Thành Tích Quân Sự

Kết quả của thói quen nghiện ngập chó lợn của mõ alpha3
http://ttvnol.com/quansu/1260183/page-16
http://ttvnol.com/quansu/1260183/page-17
http://ttvnol.com/quansu/1260183/page-16#post18553276
http://ttvnol.com/quansu/1260183/page-16#post18553337
http://ttvnol.com/quansu/1260183/page-16#post18553422
http://ttvnol.com/quansu/1260183/page-16#post18553450

http://ttvnol.com/quansu/1260183/page-17#post18553628
http://ttvnol.com/quansu/1260183/page-17#post18553679
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

thằng tâm thần. Mac Arthur tâm thần nướng chả quân Mỹ ở cả hai mặt trận ĐÔng và tây
Ông ta bị ám ảnh bởi câu hò "tiến về Yalu", mặc dầu trung-triều đã bịt đường về. Sau khi đổ bộ lên Nhân Xuyên, Mỹ cắt đường tiếp viện ven đồng bằng của BTT, làm tiền quân BTT phải lùi sau khi bao vây Pusan, toàn bộ NTT chỉ còn một mẩu. Tuy nhiên, chiến thắng nhỏ bé làm Arthur phát bệnh tâm thần, ông ta ham hố lao vào bình nhưỡng cắm cờ và chạy về Yalu hò hét, bỏ lại sống núi hình chữ T khống chế bán đảo, quân Trung TRiều theo sống núi đó vòng về NTT cắt đường về quân Mỹ trong khi Arthur tâm thần hò hét.

CUối cùng quân Mỹ bị thảm sát cả ở hai mặt trận đông và tây, Arthur được đuổi về hậu phương, phát điên, Arthur xin bom hạt nhân, không được duyệt, ông ta xin bã lò hạt nhân rải xuống biên giới trung-triều. Quá pohát dại, TT Mỹ đuổi ông ta về hưu.

Mỹ liên tiếp thay thế và chết đại tướng tư lệnh chiến trường sau đó, cùng với cuộc chạy trốn lớn nhất lịch sử Mỹ.

đường chiên tuyến thật dẫn đến thảm sát quân Mỹ ở Teadong và Chosin

^h he nhìn kĩ lại Triều Tiên mất nhiều đất hơn trước khi "thống nhất nhể" he he Nga nô thấy trình Ace của pilot Đồng Minh chưa nhanh như Me còn ko thoát
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

The war had FIVE phases


I. June – Sept 1950

On 25 June 1950, the North Koreans attacked. They were very successful.
The North Korean People’s Army (NKPA) easily defeated the Republic of Korea’s army (the ROKs)
They captured most of South Korea. The Americans were alarmed.
On 27 June they persuaded the United Nations to pass a resolution supporting South Korea.
The Americans sent troops to Korea to reinforce the South Korean Army at Pusan.


II. Sept – Nov 1950
On 15 September, the American General MacArthur led a UN amphibious landing at Inchon (near Seoul) behind the NKPA . Out of the 300,000 UN troops, 260,000 were Americans.
In danger of being cut off, the NKPA had to retreat. The Americans drove them back and recaptured South Korea. 125,000 NKPA prisoners were taken.

On 7 October 1950 MacArthur invaded North Korea. He advanced as far as the Chinese border. He boasted that the Americans would be ‘home by Christmas’.




III. Nov 1950 – Feb 1951

Now the Chinese were alarmed.
On 25 November, 200,000 Chinese troops (‘People’s Volunteers’) attacked MacArthur. They had modern weapons supplied by Russia, and a fanatical hatred of the Americans.
Then, on 31 December, half a million more Chinese troops entered the war and attacked the Americans. They drove the Americans back (using ‘human wave tactics’). They recaptured North Korea, and advanced into South Korea.



IV. February – March 1951

The Americans landed more troops. They used bombers.
The Chinese admitted to losing 390,000 men dead – UN sources put the figure at up to a million Chinese and half a million North Koreans dead.The Americans drove the Chinese back, but lost 54,000 American soldiers dead doing so.
MacArthur reached the 38th parallel in March 1951.

^bạn nên nhìn báo đài phản chiến của Mỹ thì rõ, chính nhờ ~ bài báo như vậy nên phe miền bắc của chúng ta mới trục lợi pro trong tuyên chuyền là vậy, còn nữa ko được xúc phạm đv

trục lợi j hả mày?[r37)][r37)][r37)][r37)]uk.bọn t sẽ éo xúc phạm động vạtddaaau.nhưng xúc phạm Tẹc thì có đấy.cứ đợi đi.

nó thích gây sự chú ý thôi đừng bận tâm kệ dog nó

Ngu như bò, nhiệm vụ chính của Me-262 là tiêu diệt đám heavy bomber kia kìa, không có thời gian quần nhau với P-51 đâu em ạ. P-51 chậm hơn , hoả lực kém hơn,chơi kiểu ch-ó đàn vài chục thằng đánh 1, ăn hôi móc lốp các kiểu mới diệt được Me-262 nhá

nếu đi so P51 với 1 nùi vs với vài chiếc me 262, thì sao ko đi so mấ chiếc Mig 17, 15, 19 với tốc đô mach 1.1 vs với biết bao phi đội F105, F4 với tốc độ mach 2-2.2 mà vẩn bắn rơi đc F105, F4 đó

