Tình hình chiến sự lybia ( Phần 3 ) Ngày 06/05/2011 tiếp tục

[r32)] Bạn nói đúng quá, tuy nhiên quá nâng rebel, lúc trước công nhân mình đánh bọn rebel bằng tay không bắt cướp đôi khi ném gạch mà nó còn sợ không dám xông vào huống chi là dân quân.

em thấy lúc cha già thắng thế nhiều bác vào đưa tin "khách quan" lắm giờ xao chốn tiệt hết rồi, có bác lại còn đòi đóng topit nữa chứ, nhảm vãi đạn

chắc em xắp bị cheo các bác ạ, khổ thế chứ chỉ nói lên xự thật thôi mà, còn cứ ộp oạp nói láo lại vừa tai mot, đúng là cơ hội khoe quyền lực chốn mạng ảo, kinh quá các bác nhể

em ngả nón kính bác NUOCNGAMEHIEN ạ chính tả bác sai trầm trọng mà cứ thích viết hịch. em nói thật bác đừng giận nhưng bác ba phải vừa vừa thôi , thà như bác răm bô, bác phi đờm phai tờ, bác thánh hài... cũng ngang thật đấy nhưng các bác ấy còn dám bảo vệ cái ngang của mình. vừa mấy bài trước bác còn nghiêng về phía phe ngapro , chặp trước chặp sau thấy ông GADHAFFI thất thế cái là quay lại khợp luôn. chịu bác.

Thế giới


EmailPrint


Đại sứ quán Triều Tiên ở Libya bị hư hại nặng nề
12/05/2011 19:48



Đại sứ quán Triều Tiên tại thủ đô Tripoli của Libya đã bị hư hại nặng nề sau các đợt không kích của Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO).

Theo kênh truyền hình Al-Jamahiriya TV của Nhà nước Libya phát sóng ngày 12/5, Đại sứ quán của Triều Tiên tại nước này bị hư hại sau khi NATO tiến hành các cuộc không kích nhằm vào các vị trí quân sự và dân sự ở thủ đô Tripoli. Song, đài truyền hình này không cho biết thời điểm cũng như việc Đại sứ quán Triều Tiên có bị tấn công trực tiếp hay không.

Cảnh đổ nát tại quận Zwabi, thành phố Misrata. (Nguồn: AFP/ TTXVN)
Sáng 12/5, sau khi các máy bay chiến đấu bay qua bầu trời Tripoli, bốn tiếng nổ lớn vang lên tại khu vực Bab al-Aziziya, nơi có khu dinh thự của nhà lãnh đạo Libya Muammar Gaddafi. Các vụ nổ trên diễn ra chỉ vài giờ sau khi truyền hình Libya, lần đầu tiên từ khi một người con trai của ông bị sát hại trong cuộc không kích của NATO ngày 30/4, phát hình ảnh nhà lãnh đạo Gaddafi tiếp đại diện các bộ tộc.

Cùng ngày, Ngoại trưởng Nga Sergey Lavrov đã chỉ trích liên quân do NATO đứng đầu âm mưu sát hại nhà lãnh đạo Libya Gaddafi và người thân của ông, coi đó là hành động vượt ra ngoài khuôn khổ Nghị quyết 1973 của Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc.

Liên quan tới tình hình chiến sự, lực lượng chống Chính phủ Libya tuyên bố ngày 11/5 đã giành lại quyền kiểm soát hoàn toàn thành phố cảng chiến lược Misrata. Chỉ huy lực lượng chống đối tại Misrata cho biết lực lượng này đang tiếp tục triển khai về phía Tây và hiện chỉ còn cách thành phố Zliten 10 km.

Theo các nguồn tin, sân bay tại thành phố Misrata đã bị phá hủy hoàn toàn và xung quanh khu vực sân bay có rất nhiều đám cháy. Chiều 12/5, hai quả rốc két được cho là của lực lượng trung thành với nhà lãnh đạo Gaddafi đã rơi xuống một khu dân cư tại thành phố Ajdabiya ở miền Đông Libya.

Trong một diễn biến cùng ngày, người đứng đầu Hội đồng Dân tộc chuyển tiếp (NTC), ông Mustafa Abdul Jalil, đã tới Anh để tìm kiếm sự giúp đỡ của nước này đối với lực lượng đối lập tại Libya.

