1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

Các ứng cử viên thay thế mig-21 và su-22m4 nhà ta

Chủ đề trong 'Kỹ thuật quân sự nước ngoài' bởi hinado, 05/03/2011.

  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
  1. hgbinh

    hgbinh Thành viên mới Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    10/02/2011
    Bài viết:
    745
    Đã được thích:
    1
    gửi thêm tới bạn John_Rambo nữa, T-50 tôi chả biết nó giống nhau thế quái nào, nói như bạn thì tính ra Su-30 với F-15 trông chả khác gì anh em, ngu đừng ra gió. Hai máy bay xài hai công nghệ tàng hình khác nhau. F-22 là sử dụng vỏ hấp thụ sóng Rada, trong khi đó T-50 đã được sử dụng công nghệ tàng hình plasma mới nhất và hiệu quả hơn công nghệ tàng hình cũ rất nhiều mà giá cũng rẻ hơn hẳn, dễ bảo trì hơn. T-50 được cho là có tốc đọ mà March 2.83, hơn hẳn F-22 là March 2.43. Theo như tiết lộ của quan chức cấp cao ko quân Nga thì nó sẽ là cường kích kết hợp với tiêm kích, chứ ko chỉ tiêm kích ko giống F-22. Số tên lửa mà F-22 mang theo tối đa là 12, đã kèm theo 4 cái mấu cứng bên ngoài, 2 cái mang xăng phụ và hai cái còn lại, mỗi cái 2 quả AIM-9, thêm 6 quả AIM-12 trong bụng lớn, 2 quả AIM-9 trong bụng nhỏ, tổng đúng 12 đó, pháo M16A2 20mm 450 viên bắn 5 giây là hêt đạn(6 nòng mà), đã vậy đặc chưng của đạn pháo 20mm là mất năng lượng nhanh, sức công phá và độ chính xác đều thua loại đạn 25-30 mm của Châu Âu và Nga, còn nữa, chúng mất 0.5 giây để khởi động tới tốc độ quay tối đa. Trong 1 giây đầu, pháo chỉ bắn được 70-75 phát, làm mất lợi thế của nó trước các loại pháo ổ quay. Trong khi T -50 là 10 quả bên trong cộng thêm 6 mấu cứng bên ngoài khi cần thiết, tổng cộng là 14 quả (chưa biết là 4 cái mấu treo bên ngoài có gắn được hai tên lửa giống F-22 ko, nếu có thì là 18 quả, trừ hai mấu treo xăng phụ rồi), phảo thì khả năng là GSh-301 30mm, chắc chỉ 150 viên nhưng độ chính xác và hỏa lực mạnh hơn cộng tốc độ bắn chấm hơn nên khả năng là thời gian hết đạn lâu hơn một tí . Nếu như bạn nói T-50 ăn cắp thiết kế của nữa F-22 thì tôi có thể nêu ra F-22 ăn cắp thiết kế của các máy bay Nga cũ được đấy. Cần thì nêu cả thiết kế của nó ăn cắp của cả Đồng Minh đấy. Mà nếu so với yếu tố thời gian thì chơi luôn. Liên Xô cũ đã khởi động việc sản xuất máy bay thế hệ thứ 5 tàng hình vào năm 1980, trong khi Mỹ là một năm sau. F-22 được Mỹ cho ra đời quá sớm khi mà chưa được kiểm tra đầy đủ, ra để có thể bắt kịp với Đồng Minh và các Đối Thủ Tiềm Tàng của mình trong không chiến. Do bị cắt xén trong việc thử nghiệm mà F-22 hiện nay đã xuất hiện những lỗi đầu tiên, để tôi kể cho:
