Cảnh sát biển Việt Nam hiện tại và tương lai

Vớ vẩn.
Hỏi bao nhiêu thằng có năng lực mà chọn Damen. Thằng nào môi giới? Thằng nào cò?

bo tay

Phán cứ như thánh !!! Không biết trình cao thấp như thế nào ? Chán .

http://www.damen.nl/Home/Key_figures.aspx?mId=8558

Em khẳng định rằng năng lực kỹ thuật của Damen thuộc hàng thấp trong ngành đóng tàu, ngay cả với loại Tug nhỏ xinh truyền thống của Damen.

Chuyện "hợp tác rộng rãi" - em không hiểu rõ ý bác là gì, nhưng đoán là bác muốn nói đến các Damen Technical Cooperation Projects như quảng trên quảng cáo của Damen. Cái này nếu cần em sẽ nói sau.

Về câu chữ đậm, em thấy bác mơ hồ quá. Nếu chúng ta có tiền, có bao nhiêu thằng sẵn sàng đóng/bán tàu chiến cho chúng ta? Mà tàu chiến của Damen là cái loại gì? Không phải ngẫu nhiên mà Naval và Yarchts của Damen lại được tính gộp vào nhau bác nhé.

Không kể các công ty thuộc Bộ quốc phòng, riêng Vinashin đã có hàng chục công ty và tổng công ty đủ chức năng thiết kế, quản lý dự án và đóng các loại tàu từ tàu kéo, tàu công, tàu vận tải hàng rời tới tàu chở ô tô.

Việc không có hợp tác giữa các đơn vị trong nước để đóng Tug và Research Vessel và tàu CSB mà phải đi thuê Damen như Sông thu và một số đơn vị khác đang làm là cực kỳ đáng trách.

Đồng chí không biết rõ lý do vì sao ta hợp tác vớ Damen rồi.

Khi đồng chí nói câu chốt của đồng chí thì tớ hiểu rằng đồng chí chưa bao giờ tìm hiểu rõ lý do và tổng kết các vấn đề liên quan thực tại của VN rồi.

Cái đấy gọi là lợi ích, đồng chí ạ, lợi ích cốt cán, lợi ích quốc gia, nhưng quan trọng là lợi ích nhóm... cái nào chi phối cái nào.

Bố khỉ, cứ làm ra vẻ.

Doanh thu cao phết nhỉ, 1.3 tỉ Euro. Vãi hồn.

Đồng chí tuyên bố hai chữ "lợi ích" vậy thì lợi ích cho cái nào là chính?

Đồng chí nói thử xem "chủ quyền quốc gia" phụ thuộc vào những gì ấy?

Đồng chí nói thế tớ không đồng ý.

À ờ, chủ quyền quốc gia là cao nhất mà.
Đồng chí có quyền không đồng ý mà. Đâu có sao.

Em rất thích cái clip show hàng của Damen do bác Sairagon post ở trên. Ngay cái hình cover của nó đã hay rồi, con Rising OM đít to đùng là con Tanker do Campanella S.p.A, một nhà đóng tàu khủng đóng.

Con nhỏ xíu, chính xác là con Tug của Damen Shipyards Sharjah