Dự kiến ông Jalil sẽ hội đàm với các quan chức hàng đầu của Anh như Thủ tướng David Cameron, Ngoại trưởng William Hague và Bộ trưởng Tài chính George Osborne. Trước đó, người đứng đầu TNC đã đến Pháp và Italy hồi tháng trước.


Theo TTXVN/Vietnam+

Xôi gì đấy bác ôi? Quân nổi loạn cũng hát Quốc tế ca à? Mừng quá!

[/QUOTE]
Xôi gì đấy bác ôi? Quân nổi loạn cũng hát Quốc tế ca à? Mừng quá!

bác xem ảnh đi quân kháng chiến tòan là công nhân, viên chức, chí thức... tức là tòan người lao động người tử tế chứ có ai là du đãng lính đánh thêu đâu, họ bị áp bức mới phải vùng lên hát bài ca chanh đấu của giai cấp công nhân là đúng rồi, bài hát đấy có độc quyền của ai đâu, các bác chửi quân cách mạgn lộn xộn thì năm 45 quân mình cũng thế mới có chính quy ngày nay chứ, các cụ ta đã từng:

ai có xúng dùng xúng
ai có gươm dùng guơm
ai ko có xúng gươm dùng kuôc thuổng gậy gộc dáo mác
ai cũng phải ra xức giết giặc kíu nước

thì nhân dân Libi có khác gì chong chận chiến chống bọn ngọe xanh hả bác

thật là

"nóp với giáo, mang ngang vai nhưng thân chai nào kém oai hùng
cờ đen phấp phới ngang giời trăng lưỡi liềm sao suyến khắp nơi sa mạc, một lòng nguyện giết ngẹo xanh
" border=0 alt="" src="/images/smilies/41.gif" smilieid="54">" border=0 alt="" src="/images/smilies/41.gif" smilieid="54">" border=0 alt="" src="/images/smilies/41.gif" smilieid="54">

Chào cả nhà, em vừa đi "nghỉ mát" về, lạnh lẽo...có bác nào cho em xin một hơi thuốc lào nào...

Tình hình ngoài này thế nào? sao các bác không cập nhật thông tin đầy đủ giúp em mà lại để vắng tanh vắng ngắt thế này...

Không biết các bác có nhớ em không chứ em rất nhớ các bác. Nhân đây sức khoẻ dồi dào, em xin mạn phép có bài viết ngắn gọn về không quân Lybia tặng các bác nhé...[r32)]

Không quân Libya, trò chơi điện tử của phi công Liên quân

Sơ lược về hệ thống căn cứ không quân của Libya:

Metiga Air Force Base (AFB): gốc từ USAF Wheelus AFB. Vị trí phía Đông-Bắc thủ đô Tripoli.
Là một trong những căn cứ không quân lớn nhất của nhà Gà với nhiều loại máy bay.
Đơn vị gồm có: 1023 Squadrons với xen kẽ các loại Floggers. 1039 Squadrons với L-39ZOs. 1230 Squadrons với Hercules vận tải. 1274 Squadrons với An-74-TK 300 Coalers, Yak-40 Codlings. 1314 Squadrons với Mi-14PL Haze As. 1328-1347 Squadrons với CH-47Cs, upgraded CH47C+s. 1276 Squadrons với Il-76T/TDs. 1276 Squadrons với Il-62M Classics.

Căn cứ này là ngôi nhà chính của những đội bay nhà Gà như Falcon 20, 50...và Libya Air Cargo, cái gì với các loại An-124s, Il-76s, Il-78 Midas, An-26 Curls và Lockheed L-100-30

Một điểm đáng chú ý là hầu như số máy bay kể trên tại căn cứ quân sự quan trọng này đã chỉ còn là đống sắt vụn hoặc không có khả năng cất cánh, sau phi vụ ngay từ ban đầu chiến dịch của 3 chiếc B-2A với 40 quả bom tập trung nhắm vào mục tiêu này.

Misurata AFB: Soko G-2A-E Galéb Squadrons với các chiến đấu cơ Mig-23 Floggers

Benghazi/Benina AFB: với 02 squadrons sử dụng Mig-23s với các mẫu như: MS Flogger-E, ML Flogger-G, MLD Flogger-K...và loại ghế kép là UB Flogger-C.