    * Tai nạn đầu tiên, ngày 20 tháng 12 năm 2004, một con F-22 của Mỹ ở căn cứ không quân Nellis, khi máy bay đang cất cánh. Phi công đã thoát nạn an toàn chỉ vài giây trước vụ va chạm. Cuộc điều tra tại nạn cho thấy một sự ngắt quãng năng lượng ngắn khi động cơ tắt trước khi bay là nguyên nhân khiến hệ thống kiểm soát bay hoạt động không chính xác. Dữ liệu kỹ thuật của chiếc máy bay này đã được sửa đổi nhằm tránh các tai nạn tương tự trong tương lai. Thậm chí các quan chức Không lực Hoa Kỳ đang có kế hoạch tái sử dụng những thứ còn sót lại của chiếc máy bay này vào một khung máy bay mới. (đúng là lũ tiếc của, hàng đã rơi thì sao chất lượng bằng hàng mới được mà còn tái dùng)
    * Ngày 10/4/2006, một phi công Mỹ bị nhốt trong chính buồng lái của máy bay anh ta do của kính của buồng lái bị kẹt (máy bay thế hệ thứ 5 mà buồng lái còn bị kẹt, tin nổi ko) khiến cho Mỹ phải tốn 182.205 Mỹ kim chỉ để thay thế cái kính, chưa kể các vấn đề phát sinh do kính bắn lung tung nữa.
    * Ngày 3/5/2006, sau đó gần một tháng, một báo cáo được đưa ra chỉ rõ vấn đề chiếc xà titan phía trước của máy bay không được xử lý nhiệt thích đáng. Lỗi này có thể gây ảnh hưởng tới tuổi thọ máy bay. Những người có trách nhiệm vẫn đang điều tra vấn đề. Vấn đề này do thành phần chiếc xà không được xử lý ở nhiệt độ và thời gian thích hợp trong nhà máy. Vì thế xà mềm hơn yêu cầu, làm rút ngắn tuổi đời của 80 hay hơn thế nữa những chiếc F-22. Việc xử lý đang được tiến hành trên những chiếc F-22 đó nhằm giúp chúng có tuổi thọ hoạt động cao nhất.
    * Hiện nay thì phi đội F-22 ko biết đã hoạt động lại chưa, chỉ biết là chúng đã được đem đi sửa chữa tại căn cứ không quân Hill và Palmdale, California. Sửa 17 lỗi cả thảy, có khi còn hơn
    Trong khi đó T-50 đã được phát triển cả hai thập kỉ, trải qua cả hai mẫu thử nghiệm là Su-47 và Mig 1.44 để tổng hợp những thứ ưu việc nhất hiện nay cho con T-50 đó. Trong khi việc Mỹ đã vội tung ra F-22 trong khi biết nó vẫn có thể còn lỗi đã đủ để cho thấy, các máy bay của Mỹ hiện nay đã ko thể chọi nổi tới đồng minh của nó chứ đừng nói Nga. Các báo cáo về tính ưu việt của F-22 do ai thực hiện, Úc, một đồng minh thân cận của Mỹ trong khi không phải là của một nước trung lập nào đó thì thử hỏi đáng tin tưởng ko. Đã vậy lại còn xài F/A-18, F-15 với F-16 để đóng giả làm Su-30 với Mig-29 nữa, sao ko ngon thì mượn người với máy bay gốc của Nga thử nghiệm xem.
  2. MichaelGhost

