củng phải bàn

He he , bắt đầu hấp dẫn rùi đây ........................................

Làm gì mà hằn học thế nhở? Phải chăng một khi còn sự tồn tại của Gấu Ngố hay chủ nghĩa CS là còn vằn mắt lên? Đừng làm mất đi nhân tính. Hay là cái thứ xa xỉ đó không thể có?

Sat thủ tàu sân bay

-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Ợ, tầu sân bay có thể đứng xa mục tiêu hàng ngàn km nhưng máy bay trên tầu sân bay thì không thể, cảm phiền bác có thể cho em biết loại máy bay nào có thể cất cánh từ tầu sân bay cách xa mục tiêu hàng ngàn km? có phải là loại UAV không ạ, còn đã có trường hợp chỉ cần một quả bom/ ngư lôi thôi nhưng vào chỗ phạm ( Kho đạn, kho nhiên liệu...) tầu sân bay vẫn đi đời bác ạ, chiếc Lexington trong trận Coral Sea chỉ trúng một quả bom vào chỗ phạm-thế là đi đời nhà ma.
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Câu nay bác hãy để dành để hỏi các quan chức của một tập đoàn đóng tầu hùng mạnh của VN

-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Quấn Kiev.Kuznetsov.Russian.Aircraft.Carriers, link http://www.megaupload.com/?d=DJD3W294

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 st1\{behavior:url(#ieooui) } /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} Tàu sân bay lớp Kiev

Tàu sân bay lớp Kiev (còn gọi là dự án 1143 hoặc là Krechyet ( tầu lớp Gyrfalcon)) là lớp tầu sân bay trở máy bay có cánh cố định đầu tiên được chế tạo ở Liên Xô .
Được khởi công trong những năm 1970, Tầu sân bay lớp Kiev dựa một phần vào thiết kế của dự án tầu sân bay Orel. Ban đầu Hải quân Liên Xô muốn có một siêu tầu sân bay ( hàng không mẫu hạm) tương tự như lớp Kitty Hawk của Mỹ. Tuy nhiên, sau đó họ lại chọn thiết kế Kiev-một lớp tầu nhỏ hơn bởi vì nó được coi là có hiệu quả hơn.
Không giống như các lớp tàu sân bay Anh-Mỹ, lớp TSB Kiev là một sự kết hợp của một tuần dương hạm và một tàu sân bay. Trong Hải quân Liên Xô lớp tầu này được thiết kế đặc biệt như một tàu tuần dương hạng nặng có mang máy bay hơn là một tàu sân bay ( chuyên nghiệp). Mặc dù lớp tàu này được thiết kế với một hệ thống cấu trúc thượng tầng đảo sang bên phải, với một sàn đáp chéo chiếm 2/3 chiều dài của chiếc tầu sân bay, chiếc sàn đáp được trang bị tên lửa nặng. Nhiệm vụ dự kiến của lớp tầu Kiev là dùng để hỗ trợ cho các tàu ngầm mang tên lửa chiến lược, các tàu nổi khác và không lực của hải quân, nó có khả năng chống máy bay, chống tàu ngầm và các tầu tác chiến trên bề mặt.

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 st1\{behavior:url(#ieooui) } /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} Tổng cộng có bốn chiếc tàu sân bay lớp Kiev đã được chế tạo và đưa vào biên chế trong Hải quân Liên Xô và sau đó là Hải quân Nga. Ba chiếc đầu tiên được cho là đã ngừng hoạt động, trong đó một đã bị tháo rỡ và hai chiếc đã được bán cho cho Trung Quốc để làm khách sạn nổi. Chiếc tàu thứ tư-Đô đốc Gorshkov đã được bán cho Hải quân Ấn Độ vào năm 2004 và hiện nay đang được hiện đại hóa.

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} Vũ khí ( thời còn trong biên chế Hải quân Xô viết ):

SAM (Tên lửa phòng không): loại tên lửa tầm xa như SA-N-3 Gobet không được trang bị trên lớp tầu này, nhưng chúng được trang bị 12 tổ hợp tên lửa SS-N-12, 6 tổ hợp được bố trí thành hàng ở mạn trái của sàn đáp và sáu tổ hợp còn lại được nhóm thành 3 hàng 2 ở mạn phải đằng sau cầu thang máy

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} Súng: Sáu khẩu AK 630 đã được thay đổi vị trí và hai súng 76.2mm tăng cường (một ở phía trước và một ở phía sau) đã được thay thế bởi hai súng đơn 100mm, cả hai khẩu này đều ở phía trước.