Ngoài ra còn một số khác như: Mi-8 Hip-Bs, Mi-17 Hip-Hs. Đặc biệt 1211 Squadrons sử dụng L-410s

Al Bumbah AFB: có 02 squadrons sử dụng Flogger. Đặc biệt 1021 Squadron sử dụng thêm MiG-21 MF bis Fishbed-Ls và MiG-21 UM bis Mongol-Bs

Al Jufra-Hun AFB's: nhà của Il-76T/TD Candids, sử dụng trong 1276 Squadrons.

Một điều đặc biệt là, trước đây nó đã là nhà của những chiếc đánh chặn MiG-25 Foxbats, và ném bom Tu-22 Blinder.

Sebha AFB: Là nhà của trường huấn luyện bay và thực tập. Được trang bị SIAI SF260WL. Sau đó là L-39ZOs.

Tripoli/Al Watyah AFB: nằm phía Tây thủ đô, và gần sát với biên giới Tunisian.

Là nhà của 1015 Squadron với Mirage F1ED, Mirage F1BDs. 1032 Squadron với Fitters.

Brach/El Beida/Labrag AFB: căn cứ này chứa Floggers và L-39ZOs, trang bị cho 01 squadron

Ghurdabiyah/Sirte AFB: là nhà của Su-24MK Fencer-Ds, trang bị cho 1124 Squadron. 1055 Squadron với MiG-25PD Foxbat-Es. 1022 Squadron với Su-22UM-3K Fitter-Gs, Mil-35 Hinds và Mi-8 Hips

Gamal Abdel-Nasser Frontier (El Adem) AFB: gần biên giới với Ai cập, là nhà của 02 squadrons được trang bị Floggers, Fishbed, Hip và Mil-35 Hinds.


...Nhìn chung tình hình thì những đơn vị và căn cứ không quân của nhà Gà đã bị khống chế ngay từ những tuần đầu của chiến dịch. Một trong những điểm nổi bật trong hệ thống phòng thủ trên không của nhà Gà là các chiến đấu cơ đánh chặn MiG-25 Foxbats, ném bom Tu-22 Blinder, và trực thăng đa năng Mil-35 Hinds...

các bác ơi bọn Tây Trọc Phú nó cứ ném bom bê tông như thế này thì bác Phi em đến chết bẹp mất thôi ạ

French Rafale fires AASM with laser terminal guidance against a high-speed moving target

Nó ném 1 quả bom từ xa 15km vào 1 mục tiêu đang di chuyển với vận tốc 80km/h mà xai số dưới 1m thì vãi trưởng quá, bác Phi em cưỡi Toyota Hilux 3.0 chạy cong đuôi cũng ko thoát hu hu bác em ơi là bác em, thế này thì hy vọng gì chúng nó hết tiền vì bom bê tông rẻ lắm ạ

bomb rẻ nhưng bộ phận điều khiển lắp vào bomb đắt, hệ thống trinh sát tìm vị trí ném bomb không hề rẻ, máy bay không bay bằng sức gió, nó bay bằng dầu và điều quan trọng nhất, chính giá dầu tăng làm kinh tế EU khốn đốn giữa lúc đang khủng hoảng nợ
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
có ai biết gì về tình hình tiếp vận lương thực từ bên ngoài ở những vùng lãnh thổ do đại tá kiểm soát không? Họ có được tiếp vận không?

[r23)] Quá đúng, chỉ cần dầu tăng là châu âu sẽ diệt vong, nato sẽ thua ngay khi quân nato còn đang rãi boom trong libi.
[r23)] Vái ông địa cho dầu tăng lên gấp 3 lần hiện nay, cho châu âu sớm thua ga-fi chơi, cho bọn rebel bám càng chơi.

Tiếp dầu trên không



Để đáp ứng được những nhiệm vụ bên trong Libya, những chiếc Typhoon đã phải thực tập những bài tiếp dầu trên không...

Air-to-Air refuelling (AAR) là một nhiệm vụ khá quan trọng. Captain. Luciano Boria, một chuyên viên của CAE và anh cũng là chỉ huy trong bài huấn luyện tiếp dầu trên không giữa một KC-130 và AMXs, Typhoon.