Các bác ném đá mãi
ý tẹc 1 vs 1 là như vậy nè
Mày 1 mình vs US 1 đám viết tắt là 1 vs 1
quá công bằng theo kiểu nhà lợn

xếp thứ tự MIG cũng ngu, cái đó cũng cãi to rồi tóm tắt 1 bầy MIG ủ ở tận Tàu pilot trung triều việt cùng lái, dưới thì cao xạ sam2.....etc ko ăn mới lạ, mà đếch có MIG-15 nào hạ đo ván được 2 con F kia
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

có kiểu nv gì mà chỉ tiêu diệt thằng đầu đàn rồi lui về à ME nó đi cũng đi hàng đàn với tốc độ phản lực đến 975 km / h vào thời đó (còn nhanh hơn cả P-80 965km/h được hoàn thiện sau 45) thì chuyện quần nhau hạ đo ván P51 là normal vậy mà có làm được đâu , quan tài bay Nga nô bị Me thịt ko fải là ít chỉ có 1 chú ăn hôi móc lốp = La-7 trong 1 rừng Yak Mig IL ....nhưng sau cùng lại bị chú bf109 thịt
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

HE HE CÓ BÀI NÀY HAY ĐÂY

MiG chôm kỹ thuật từ F-86
Mới tìm được cái bài này trên ANTG các bác ạ, đọc choáng luôn.
Mời các bác cho ý kiến

Liên Xô đã "bắt" máy bay chiến đầu F-68 của Mỹ như thế nào?

F-86 là loại máy bay chiến đấu cánh nghiêng của quân đội Mỹ tham chiến ở Triều Tiên tháng 12/1950, loại máy bay này đã uy hiếp nghiêm trọng máy bay chiến đấu MiG-15 do Liên Xô sản xuất được Không quân Trung Quốc và Triều Tiên sử dụng để đối phó với Mỹ. Trước uy hiếp này, thời đó Liên Xô đã làm gì để "hóa giải" sức mạnh của F-86?



Ngày 25/6/1950, cuộc chiến tranh Triều Tiên bùng nổ. Quân Mỹ nhảy vào tham chiến và cho máy bay xâm phạm khu vực không phận biên giới Trung - Triều. Không quân Trung Quốc đã tổ chức các phi đội sử dụng máy bay MiG-15 của Liên Xô để ứng chiến với các máy bay chiến đấu của Mỹ. Chỉ trong vòng 4 tháng, Không quân Trung Quốc đã nhiều lần đánh chặn thành công các tốp máy bay chiến đấu của Mỹ xâm phạm vào không phận của Trung Quốc.

Thách thức lớn của MIC-15 trên không trung

Trước tình hình này, Không quân Mỹ nhanh chóng đưa máy bay chiến đấu tiên tiến nhất là F-86 vào tham chiến. Loại máy bay này thân dài 11m, cao 4m, trọng lượng lớn nhất khi cất cánh hơn 6 tấn, tốc độ lớn nhất 1.100 km/ giờ, quãng đường bay liên tục dài nhất là 1.500 km, trên máy bay trang bị các súng máy tác chiến trên không và cả bom tấn công mặt đất.

Đến lúc này, cục diện chiến sự trên không ở Trung Quốc bắt đầu thay đổi, các máy bay MiG-15 thường xuyên bị máy bay F-86 của Mỹ bắn hạ. Trong bối cảnh đó, Stalin đã quyết định sử dụng tất cả các biện pháp để có được bí mật về kỹ thuật của loại máy bay chiến đấu F-86.

Vào tháng 3/1951, quân đội Liên Xô đã quyết định phái Ollocov cùng 5 quân nhân tình báo bí mật thâm nhập chiến trường Triều Tiên tìm kiếm các xác máy bay F-86 của Mỹ bị bắn rơi để thu thập các thông tin về kỹ thuật của loại máy bay chiến đấu này.

Sau khi rời Moskva, tổ tình báo này đi tàu hỏa qua lãnh thổ Trung Quốc đến biên giới Trung - Triều rồi bí mật xâm nhập vào Triều Tiên để triển khai thu thập thông tin qua hỏi cung phi công Mỹ bị bắt. Thông qua việc hỏi cung một tù binh Mỹ, tổ hành động này đã nắm được một số thông tin bí mật về khả năng tác chiến của máy bay F-86 như hành trình bay, chiến thuật, tốc độ, rađa, vũ khí, trang phục cho phi công và thiết bị thoát hiểm kiểu mới. Thông tin này được báo cáo trực tiếp cho một cố vấn tình báo của quân đội Liên Xô tại Triều Tiên để báo về trụ sở chính của Cục Tình báo quân sự Liên Xô tại Moskva.

