Các ứng cử viên thay thế mig-21 và su-22m4 nhà ta

oh oh, quên, ko vật nhau với lợn

Mịa, thằng ngu. Có vấn đề đọc hiểu à? Tôi đọc là chủ yếu, không muốn viết gì, vậy mà đọc cái lí luận của ông thấy thối quá nên buộc phải lên tiếng. Ngu thì cũng vừa phải thôi, chịu khó nghe mọi người góp ý đi. Cãi chày cãi cối, cái người khác không hề nói cũng cứ cho là họ nói. Chửa thấy ai ngu như ông. Nếu hơi nặng lời thì chi xin lỗi, vì bức xúc quá thôi mà. [r37)][r37)][r37)][r37)]
Thân ái!!!

haizzzzzzzz.phương châm ở đây là ko vật nhau với lợn bác ơi

muốn người # tôn trọng thì trước hết nên học cách tôn trọng người #
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

gà có biết cái gì đâu mà cãi lại cơ chứ haizzzzz

ngày nào ko ăn chửi ngày ấy tẹc ko được ăn cám
chủ bảo thế

chính xác và quá chuẩn

"Ngày nào không được ăn chửi, tớ không ăn được cám" - Tẹc bảo thế

cờ nhôn của thằng boy ngu đây mà
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

hoặc có thể là thằng cu nhãi này

Bạn Ter ạ, mình không hiểu tại sao bạn lại comment là Nga bán Su-37 gì đó cho VN, trong post của tôi không hề nói đến vấn đề đó. Nếu bạn hiểu nhầm đoạn tôi giải thích tính năng của Yak-130, ý của tôi là nó có thể mô phỏng trong họ SU-27 đến SU-37. Nếu tiếng Việt bạn hiểu không rõ thì mình khuyên, đọc chậm, suy nghĩ kỹ rồi hãy comment. Một góp ý chân thành là, bạn không nên xa đà vào đả kích cá nhân, khi góp ý, nên góp ý có tinh thần xây dựng, mang tính chất học thuật. Góp ý giống như bạn, nói thật, mình thấy phong cách đó chưa được chuyên nghiệp. Bạn rất đánh giá cao Mỹ, tôi cũng vậy. Thế bạn có biết người Mỹ rất tốt ở điểm gì không, đó chính là phong cách làm việc rất chuyên nghiệp.
Quay lại chuyện chính, Yak-130 hiện đã chiến thắng Mig-AT trong cuộc cạnh tranh trở thành máy bay huấn luyện mới cho Nga, đồng thời phiên bản NATO của nó, định danh là Alenia Aermacchi M-346 Master được sản xuất tại Italy bởi liên doanh của Yakovlev và Aermacchi. Nó sẽ phục trong KQ Italy, Singapore, thắng thầu tại UAE, ký biên bản ghi nhớ với Hy Lạp và sắp tới sẽ được Boeing marketing và sale.
Một ứng viên khác là Aero L-59/L-159 của CH Czech. Đối các thế hệ phi công của KQNDVN, có ai mà không biết L-29 Delfin hoặc L-39 Albatros. L-59 Super Albatros và L-159 Alca là các phiên bản nâng cấp của L-39 huyền thoại. Nếu thay thế L-39, không có gì đáng nói hết. Hiện tại, những KQ có hứng thú với L-159 bao gồm Albany, Áo, Bangladesh, Jordan, Indonesia, Bolivia, Iraq, Israel, và Tây Ban Nha và hiện L-159 đang phục vụ trong KQ Czech và KQ Hungary.

ý của tôi là đừng mơ tưởng Nga "sẽ" bán thứ này thứ nọ cho VN ,nên tự kiếm nguồn cung mới đi là vừa . Người Mỹ cực kì thực dụng, ta đã bình thường hóa quan hệ, tội gì ko học cái hay của họ, hay cứ học cái cổ hũ, rồi danh dự này kia của thời Liên xô, còn ai đả kích cá nhân, nhờ bạn lật vài trang trước xem thằng mất dạy Boybio và những thằng thờ Nga # liên tục đả kích từ khi tôi đề cập đến việc tậu dòng F, sau vn war Su và Mig là ~ dòng tàu bay để biểu diễn còn đánh trận nên dùng F cá nhân tôi nghĩ thế nhìn bảng thành tích của F o với Mig sau vn war mà phát ghen tị