Các ứng cử viên thay thế mig-21 và su-22m4 nhà ta

Lại hâm nóng topic này với sự quay lại ngoạn mục của bạn meo béo. Về vụ Su-32/34, nếu như nhà mình dư sènh mà làm độ 12-30 chiếc thì khả năng đánh đất, đánh biển lên cực cao và coi như là cho đám Su-22, cái nào cụ có thể an nghỉ. Thực ra nếu nói đánh biển (đánh hạm) thì kể cả Su-30 cũng không ngon bằng Su-32/34 đâu, lúc đấy ko ai bảo mua Su-32/34 về thay MiG mà mua về bổ sung/thay thế dần cho Su-22, khi đó kịch bản lại quay ra Su-32/34 ra đa đánh đất to, mang nặng và nhiều thì mang đạn diệt hạm, còn Su-30 thì quay sang hộ tống Su-32/34 đi đánh bom.
Về thay MiG-21, thực ra, Su-30 là hàng đa năng, nó cũng khá là cân bằng, nhưng suy cho cùng, nó vẫn hơi lệch sang họ nhà cường kích với bản 2 chỗ ngồi. Phiên bản chiếm ưu thế trên không thì là Su-35 1 chỗ ngồi (hoặc là đám Su-30 1 chỗ của Ấn). Thực ra bọn nó chơi hi-lo cũng vì một chữ xiền cả. Xiền để vận hành máy bay hạng trung/nhẹ theo lý thuyết sẽ luôn nhẹ hơn hạng nặng. Nhưng dù là máy bay nào thay cho MiG-21 thì số lượng mà ta cần, cũng sẽ ít hơn nhiều (ngay cả bọn nhẹ bây giờ, tầm bay nó cũng hơn chán vạn MiG-21). Nên các bác cứ yên tâm. Con MiG-35, khả năng ta mua là thấp, đơn giản đầu tiên là giá đơn chiếc nó chát, chả kém gì em hạng nặng (mà ngon là họ nhà Su-30) là mấy, thứ 2, văn phòng Mikoyan, nói gở là cũng sắp tèo, nghe mà lo cho bảo hành, bảo trì, thêm vào kể cả động cơ mới được Klimov hứa hẹn là đã tốt rồi, nhiều tính năng hay, nhưng mà cái uy danh RD-33 khói bay mù trời vẫn là nỗi ám ảnh, chả hiểu sao nhà Saturn làm cái động cơ nào cũng ổn mà nhà Klimov lại chầy trật thế mà sao con MiG-35 ko chuyển sang đặt động bên Saturn cho rồi, thu nhỏ mấy con 117S hay gì gì đấy lại cho vừa. Thực ra MiG-35 cũng tiệm cận hạng trung rồi còn gì nữa đâu, như con F/A-18 (đặc biệt là bản E/F Super Hornet) hay EF-2000 với Rafale, với 2 động cơ thì đều có thể coi là hạng trung rồi. Còn J-10, Jas-39 thì vẫn là hạng nhẹ. F-16, vấn đề của nó ngoài chính trị ra, thì chính là xiền, một phiên bản ổn áp, đánh được của nó thì tiền chát thôi rồi, cùng tiền ấy thà mua luôn Su-30 hạng nặng cho rồi, nên đầu tư F-16 là không khôn ngoan. Nếu đã mùa F-16 thì phải F-16IN mà nó đem đấu ở MRCA, nhưng mà nếu thế, thì thà mua MiG-35 vẫn còn rẻ hơn. Đúng là cái vòng luẩn quẩn.

Mấy thằng cu nào đòi mua Mig 35 thay én bạc Mig 21 đúng là ngu, có máy bay tiêm kích nào "đậu trong mây" phục kích bắn rơi B52 như Mig 21 chưa !!! Mig 35 Ấn đã biết nó dỏm như thế nào, vậy mà còn đòi mua cho bằng được. Chẵng nhẽ trình độ nhận định của Ấn thua VN !!! VN vô cái thế phải mua F rồi, hết đường rồi VN ơi

Năm 1991 iraq có hệ thống phòng không, không quân và tên lửa còn nhiều và mạnh hơn VN năm 72 mà Mig 25/29 vẫn cứ rơi đầy đường !!! ở đấy mà đòi mua Mig 31/35

đơn giàn là F 16 khả năng mua là bằng 0 , chính trị + giá chát ( chưa kể là đồng bộ khí tài, bảo dưởng, vũ khí vv...), e nhà nghèo thì ko thể đu theo mấy anh đại gia mua camry mà chạy đc, nên mấy bác mơ mộng mấy e F nên tỉnh đi là vừa. thôi thì đành quay về với mấy chiếc Su vậy, thay đám mig 21 bây giờ là vấn đề đau đầu, cứ loanh quanh trong Su 27/30/35 T50 thôi, haiz, e thì e vẩn thích con Su 30 1 chổ đối ko giống như của thằng Ấn ấy. còn Su 35 chắc phải đợi 1 thời gian nữa.

Nhà em cùng ý kiến với bác , sao mà nhiều bác trên này cứ mơ về F16 nhể , theo em nhà ta cứ hốt đám Su mà anh càri trả lại cho Nga ngố là ngon

Tớ ngẫm lại kĩ rồi, tớ thấy tớ sai trái nhiều lắm . Các bác thông cảm cho tớ nhé , giờ tớ chỉ muốn nói vắn tắt đứa nào, thằng nào, con nào đòi thay én bạc Mig 21 là ngu, thay = Mig 35 hoặc Su 35 lại càng ngu hơn... Thay bằng F-16IN thì ko biết nói làm sao (nhớ là tớ từng bẩu thay = con này), vì nhà ta chưa dùng bao giờ thay thử coi [], hơn nữa mua F thì rõ là sẽ ko bị khựa bắt bài, chứ hiện nay ta vs khựa thì phần thua về ta nhiều nhất khỏi nói ai cũng rõ vì sao đúng ko ! số lượng đã ko muốn nói rồi, còn chất lượng, chẵng nhẽ Nga nó bán đồ đểu cho khựa mà khựa ko hay biết !!