    MichaelGhost Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    01/03/2011
    Bài viết:
    1.434
    Đã được thích:
    142
    Ôi nguy hiểm thật đấy.....
  3. FarmerTadien

    FarmerTadien Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    24/07/2009
    Bài viết:
    515
    Đã được thích:
    677
    Cho em mơ mộng tí, các bác đừng ném đá.

    1 tiểu đoàn MIG-31, 2 tiểu đoàn SU-35
    1 trung đoàn SU-30, SU-27
    1 trung đoàn MIG-35

    Thế là đẹp nhất, chỉ có điều với số này, cả cái xứ DNA sẽ nhao nhao lên [-X
  4. bubibubi01

    bubibubi01 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    06/04/2009
    Bài viết:
    467
    Đã được thích:
    187
    Ghê, mấy thằng Nga nghe bạn này nói chắc cũng đỏ mặt vì ca ngợi nó kinh quá, có khi thằng SUKHOI cũng chưa chắc biết rằng cái PAK FA mà nó làm ra lại ghê gớm vậy :)).
    Hỏi nhỏ cái nhé: cho mình xin cái nguồn nói về T-50 có tính năng tàng hình = công nghệ plasma.
    Pak fa theo như phân tích chung thì tương lai sẽ là một máy bay tốt, có thể là rất tốt , mặc dù vẫn trong quá trình hoàn thiện. nhưng pro 1 Nga mà ca ngợi như bạn thì đối thủ sẽ có 1 số đá để ném đấy [r2)]
  5. GT13E2

    GT13E2 Thành viên mới Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    25/01/2011
    Bài viết:
    244
    Đã được thích:
    0
    cái vụ tàng hình bằng plasma cách đây mấy năm một mem pro Nga giờ vẫn còn lượn trên này đã nhét lên và bị đập cho thúi đầu vì dám quote an ninh thế giới :D
    Nói chung chuyện khoe chym gấu với cầy thằng nào to dài khỏe trên này vật nhau tử thuở XM cùng đồng bọn dựng box đã có. Bây giờ hắc bạch 2 phái cao thủ biến hết rồi, đám chã mới lớn bị bè lũ bóng đèn trên này cho ăn bả nhiều quá nên mới lậm hàng Ngố nặng như vậy.

    Quay lại chủ đề, vn cũng dần dần xách bớt trứng ra khỏi rổ của Nga để mua khí tài các nước khác. Nên việc đưa các máy bay "khác của Nga" vào danh sách xem xét cũng không có gì là lạ để các cụ CLC la làng.
  6. battleship

    battleship Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    13/12/2010
    Bài viết:
    338
    Đã được thích:
    0
    chưa cần tàng hình thì F-22/ 35 cũng ko đánh lại su 27 /30 chứ ở đó mà
    hóng chuyện T-50 =)) F-22 ngoài món tàng hình lởm ra so với su =)) chả có cái gì hơn =))
    còn F-35 so trình không chiến thì nội đua cũng không lại Mig-31 ở đó mà đòi ngắm bắn =))
  7. BoyPio

    BoyPio Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    23/01/2011
    Bài viết:
    449
    Đã được thích:
    0
    chẳng ai la làng mấy chuyện đưa máy bay khác máy bay nga vào......................nhưng mấy ông thấy đây........... nào là Máy bay Mĩ thống lĩnh bầu trời........ máy bay Mĩ hạ máy bay nga rồi đủ thứ............ mục đích làm gì................ khoe máy bay Mĩ xịn àh, rồi còn chuyện TQ sài su 30, su 27 nên chúng ta ko đc sài, nực cười quá..................... rồi còn vn của chúng ta cần phải mua ngay F15/16............ hỏi tiền đâu................. việc mua sắm vũ khí của chúng ta là nhằm để phòng thủ chứ có phải mang đi đánh nước nào mà làm gì cần các máy bay có thành tích đi đánh các nước khác................... giá của 21 chiếc F15 mà hàn mua có giá 2.1 tỉ đô. tính ra mổi chiếc khoảng 100 tr........... giá của 18 chiếc F 16c/d mà arập mua là 3.5 tỉ........... tính ra mổi chiếc gần 200 tr, trong khi Su 30 vn mua 12 chiếc chỉ với 1 tỉ usd...........................tính ra mổi chiếc chưa tới 100 tr mà tính năng chưa chắc đã thua kém 2 loại kia...................rafael của pháp, typhon của anh thậm chí còn mắc hơn........... chấp nhận là tiền nào của nấy, nhưng liệu vn nào có đủ tiền để mua sắm như vậy ko............... mà ko chỉ có mua sắm cho ko quân thôi đâu, còn hải quân, bộ binh , xe tăng, súng ống, đạn dược, phòng ko nữa.......... tiền ko...............................việc thị trường mua sắm vũ khí của Vn cũng đang đc đa dạng hóa như việc mua Máy bay hạng Twin Otter Series 400 của canada, nhờ iseral nâng cấp xe tăng, máy bay, mua bramos và nhờ ấn độ nâng cấp vũ khí..... chứ ko còn phụ thuộc quá nhìu vào Nga nữa............. giờ hàng nào rẽ, tốt, bền, hợp túi tiền và mục đích sữ dụng thì vn mua thôi.............
  8. mokurapov

    mokurapov Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    08/02/2011
    Bài viết:
    1.206
    Đã được thích:
    594
    Nói nôm nó thế này. Mấy cái máy bay kia của VN thì vẫn chưa có tiền thay ngay đâu mà chuyện thay chỉ có thể bắt đầu tính toán sau 2015 thôi.

