Hiện đại hóa lực lượng trực thăng chiến đấu vũ trang Việt Nam

Còn đây là những quốc bảo của VN:
http://ttvnol.com/gdqp/1263293/page-616


Làm ơn chịu khó bỏ thời gian ra đọc bài trong box hộ cái, giờ chán, chả muốn gây sự nữa, chứ như cách đây khoảng 2 năm thì ông này đảm bảo bị đánh dập đầu.
Tàu có PMU-2 Favorit; VN mạnh nhất là PMU-2.
Su-30 của TQ là MKK; Su-30 của VN là M2K có thêm một số chức năng theo yêu cầu của phía VN

Bác nghĩ sao về máy bay tiêm kích lên thẳng dòng Harrier ? Giá thành khoản 26-30 triệu USD/ con đa năng tiết kiệm diện tích, có thể đánh chặn trực thăng vũ trang địch, hỗ trợ bộ binh, chống tăng, không đối không v.v..
AV-8 Harrier






----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
Sorry các bác em còn gà nên khi nãy vừa spam.... Em đã sửa lại rồi, xin rút kinh nghiệm lần sau.

Cái này thì quá hay rồi, lại cũng thuộc hàng bị ruồng bỏ (Anh nó bỏ, Mỹ nó mua), nhưng VN cũng ko mua đâu (ko được mua hoặc ko muốn mua)

Không thì mình dụ thằng Thái bán lại 8 chiếc của nó rồi kêu nó mua mới hehe đùa thôi chứ đành chờ Mĩ với Anh nó bán cho... Các bác xem còn giải pháp gì hiệu quả post lên tham khảo nào.

Em xin đóng góp một vài ý kiến về việc nên mua trực thăng vũ trăng hay nên mua tiêm kích lên thẳng để đối phó trực thăng tàu. Sau đây là sơ đồ bố trí (số lượng sân bay có thể không đầy đủ) sân bay quân sự của tàu và ta



Map của ta là do bọn tàu làm mấy bác thông cảm em chỉ kiếm đc cái này tạm dùng đỡ vậy.

Thứ nhất em xin đưa quan điểm bọn tàu có nhìu sân bay xác biên giới hơn thực tế của bản đồ ở trên và ở khu Hoàng Sa của ta bọn tàu có xây sân bay "dân sự" mục đích rất rõ ràng là nếu cần sẽ dùng để bem ta dễ dàng hơn.

Thứ hai các bác thấy tất cả các sân bay quân sự của ta và tàu đều rất gần nhau, cho nên với tình thế hiện giờ ta chỉ có thể phòng ngự bị động nghĩa là không thể đoán chúng nó đánh lúc nào khi nào v.v.. quay lại vấn đề ta sẽ thấy nếu máy bay tàu xuất kích trước thì chúng sẽ có lợi thế về quân số trên không cũng như sự bất ngờ. Và sau khi bọn tàu đã đưa đc 1 phần không quân lên trời rồi thì ta mới kịp phản ứng , tạm thời em ước tính trong vòng 5-10 phút ta phát hiện được đó là nói ta có radar nhạy và lực lượng thông tin liên lạc tốt nắm bắt kịp. Nếu ta đưa máy bay lên trời không kịp thì ta sẽ bất lợi vô cùng vì máy bay tàu mà đến kịp thì tất cả những sân bay của ta có nguy cơ bị san bằng ( giống Trân Châu Cảng của Mĩ) và khi đó e rằng giữ bầu trời sạch bóng ruồi bây còn khó huống chi là chi viện cho quân bộ binh ta ở biên giới.

Thứ ba quay lại vấn đề trực thăng hay tiêm kích lên thẳng. Theo quan điểm cá nhân em thì trực thăng và tiêm kích đều có thể tác chiến nhanh chống như nhau vì cả 2 đều là lên thẳng nhưng liệu trực thăng vũ trang ta có thể tác chiến không đối không với máy bay địch tốt hơn tiêm kích lên thẳng? Em nghĩ sẽ là không vì tính cơ động trong tác chiến bám đuổi ( Dog-Fight) trên không của tiềm kích lên thẳng là hiển nhiên hơn trực thăng vũ trang. Sau giai đoạn bắt nhịp đã qua thì lúc đó mới có thể chi viện bộ binh. Yếu tố quan trọng ở đây là bắt nhịp hay còn gọi là khả năng phản ứng nhanh của không quân ta trong giai đoạn đầu sẽ quyết định phần lớn kết quả của tương lai trận chiến.