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} ASW ( vũ khí chống ngầm ): không được trang bị tên lửa chống tàu ngầm SUW-N-1 hoặc ống phóng ngư lôi và hai bệ phóng ASW RBU-6000 đã được thay thế bởi RBU-12000.

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} SSM ( Tên lửa hành trình): Tên lửa Sandbox 12 SS-N-12 được lắp thành một hàng bốn cặp bệ phóng và một hàng hai cặp phóng. Có trang bị hệ thống nạp tên lửa nhưng không có thang máy chuyên dụng để vận chuyển tên lửa dự trữ từ kho đạn.

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} Hệ thống thiết bị Điện tử: Hệ thống rada Top Sail và Top Steer được thay thế bởi hệ thống ăng ten rada Sky Watch cố định hai chiều.Người ta đã có kinh nghiệm về một số khó khăn trong việc sử dụng hệ thống này hàng ngày. Plate Steer, một hệ thống radar 3-D thứ hai, được lắp trên một bệ kiểm soát radar hàng không Stand TACAN cao 9mét. Hệ thống Ball SATCOM được lắp ở phía trước và phía sau của Cake Stand, và hệ thống kết nối dữ liệu vệ tinh Punch Bowl cũng được lắp ở hai bên một cách tách biệt. Mũi tầu được gắn máy sonar hiệu Horse Jaw.

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 st1\{behavior:url(#ieooui) } /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} Sau khi hoàn thành chiếc Đô đốc Gorshkov trong năm 1982 nhà máy đóng tàu Nikolayev bắt đầu bắt tay vào một dự án mới. Người ta đã nhanh chóng thấy rằng đây (dự án mới) không phải là đóng mới một chiếc tầu lớp tàu Kiev mà là một thứ gì đó hoàn toàn khác, đó là chế tạo một chiếc TSB với chiếc sàn đáp có kích thước đầy đủ để có thể dùng để cất hạ cánh máy bay. Khi con tầu đang được chế tạo dở dang, nó được đặt tên-Leonid Brezhnev, nhưng cái tên này chỉ tồn tại khi là nhà lãnh đạo Liên Xô vẫn còn đang " tại vị ". Sau cái chết của ông vào tháng 11 năm 1982 con tàu được đổi tên thành Tbilisi. Cái tên này tồn tại cho đến năm 1990 khi nó được chính thức hoàn thành và được đổi tên là Đô đốc Kuznetsov. Được cho là có ba chiếc tàu trong lớp này: các chiếc Kuznetsov, Varyag và Ulyanovsk.

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} Chiếc Đô đốc Kuznetsov được hạ thủy vào tháng Giêng năm 1983, ra mắt vào tháng 5 năm 1985 và lúc đó phục vụ trong biên chế Hạm đội Biển Bắc. Nó dài 305 mét và có trọng tải khoảng. 65.000 tấn. Động lực được cung cấp bởi bốn tua bin hơi nước-tạo ra công suất 200.000 sức ngựa cho phép nó có tốc độ tối đa 30 hải lý ( tốc độ còn cao hơn tầu lớp Gerpad của VN). Chiếc Varyag được hạ thủy trong tháng 12 năm 1985 còn chiếc Ulyanovsk vào tháng 12 năm 1988.

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} Đến nay, loại Yak-38 Forger là loại máy bay cánh cố định duy nhất được quan sát thấy trên các tầu sân bay của Liên Xô ( ko phải của HQ Nga). Có vẻ như là chiếc Kuznetsov đã thay đổi điều này. Nó có thể mang tới 40 chiếc máy bay cánh cố định /cánh quạt, tất cả ở bên sàn dưới. Cả hai loại máy bay MiG-29K Fulcrum và Su-27K Flanker đã được nhìn thấy trên boong tàu cùng với những chiếc máy bay trực thăng Ka-27 Helix. Mặc dù được trang bị những dây cáp chống rơi nhưung nó không cần có thiết bị, bởi vì t hiết bị này cũng có thể làm ảnh hưởng đến giới hạn về năng lực trọng tải của nó ( Lớp TSB này của Liên xô/ Nga chỉ có trọng tải tương đương với các lớp TSB hiện đại hạng trung của người Mỹ mà lại còn phải mang theo một lượng vũ khí khổng lồ). Vấn đề máy phóng hơi nước có thể đã góp phần vào sự gia tăng kích thước boong trên chiếc Ulyanovsk-chiếc thứ ba của lớp tầu này.