    Hiện nay hệ thống đạn tiêm kích của VN thì tuyền hàng Nga nên vác đồ phương tây vào đây sẽ lộn sòng. Chẳng lẻ vác cái máy bay không ra chỉ để đuổi gà thôi. Nếu muốn hàng phương tây vác được đồ nga thì chỉ có cái đồ cổ Mirage2000 và cần đến ông nam phi. Bây giờ mà đi mua Mirage2000 để vác hàng nga thì y như đi mua cái cuốc ít cũ hơn để thay cái cuốc cũ và vẫn tiếp tục cuốc đất. Còn cái rafale thì giá trên trời và vẫn chưa có thử nghiệm hàng nga trên đó. Mấy ông typhoon thì chịu rồi, không đánh đất được và đã từng bị singapore loại. Vậy thì hàng tây âu coi như dẹp. Hàng mỹ lại càng không vì nó ứ đời nào mang được đạn nga.

    2 loại Su22 và Mig21 thì cường kích (đánh biển) và tiêm kích phòng không. Nếu tiết kiệm thì chắc phải nghỉ ngay đến hàng đa dụng. Hiện nay Su30 của VN cũng thuộc dạng lưỡng dụng có chức năng đánh biển, loại này nếu đem đánh chặn thì kém hơn Su30MKI của ấn và mã lai. Cũng như TQ, khi mua Su30 ta ưu tiên đánh biển nên phải vậy.

    Vậy bây giờ chỉ còn hàng nga và thuỵ điển thôi. Jas39 gripen thì dùng động cơ của GE và vẫn chỉ mang được hàng phương tây, nỏ mang đạn nga được. Coi như dẹp.

    Vậy chỉ còn nga đa nhiệm và nga có gì nào? Mig29, Mig35, Su27/30, Su35S... và mấy anh này cũng chỉ mạnh mỗi khoản tiêm kích phòng không hoặc đánh chặn chứ cường kích thì y chang Su30 nhà ta thôi. Nếu chọn giải pháp đa nhiệm thì mấy anh này đều không đạt. Mig29/35 thì chi phí vận hành quá lớn và nó đang bị người ta bán như vứt đi tại mấy nước đông âu và mã lai thì ta mua làm gì.

    Vậy giải pháp chọn là dùng Su27SM đã qua sử dụng để thay thế tạm Mig21 và tiếp tục duy trì Su22 trong khi chờ T50. Cái cuốc này tuy cũ nhưng giống cái ở nhà đang có nên có gảy cán thay qua thay lại được và chẳng cần huấn luyện nhiều
  9. vanhai124

    vanhai124 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    29/07/2010
    Bài viết:
    1.683
    Đã được thích:
    8
    Chuyện không tưởng
    Đâu phải web nào cũng đúng 100% đâu 8 quả TL +480 viên đạn chọi 10 Su 35 (12 giá treo cho là mang 10 quả TL thì 10*10 =??? )
    http://vi.wikipedia.org/wiki/F-22_Raptor

  10. BoyPio

    BoyPio Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    23/01/2011
    Bài viết:
    449
    Đã được thích:
    0
    đã nói với bác là cái này từ 2/2006........ mà còn theo bộ quốc phòng anh nữa, chắc lúc đó anh tưởng sẽ đc nó bán cho nên hô như thế, ai ngờ cuối năm 2006 nó thông báo là ko bán............ thế nên phải sài typhoon đó

Chia sẻ trang này