Vận tốc của tàu điện ngầm ở Nhật khoảng bao nhiêu km/h?

Sáng nay cà phê, nghe một chú ngồi bàn bên thao thao chém gió , chú bảo " Thằng bạn người Nhật đi thăm bạn bè cách chỗ nó 300 km nhưng chỉ mất...30 phút vì nó đi tàu điện ngầm, bla bla".

Tính ra vận tốc của tầu điện ngầm khoảng ...600 km/h. Vãi cả lái chú này. Lên GG tra thì thấy hiện Nhật chỉ có duy nhất 1 tàu siêu tốc đạt tốc độ nhanh nhất là 299km/h.

Vậy các loại tầu điện ngầm phổ biến ở Nhật đạt vận tốc trung bình bao nhiêu?

Nghe đã thấy mấy điểm vô lý:
1. Vấn đề về vận tốc như bạn nói ở trên. Với tàu điện cao tốc, tốc độ tối đa thử nghiệm có thể lên đến ~600km/h nhưng tốc độ khi đưa vào khai thác lại là chuyện khác (đấy là tàu điện cao tốc), còn tàu điện ngầm thì chậm hơn rất nhiều.
2. Hiện tại trên thế giới ko nước nào có tuyến tầu điện ngầm dài đến 300km (tàu điện cao tốc khác tàu điện ngầm).
3. Tôi ko biết tốc độ trung bình tàu điện ngầm ở Nhật là bao nhiêu, nhưng ở Paris, tốc độ trung bình chỉ khoảng 25km/h, tốc độ tối đa khi đưa vào khai thác khoảng ~80km/h.

Nói chung là dân VN hay nhầm lẫn giữa các khái niệm: tàu điện cao tốc, tàu điện ngầm hoặc đường sắt đô thị.

Tàu cao tốc thì chức năng chính là nối giữa các thành phố và có tốc độ cao, tuy nhiên tốc độ thường gặp cũng chỉ khoảng 200km/h

Tàu điện ngầm hoặc đường sắt đô thị thì chủ yếu là di chuyển trong thành phố, tuy nhiên khái niệm đường sắt đô thị là chuẩn nhất vì nó có thể đi trên cao, đi trên mặt đất hoặc đi ngầm, còn dân ta không biết nhưng luôn khẳng định là tàu điện ngầm . Loại này thì tốc độ tối đa có thể khoảng hơn 100km/h, tuy nhiên rất ít khi gặp vì di chuyển trong thành phố với cự ly ga ngắn thì chưa kịp tăng đến tối đa đã đến ga tiếp theo rồi, nếu có gặp chỉ có gặp ở những đoạn đi ngoài ngoại ô, ví dụ như đi lên sân bay Changqi của Singapore hoặc sân bay Suvarnabhumi của Thailand thì may ra đạt được tốc độ đấy. Với ĐSĐT thì người ta hay xét đến vận tốc thương mại, tính tổng thời gian cho di chuyển + thời gian đón, trả khách,... để tính, thông thường tầm 25-35km/h (như thế cũng là rất cao rồi, gấp đôi vận tốc thương mại của các loại xe cơ giới trong nội thành HN).

Đỏ: Nguồn ở đâu bác ơi?

thằng bạn nói phét đấy, nhớ ko nhầm hình như trên 200km/h

1. Vận tốc kỷ lục của một con tàu chạy trên đường ray thông dụng là 574.8 km/h. Vinh dự này thuộc về một con tàu của Pháp năm 2007. (1)
2. Vận tốc lớn nhất của một con tàu chạy bằng từ trường thuộc về tàu cao tốc nối liền sân bay quốc tế Thượng Hải và khu vực trung tâm thành phố. Con tàu này được ghi nhận đã từng đạt đến vận tốc 431 km/h trong và duy trì trong quãng đường 30km (2).

Thú thực vì tớ ở một nơi không có một khái niệm nào về tàu cao tốc hay tàu điện ngầm... nên có thể tớ dịch hơi lộn xộn. Theo tớ hiểu thì cái tàu thứ nhất chạy bằng bánh và trên đường ray bình thường; còn cái tàu thứ 2 thì không có bánh mà chạy trên một đường ray "ảo" bằng từ trường. Bác nào hiểu thì giải thích cho nó dễ hiểu giúp em với ạ.

Nguồn:
(1) "Fastest train on a national rail system", Guinness World Records (http://www.guinnessworldrecords.com/records/fastest-train-on-a-national-rail-system)
Video Youtube về xác nhận kỷ lục: http://www.youtube.com/watch?v=Dw4zn-qw1oM
(2) "Fastest maglev train in regular public service", Guinness World Records (http://www.guinnessworldrecords.com/records-2000/fastest-maglev-train-in-regular-public-service/)

Google phát là ra mà bạn, từ trang chủ của TGV, wiki, guiness...
Bạn haitobung đã trả lời rồi.

Có lẽ tàu điện ngầm chỉ đạt vận tốc trung bình là 25 km thôi và không được gọi là tàu cao tốc.

Tàu điện ngầm (có đoạn nó cũng nổi lên và đi trên ko, chú ý là tàu điện) dùng để di chuyển trong phạm vi hẹp trong tp thì cũng bt thôi. Còn tàu mà tốc độ cao ở Nhật (chả nhớ nó đạt bao nhiêu) là tàu shinkansen, khi 2 đoàn tàu đi ngược chiều gặp nhau cảm giác đoàn tàu bị nghiêng sang 1 phía rất nhanh. Tuy nhiên vé khá mắc chắc rẻ hơn máy bay chút xíu !

Lần đầu em đi cái Shinkansen này lúc cái tầu chiều kia nó lướt qua em giật tung cả người (ngồi ở cửa sổ bên trong), xấu hổ vãi. Đi từ Tokyo đến Yokohama đâu mất 10', ngồi không kịp ấm chỗ luôn.