Em đưa một số quan điểm thế thôi mấy bác góp ý dùm em. Bác nào rành về mảng sân bay của bọn tàu thì giúp em bổ sung map bọn tàu cái, nhìn giả tạo không chịu được trong khi map mình thì bị soi chi li hết. Thân

Hay lắm bác, rất có ý nghĩa 1 lần nữa xin cám ơn sự đóng góp xây dựng cho 4rum nói riêng và công nghiệp quốc phòng VN nói chung Tiếp tục phát huy tinh thần nhé bác

Thân Ái Quyết Thắng
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
Cơ mà ko rõ nó dùng gúc ớt hay sao mà biết tường tận vậy nhĩ ! ngay cả mấy bác cựu có khi còn ko tường như vậy ấy chứ, Ý kiến về VSTOL cũng khá sáng tạo, nhưng sẽ ko dễ để đi đến thực tiễn vì nói đến phản lực lên thẳng thì ngoài Nga và Âu Mỹ ra thì hầu như ko còn hàng của nước nào khác, mấy cái Yak38 giờ cũng lận đận ko rõ số phận ra sao, Harrier thì mới được nghỉ hưu, một số nước (chủ yếu là phe Tư bản) mới có Thái thì ko bán cho VN là cái chắc, dù cho nó có loại khỏi biên chế nó cũng đếch bán

Chính xác đó bác em đang tính xem chắc cố gắng dò từng ô một google earth rồi update càng chi tiết càng tốt không cần biết là sân bay dân sự hay quân sự của bọn tàu miễn là gần biên giới ta là bổ sung liền để tăng sự chính xác trong tính toán của quân ta.

À mà các bác nghĩ em có nên đưa post này qua bên thread "Chiến Lược Phòng Thủ" của ta không?
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

Em nghĩ còn một cách khác nữa bác đó là mở rộng sân bay quân sự và tăng cường huấn luyện phản ứng nhanh cho không quân ta. Mở rộng đường băng là để tăng cơ số máy bay chiến đấu của ta trong 1 lần cấy cánh nhằm đánh chặn càng nhiều càng tốt máy bay tàu, nếu đước thì cố gắng cho 90-100% không quân ta ở miền Bắc có thể tác chiến tức thời để cầm cự và điều không quân từ nam của ta lên để tiếp viện.

Ngoài lề 1 tí: cũng nực cười, cái tôpíc viễn vông http://ttvnol.com/gdqp/1306173/page-270 này thì lại được chăm chút spam từng li từng tí (cũng thuộc hải quân, mà có 1 lốc tốpíc để PR cho HQ, ko rõ HQVN là nòng cốt đuổi Tàu Lạ hay sao mà được chăm chút từng li từng tí vậy !, trong khi lục quân nòng cốt của QĐND thì hiện nay đang bị thiếu gạo và bị giới trẻ tự xưng là ái quốc quên lãng, chỉ mơ tưởng đến những cuộc nghênh chiến bằng kình hạm như hồi TK 18 mà ko biết HQVN đang thuộc top nào của khu nào vùng nào ! mặt gì yếu thì ko nên chú trọng quá, có cố cũng vẫn yếu sự thực là vậy (tất nhiên ko phải bỏ cuộc, nhưng phải biết đầu tư đúng mức), còn mặt gì đã có kinh nghiệm và trưởng thành từng năm tháng, nói cách khác là đã mạnh mẽ tự đứng trên đôi chân vuơn vai vỗ ngực thì nên đầu tư cho có hiệu quả nhất, thật buồn khi những topic thực tiễn thế này thì hầu như chỉ toàn Nga vàng chăm spam phá hoại là chính

Sự đời khó đoán bác à hahaha . Vì vậy không biết thằng tàu sẽ trở mặt lúc nào và người bạn Lào của ta có theo tàu hay không thì chỉ có tương lai mới biết đc.

Cứ mải mê ủng hộ cái trào lưu chạy đua vũ trang trên biển (ở đây là phi đối xứng kinh tế) với bạn "vàng" giàu sụ kia, còn trên bộ thì hầu như ko thay đổi gì sau 75....Thật buồn thay cho những anh lính biên cuơng