Anh phát biểu:"...Chúng tôi sẽ làm nhiệm vụ tiếp dầu cho hai cặp của AMI AMX và những chiến đấu cơ Typhoon. Địa điểm là trên Địa trung hải; phía Nam bờ biển giữa Pháp và Tây ban nha. Máy bay tiếp dầu là của Nato. Chiếc KC-130J sẽ bay vòng 90 phút trong toạ độ đã định, chúng tôi gọi là "trạm xăng trên không". Nếu thời tiết thuận lợi, chúng tôi sẽ nhìn thấy nhau.

Quá trình chuẩn bị khá công phu tại trung tâm TLP cho một kế hoạch tiếp dầu thành công. Đội bay sẽ phải cùng lên kế hoạch và nhập dữ liệu vào chương trình cho Flight Log và Refuelling Card.

Thủ tục, dữ liệu đầu tiên bao gồm: toạ độ bay (gồm điểm xuất phát-đến, thời gian chi tiết giữa các giao điểm, những sân bay phụ khác trong trường hợp thời tiết xấu hay bất ngờ thay đổi, số lượng người trên máy bay, và một số thông tin bay khác...)

Dữ liệu thứ hai tiếp theo bao gồm: chi tiết của nhiệm vụ tiếp dầu (kiểu của máy bay tiếp-nhận dầu, thời gian tiếp dầu, số lượng dầu sẽ được tiếp, "call signs", và tần số của máy phát sóng (radio), những thủ tục và từng bước chi tiết giữa cho-nhận, thông tin về thời tiết phi trường cất cánh của máy bay nhận (receivers)...)

...Sau khi cất cánh từ Albacete Air Base, chúng tôi bay thẳng về hướng Tây để tiến đến khu vực tiếp dầu. Khi đó, chúng tôi sẽ phải hạ xuống "Flight Level 150" và giảm tốc độ xuống còn 240 Knots, và bắt đầu bay theo vòng ô-van (oval) để giữ một tư thế bay tiếp dầu...

Bước tiếp theo sẽ là sự triển khai theo nhóm song song bên dưới cánh của tiếp dầu. Tại đây, là thời điểm chúng tôi phải kiểm tra và đảm bảo tất cả mọi thứ sẽ phải đúng theo chế độ. Và sau đó, đó là lúc hai chiếc đầu tiên sẽ được lệnh tiến sâu vào tiếp dầu...

Sau một thời khắc chờ đợi ngắn ngủi, 02 chiếc AMXs từ 32 độ Stormo, nâng lên và vào trong "sight", và tiến gần đến đầu tiếp. 1000ft ở bên dưới và đằng sau máy bay tiếp dầu là đội hình cho phép để tiếp tục nối theo...Vào lúc này, phi công các máy bay chiến đấu đang được tiếp dầu phải theo lệnh của ARM (Air Refuelling Master). Người điều phối này sẽ quyết định khoảng cách bay trên hay dưới 1000ft so với máy bay tiếp dầu. Đôi lúc có thể xa hơn như là 1 dặm bên hông của tiếp dầu.

Cứ như thế hai chiếc đầu phải giữ cự ly như thế cho đến khi họ được lệnh tiến vào song song. Sự tiếp dầu chỉ bắt đầu khi phi công của máy bay tiếp dầu đã được thông tin đảm bảo bởi quan sát viên (observers) và ARM. Khi tất cả mọi thứ đã chắc chắn và ổn định phi công chiến đấu cơ mới bắt đầu nhíc từ từ đến "cái rổ" tiếp dầu (basket). Và khi đó, anh ta bắt đầu tiếp xúc với ARM để được mở nắp, và bắt đầu tiếp dầu với tốc dộ 300 US gallons mỗi phút...

Xăng đang được tiếp sẽ ngưng tự động hay cũng có thể sử dụng tay điều khiển. Chế độ này tuỳ vào sự điều chỉnh lúc ban đầu của ARM.

Khi ARM bắt đầu chấm dứt quá trình tiếp dầu, và để chuẩn bị cho hai chiếc Typhoon bắt đầu vào tiếp theo, ARM cho lệnh AMXs nâng lên 1000ft bên trên và đằng sau máy bay tiếp dầu...