Quấn ONV174_Nimitz_Class_Aircraft_Carriers.pdf link http://www.filesonic.com/file/23705759/ONV174_Nimitz_Class_Aircraft_Carriers.pdf



Các bác chịu khó download về ngâm cứu rồi bàn tán cho nó xôm

tiêu diệt được 1 TSB ở khoảng cách xa hàng ngàn km không phải chuyện đơn giản nếu không nó là chỉ có trong mơ , DF-21 với giớc mơ 1 phát bắn giết chết 1 tầu sân bay ở khoảng cách 12ngàn km chỉ có trong trí tưởng tượng của khựa , mò lại gần 1 cụm tầu sân bay ở khoảng cách 1000km trong vùng biển chiến sự khác nào vào bắc thang lên trời ,
F/A18 CD Hornet theo các pro nga thì cũng bay được hơn ngàn km ạ, không tính là tiếp nhiên liệu trên không , bản thân của TSB cũng có những vũ khí phòng không đa tầm , nếu không may qua được cụm tầu hộ tống thì cũng chưa chắc gì làm chảy máu được khối thép 100ngàn tấn này

Lexington ở ww2 mà, hongson lẩm cẩm àh.

RIA đưa tin hồi 2010 rằng Nga muốn hiện đại hoá Ku-nhét-xốp. Họ sẽ tháo tên lửa thần thánh P-700 vất sọt rác. Gắn máy phóng hơi nước kiểu Mỹ vào. Làm rộng ra hầm chứa máy bay....nói chung cố bắt chước cho giống Mỹ gọi là hiện đại hoá.

The upcoming large-scale modernization was motivated by the need to eliminate the ship's inherent drawbacks and to repair some of her units. Plans for docking the ship in 2010-2012 were discussed more frequently and have now been confirmed.

Although it is hard to assess the revamped carrier's specifications, her future appearance can be predicted on the basis of available reports.

First of all, the defective propulsion unit comprising steam turbines and turbo-pressurized boilers will be replaced either with a gas-turbine or nuclear propulsion unit.

The ship's 3M45 P-700 Granit (SS-N-19 Shipwreck) anti-ship cruise-missile launchers will be dismantled, and her internal layout changed. Consequently, the hangar area will be expanded to 4,500-5,000 sq. m. for storing ad***ional fixed-wing aircraft.

The carrier will also receive aircraft catapults, a logical option.

MOSCOW. (RIA Novosti military commentator Ilya Kramnik)

-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Hồng đang nói về chiếc CV-2 hài thật nghĩa là chiếc TSB thứ 2 người Mỹ từng đóng mà hạ thuỷ năm 1925 để so với Nimitz và TSB thế kỹ 21. Nhưng dù thế CV-2 bị trúng nhiều hơn 1 phát.

On 7 May, search planes reported contact with an enemy carrier task force. Lexington's air group sank Shōhō. Later that day, 12 bombers and 15 torpedo planes from Shōkaku and Zuikaku were intercepted by fighter groups from Lexington and Yorktown, which shot down nine enemy aircraft.

On the morning of the 8th, a Lexington plane located the Shōkaku group; a strike was immediately launched from the American carriers, and the Japanese carrier was heavily damaged. However, Japanese planes penetrated the American defenses at 1100, and 20 minutes later Lexington was struck by a torpedo to port. Seconds later, a second torpedo hit her portside directly abeam the bridge. At the same time, she took three bomb hits from enemy dive bombers, producing a 7 degree list to port and several raging fires. By 1300, skilled damage control had brought the fires under control and restored her to an even keel; making 25 kn (29 mph, 46 km/h), she was ready to recover her air group. Lexington was suddenly shaken by a tremendous explosion, caused by the ignition of gasoline vapors below, and again fire raged out of control. At 1558, Captain Frederick Carl Sherman, fearing for the safety of men working below, halted salvage operations, and ordered all hands to the flight deck. At 1701, he ordered "abandon ship" and the orderly disembarkation began. Many of her crew went over the side into the warm water and were almost immediately picked up by nearby cruisers and destroyers.

Unfortunately, as many as 300 men were trapped below decks and, although herculean efforts were made to save them, they remained unreachable because of the raging fires.

Admiral Aubrey Wray Fitch and his staff transferred to Minneapolis; Captain Sherman and his executive officer, Commander Morton T. Seligman, having done all they could to save as many as possible, then left the ship.

Lexington blazed on, flames shooting hundreds of feet into the air. Despite those trapped on board, to prevent enemy capture, the destroyer Phelps closed to 1,500 yd (1.4 km) and fired two torpedoes into the Lexington's hull. With one last heavy explosion, Lexington sank at 19:56, in 15°20′S 155°30′E / 15.333°S 155.5°E / -15.333; 155.5.