VN nên đi du lịch ở đâu?

em nghĩ du lịch ở đâu cũng vậy thôi, giá việt nam ra nước ngoài bao nhiêu thì nước ngoài vào Vn cũng cỡ đó.

Du lịch là một ngành kinh tế siêu lợi nhuận, nhiều nước trên thế giới đã xem đây là mũi nhọn kinh tế. Nhưng riêng về điều kiện phát triển du lịch, đất nước Việt Nam ta với những cảnh thiên nhiên hoang dã, những di tích mang tính đặc thù của nền văn hóa dân tộc qua nhiều thời đại mà chúng ta còn lưu giữ, bảo tồn... là những lợi thế rất mạnh của ta, có thể thu hút mạnh mẽ khách du lịch trên toàn thế giới.

Tuy nhiên, muốn thực sự thu hút được khách du lịch, chúng ta phải xác định những bước đi của ngành du lịch bằng những hành động cụ thể cho hoạt động du lịch của nước nhà. Cá nhân tôi có một số ý kiến muốn đóng góp chương trình phát triển du lịch của Việt Nam như sau:

1/. Điều đầu tiên là ngành du lịch nên có những website và CD-ROM minh họa những danh lam thắng cảnh thiên nhiên và những đặc thù mang tính truyền thống dân tộc của từng địa phương từng vùng, bên cạnh đó chúng ta quảng bá những ngành nghề thủ công truyền thống và những đặc sản của từng địa phương, có những chỉ dẫn cho khách chuẩn bị khi đến tham quan những khu vực và những địa phương theo từng mùa thì nên chuẩn bị những vì, bên cạnh đó có những dịch vụ có thể đáp ứng và phục vụ mọi yêu cầu của khách cũng như những địa chỉ và email có thể hỗ trợ giúp cho khách muốn tham quan du lịch nước ta.

2/. Trang website phải thật sự là phong phú, đa dạng, thường xuyên được thay đổi và cập nhật bổ sung những hình ảnh và những điều mới lạ về hoàn cảnh và những địa điểm tham quan gây ấn tượng đối với khách hàng trên toàn thế giới. Muốn làm được điều đó đòi hỏi phải có sự phối hợp chặt chẽ giữa các ban ngành từ trên xuống dưới và phải thực hiện đồng bộ và phải có quyết tâm cao thì mới mong đạt được thành quả cao.

3/. Làm sao có sự cạnh tranh lành mạnh giữa các đơn vị du lịch để tạo nên một cung cách phục vụ tận tình và chu đáo và đầy hấp dẫn, bên cạnh đó có những mô hình sáng tạo được nhân rộng giúp cho toàn ngành du lịch Việt Nam mỗi ngày được phong phú và đa dạng hơn để có thể cạnh tranh cùng du lịch thế giới.

4/. Phải xây dựng cho được những mô hình và những địa danh thật hoàn chỉnh để có thể phục vụ khách thuận lợi và thoải mái và từ đó chúng ta nhân rộng ra để có thể phát triển nhiều nơi có thể thu hút khách, để thật sự gây nên một ấn tượng tốt đẹp làm cho khách ra đi mà còn lưu luyến ngày trở lại, cụ thể là những địa danh hoang dã nhưng phải thật sự hiện đại hóa trong những nhu cầu phục vụ sinh hoạt khách tham quan du lịch.

5/. Cần phải có đội ngũ phục vụ khách thật tận tình ưu ái với tâm huyết hết lòng vì khách hàng, lịch sự văn minh trìu mến, hoạt bát và linh hoạt, để làm sao khách cảm thấy thoải mái suốt thời gian tham quan và nghỉ ngơi.

Tôi mong rằng với quyết tâm thì ngành du lịch sẽ sớm phát triển nhiều hơn nữa và sẽ làm đòn bẩy thúc đẩy và phát triển kinh tế nước nhà ngày càng đi lên, để có thể cạnh tranh trên toàn thế giới.

Hồng Na
Việt Báo (Theo_Thanh_Nien)

Nó đau tai phải biết bác ợ.

Mọi người đi nhiều biết nhiều cùng vào đóng góp ý kiến nhé, mình cũng muốn hiểu rõ thêm về những điều mà Việt Nam giữ chân du khách, có thể có những điều nhỏ bé mà lại có lợi ích lớn mà chúng ta chưa nhiều người biết.

Đường bay HN-HCM và ngược lại:
VN airline máy bay to, chỗ ngồi rộng ngả thoải mái và có chỗ gác chân, có chăn gối đầy đủ, tạp chí mỗi ghế 2 quyển => phục vụ thì hơi chảnh.

Air Mekong: Máy bay trung và nhỏ, chỗ ngồi bé hơn VN air, ngả hết cỡ cũng vẫn là tư thế ngồi, ko có chỗ để chân, chăn và gối thì ít, báo thì chủ yếu tuổi trẻ, thanh niên, kinh tế...chứ ko có tạp chí. Được cái có 1 mỳ kẹp thịt hun khói, nước vài ly cũng đc. Phục vụ tận tình chu đáo, cười tươi như hoa chỉ có điều...xấu hơn VNA.

Jet: Đi 1 lần vé vớt. Máy bay nhỏ, rung, lắc như đi công nông. thi thoảng khuyến mãi thêm vài tiếng cót két phát hoảng. tiếp viên cũng tận tình giống như AIr mekong có điều e thấy xinh hơn.

Giá vé thì mặt bằng chung là bằng nhau nếu có hành lý và mua sát ngày đi. còn rẻ hơn thì mua trước, hành lý xách tay..
p/s: Nghĩ kỹ trc khi mua. Đừng để đến lúc lên máy bay rồi ngồi hối hận vì sao ko bỏ thêm 200-300k cho tiền vé

lắc như công nông

em thấy nó còn ồn ào, chật chội hơn xe buýt e hay đi

Kiếm chỗ nào có núi lửa nhảy vào phê lòi lun []