----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

Em hỏi bác, máy bay nào hiện tại đang được sx nhiều nhất quả đất , ko phải F16 thì chẵng nhẽ Su 35 lưu ý là Vn muốn có mấy con Su mới thì phải xếp hàng sau khựa nhá, bác xem mấy con Su 30 đi thì biết, đến Nga chỉ vài còn đếm trên đầu ngón tay nữa là, còn lại bán tất cho Khựa rồi. Lại nữa, xét các đặc tính kĩ thuật Su 30 vs Mig 35 thì Mig 35 cũng lại ăn đứt =>> thứ cần thay thế lúc này chính là Su 30 chứ ko phải én bạc Mig 21

Mình không có ý chê F16 , nhưng mà nhà ta hoàn toàn không thể mua là 1 . Không đồng bộ với hệ thống vũ khí , thông tin liên lạc , rađa của nhà ta là 2 . 3 là chưa có kinh nghiệm sử dụng , bảo dưỡng . 4 là chi phí1 vận hành , bảo dưỡng khá cao . Chừng nào giải quyết cái đầu tiên là Mỹ muốn bán cho ta đi rôi giải quyết mấy cái tiếp theo

haiz, bên kia có mấy bác đang kêu trời kia kìa, vận hành với bảo dưởng mấy chiếc Su thôi mà đã ngốn 1 khoản ko nhỏ rồi, các bác cứ bảo thay, thay rồi lấy tiền đâu mà nuôi. nhà nghèo thì phải mua sắm và sữ dụng theo cách nhà nghèo chứ đừng ham hố mà đu theo mấy anh nhà giàu làm gì để rồi tự chuốc khổ vào thân

hoàn toàn đồng ý với bác tvm303, tuy nhiên xin phép bổ sung bác là su 32/34 ngoài khả năng mang vác nặng thồ dc 3 con muỗi, bay lâu thì còn có khả năng chống ngầm với 72 (hay 96, mình quên mất rồi) phao thủy âm + 12~16 ngư lôi/mìn, nên thực ra con này nếu những nước có đường bờ biển dài như VN mà mua là rất đúng bài. Khổ 1 cái là ngoài chuyện em nó ngon thì còn có lăn tăn 1 số cái như sau
1. giá em nó cao, 1 con tầm 90~120tr ôbamá, tức là 4~6 con sẽ tương đương với 1 trung đoàn su 27/30 loại xài được(không phải loại vedette như 8 cháu chân dài mới sắm)
2. thằng Nga nó còn chưa có nhiều, nên nói thẳng ra các cụ sẽ không mua cho đến khi nó phải có ít nhất 2 trung đoàn đủ, hoạt động để mình còn học hỏi và xem giò xem cẳng trong thực chiến + ăn vạ bắt đền cho tiện
3. thằng mất dạy nhà trên nếu thấy vn sắm su 32/34 sẽ lu loa lên và kêu là VN đang muốn độc chiếm biển đông, cái này tuy không cao nhưng cũng làm bọn bé bé nhà asean nó gờm mình, có thể dẫn đến chạy đua vũ trang không đáng có trong khu vực

giờ như bác nói, giá con mig 29/35 bằng hoặc hơn 1 con su 27/30 thì tội qoái gì mua mig già cho khổ, vừa khói sặc sụa, vừa đắt vừa chắp vá, chuyện mua 18 con su 30k mà ấn nhả ra chắc cũng không xa vì em cũng biết từ lâu, nếu ko có đám su 30k đó thì mình cũng mua lại 1 hoặc 2 e su 27/30 cũ của ukr, belarus hoặc 1 thằng nào đó, em dự là trong năm nay hoặc đầu năm sau là mình hốt đám 18 con này, nếu 18 em ngon cả thì ta hốt hết, còn ko thì sẽ hốt đám ngon nhất số còn lại nhả cho indo hoặc phil.

nếu mua đủ 18 thì phân bố các em sẽ như sau:
4 em vào sv để đủ 12 em
2 em vào pc để đủ 12 em
12 em đủ 1 e đóng ở 1 sân bay gần bờ biển, em dự là pr hoặc dn hoặc đồng hới ( su mà đóng ở 2 vị trí này thì từ tam á mà ra HS thì mua vé 1 chiều thôi, không phải mua 2 chiều cho tốn tiền )

đám su 22 cũ cho ra đóng ở kiến an Hp, hoặc cho đóng ở đâu khu tây bắc chắc cũng xài dc 5~10 năm nữa thì thay = su 32/34 hoặc 30 là thoải mái

Mấy bác nghĩ bằng cái đầu hay cái gì thế, lúc thì bảo VN nghèo nên phải chi tiêu thông manh, giờ thì lại đòi mua cả Su 34 lẫn 35, vậy sao ko mua 1 con đa năng duy nhất đảm đương mọi thứ, lại còn tránh được rada là F35 chẳng hạn . Còn đây là giá của Su 30 thôi đấy nhé

su30 loại bình thường là 34triệu
su30mkk có thể lên đến 53triệu
su 30mk2v và mks vn mua là 41triệu
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/su-30.htm

Đồng chí quậy ở đây nhiều quá rồi đấy nhé. Lúc thì tự nhận mình ngu lúc thì bảo người khác tư duy không phải bằng đầu[]