Ngoài ra, để có được các tin tức tình báo xác thực hơn về máy bay F-86, tổ tình báo này còn đi nhiều nơi trên chiến trường Triều Tiên tìm kiếm xác những chiếc F-86 bị bắn hạ. Sau một thời gian vất vả và bí mật tìm kiếm, cuối cùng họ đã tìm được xác một chiếc F-86 và thu được một số bộ linh kiện của máy bay gửi về Cục Thiết kế máy bay Sukhôi ở Moskva tiến hành nghiên cứu, phân tích, nhằm tìm ra tính năng kỹ thuật của loại máy bay này.

Tuy quân đội Liên Xô có được một số bộ linh kiện của máy bay F-86 để nghiên cứu, nhưng Stalin vẫn chưa hài lòng. Vì vậy, ông đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan của quân đội Liên Xô phải sử dụng mọi biện pháp để có được một chiếc máy bay chiến đấu F-86 hoàn chỉnh của Mỹ. Không quân Mỹ cũng rất cảnh giác và tìm mọi cách không để loại máy bay chiến đấu hiện đại nhất của mình rơi vào tay đối thủ. Trong tình thế đó, Stalin đã bí mật ra lệnh tập trung các phi công có trình độ xuất sắc nhất của Không quân Liên Xô lập ra một phi đội bay đặc biệt để thực hiện kế hoạch vây bắt và buộc máy bay F-86 phải hạ cánh xuống vùng lãnh thổ Trung Quốc.

Từ sân bay An Đông, phi đội bay đặc biệt này đã cho các máy bay chiến đấu MiG-15 xuất kích để theo dõi và truy tìm các máy bay F-86 của Mỹ. Trong một lần vây bắt, do yêu cầu muốn có được chiếc máy bay F-86 hoàn chỉnh, các phi công Liên Xô đã gặp rất nhiều khó khăn, hậu quả là một máy bay MiG-15 của Liên Xô đã bị bắn rơi, hai chiếc khác bị thương nặng. Phi đội bay đặc biệt không hề nản chí, vẫn tiếp tục hành động. 8 ngày sau, phi đội bay lại tiếp tục hành động vây bắt trên không lần thứ hai. Trong lần này phi công của Liên Xô đã hy sinh.

Đến ngày 6/10/1951, quân Mỹ huy động 16 máy bay F-86 tiến hành một phi vụ tập kích. Ngay lập tức, các máy bay của phi đội bay đặc biệt Liên Xô cất cánh tiến hành đánh chặn. Khi hai bên đang giao tranh quyết liệt ở độ cao 8.000m thì một phi công hàng đầu của Liên Xô đã bắn trúng một máy bay F-86 do một thiếu úy của Không quân Mỹ lái và làm cho động cơ của chiếc máy bay này bị hỏng. Trong tình thế nguy hiểm đó, viên phi công Mỹ buộc phải cho máy bay F-86 hạ cánh xuống biển. Lập tức, các máy bay chiến đấu MiG-15 của Liên Xô bám theo chiếc máy bay F-86 để truy bắt. Quân Mỹ cũng huy động các máy bay F-86 khác tìm kiếm chiếc máy bay bị thương với ý đồ phá hủy nó. Khi máy bay hai bên đang giao tranh quyết liệt thì bỗng mặt biển nổi lên cột sóng lớn và chiếc máy bay F-86 số hiệu 91319 bắt đầu chìm xuống.

Sang ngày thứ hai, Liên Xô đã cử người đến, vị trí chiếc máy bay F-86 cùng khoảng 500 người Trung Quốc trục vớt chiếc máy bay F-86 này và cuối cùng đã đưa được nó lên. Một tổ công tác đặc biệt gồm các kỹ sư chuyên về máy bay đã tháo dỡ chiếc máy bay F-86 thành công và đóng vào các thùng sắt. Quân Mỹ vì không muốn chiếc F-86 rơi vào tay Liên Xô và Trung Quốc, đã dùng máy bay ném bom B-26 tiến hành truy sát, nhưng đã bị thất bại.

Mấy ngày sau, toàn bộ linh kiện của chiếc máy bay F-86 đã được chuyển về Cục Thiết kế máy bay Sukhôi, Liên Xô. Các chuyên gia và nhân viên kỹ thuật ở đây đã tiến hành tháo lắp rồi phân tách từng bộ phận và đã hoàn toàn nắm được các bí mật về kỹ thuật của máy bay chiến đấu F-86. Công việc này của Không quân Liên Xô đã đặt cơ sở nền tảng cho máy bay chiến đấu MiG-15 tấn công và khống chế hiệu quả máy bay F-86 của Mỹ trên chiến trường Triều Tiên


Theo ANTG

Mỹ hồi đó chiếm được gần hết cả bán đảo TT, sau đó bị quân tình nguyện TQ sang rượt cho chạy thục mạng đến vỹ tuyến 38.