Cảnh sát biển Việt Nam hiện tại và tương lai

Chuyển sang đóng Sigma, nhưng phải từ 2016 cơ (dự kiến đầu quý 2/2013 mới xong nhà máy mới, nhưng chắc phải lùi lại ít nhất 1 năm. Kế hoạch 2015 nhận chiếc đầu, 2016 nhận chiếc thứ 2 đóng tại Hà Lan, vận hành chạy thử thấy ngon mới tiến hành đóng tại Việt Nam). Gepard sẽ vẫn đóng ở Ba Chảo từ 2015, sau khi nhận đủ 2 chiếc Gepard mới ký. Nghe bảo đã có chủ trương, tàu dưới 500 tấn thì giao cho Hải quân tự đóng, tàu có lượng giãn nước lớn hơn 500 tấn sẽ do Tổng cục CNQP đóng.

Bác Triumf có thể giải thích thêm cho em phần bôi đỏ đc ko ạ? Em tưởng là đóng tàu chiến là của tổng cục CNQP cả chứ, sao lại còn chia ra hải quân và tổng cục CNQP làm gì nữa?

Ps: Bác có thể bật mí là Sigma thuộc loại nào ko ạ? 9813 hay 10513?[r2)]

đọc bài của bác Triumf mà mừng , càng ngày càng có nhiều tàu to , hê hê

Cái nhà máy đó thì 2013 nó cũng chả xong nổi đâu bác, nghe bảo phấn đấu đến 2013 đi vào hoạt động nhà máy, mà các cụ đã tuyên bố phấn đấu là dự trù chuẩn bị trễ rồi đây. []

vậy cuối cùng là giã từ chính thức em Gepard phải ko ạ? Nga keo kiệt quá thể.

Thảo nào thấy có 1 con trc cửa nhà con bạn em []
Camry đắt mà ngồi sướng hơn chứ nhỉ

mấy cụ bên CSB đi công tác bằng ô tô mà
hôm bữa sáng đi làm trên đường Trần Hưng Đạo Q.1 thấy chiếc Bentley mang biển 80B, chả biết của đvị nào

Tin mới:
Sau một thời gian lắp đặt trang thiết bị, chiếc CASA-212 đầu tiên sắp được chuyển giao cho Cảnh sát biển Việt Nam.

Nghe các pác nói mà sướng tai thật.

ai nói?? các cụ bên ban đợt vừa rồi có quyết định tăng số lượng nhân công để xây xưởng rồi, quyết tâm lắm. Còn về Ghẻ pa thì theo tài liệu hợp đồng phụ đi kèm, mua tàu cứu sinh..v.v thì là cho tàu Ghẻ pa 3.9, chứ không thấy thay đổi gì cả...