1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

Các ứng cử viên thay thế mig-21 và su-22m4 nhà ta

Chủ đề trong 'Kỹ thuật quân sự nước ngoài' bởi hinado, 05/03/2011.

  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
  1. maxttien

    maxttien Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    07/05/2011
    Bài viết:
    3.453
    Đã được thích:
    1.222
    5 triệu là chi phí các bản cũ [:D]
    hàng mới giờ khá hơn.
  2. convitbuoc

    convitbuoc Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    07/01/2008
    Bài viết:
    1.153
    Đã được thích:
    918
    Tornando GR4 không có khả năng nâng cấp, kén nhiên liệu và điều kiện bảo trì.

    Vác đống đó về thì chỉ sợ thời gian bay đi bảo dưỡng nhiều hơn là bay trực chiến..:))
  3. duyvu1920

    duyvu1920 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    26/02/2012
    Bài viết:
    6.469
    Đã được thích:
    2.971
    bản thân GR 4 đã là sau nâng cấp rồi,còn nâng cấp gì nữa,kén nhiên liệu thì chưa chắc,ở lybia nó bay ầm ầm,còn jas-39 thì kén nhiên liệu nên chỉ bay vài chuyến rồi phải ngừng
    ----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
    Mig 23 là máy bay tiêm kích chứ,Tornado giống mig 27 cường kích hơn
  4. rainbowsix

    rainbowsix Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    17/03/2011
    Bài viết:
    1.147
    Đã được thích:
    8
  5. maxttien

    maxttien Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    07/05/2011
    Bài viết:
    3.453
    Đã được thích:
    1.222
    quảng cáo dìm hàng trả đũa vụ su-35 dìm hàng trong quảng cáo trước, không có rada đuôi không biết nó phóng ngược tên lửa kiểu gì.=))
    mà cái vụ phóng ngược tên lửa thằng Nga nó có trước rồi
  6. vanhai124

    vanhai124 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    29/07/2010
    Bài viết:
    1.683
    Đã được thích:
    8
    Thằng nào quảng cáo mà không làm quá vấn đề chứ coi những cái này chi
  7. nguoihoathu

    nguoihoathu Thành viên tích cực

    Tham gia ngày:
    29/05/2012
    Bài viết:
    698
    Đã được thích:
    21
    Quảng cáo tốt nhất vẫn là đem hàng đi tham chiến thật sự
    Có ai quảng cáo hàng mình bán là đì đẹt thua thằng khác đâu @-)
  8. BAPCUONG

    BAPCUONG Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    23/06/2007
    Bài viết:
    470
    Đã được thích:
    87
    [​IMG]
  9. convitbuoc

    convitbuoc Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    07/01/2008
    Bài viết:
    1.153
    Đã được thích:
    918
    No, ý mình nói là dòng Tornando đã được nâng cấp gần đến giới hạn rồi, GR4 -> GR5 -> GR6 cũng sẽ chẳng có bất kỳ đột biến nào mới vì thiết kế khung thân đã bắt đầu lỗi thời.
    FA18 đời đầu đâu upgrade lên FA18 Hornet được vì Hornet là một loại máy bay gần như được thiết kế mới chỉ sử dụng lại chưa đến 20% các component - thành phần của máy bay cũ.
    Mình sợ rằng GR5 hay GR6 trên Tornando rồi cũng vậy. Có nghĩa là mua GR4 là phải chấp nhận không có khả năng upgrade.

    Vấn đề nữa là số lượng sản xuất Tornando hạn chế, dây chuyền sản xuất đã đóng cửa, việc tìm kiếm phụ tùng thay thế sẽ gần như không thể hoặc vô cùng tốn kém. Hệ thống vũ khí cũng chẳng Mỹ cũng chẳng Nga thì mua đạn với sử dụng khổ lắm...:D

    Quên con đó đi cho rồi. Đằng nào nó cũng sắp hạ cánh vào sọt rác hoặc viện bảo tàng mà...
  10. duyvu1920

    duyvu1920 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    26/02/2012
    Bài viết:
    6.469
    Đã được thích:
    2.971
    đỏ:mấy con su22 nhà mình cũng đã ngừng sản xuất đó bác,ngay cả Su24 của Nga đang bay ầm ầm cũng không còn sản xuất,tornado số lượng sản xuất hơn 900 chiếc lận cũng không ít,Nói vậy thôi chứ nhà mình mà có tiền thì việc gì phải mua hàng cũ vậy,cứ Su 34 mà thay S22,jas-39 thay mig 21,thêm vài trung đoàn Su T50 và Su35 nữa,nhưng tiếc là mơ vẫn là mơ :((:((:((:((

Chia sẻ trang này