Hiện đại hóa lực lượng trực thăng chiến đấu vũ trang Việt Nam

Haha em nghĩ mua xong là nước ta trả nợ đến đời cháu chắt còn không hết nợ nhưng suy cho cùng cũng là một ước mợ đẹp. Phải vậy nước ta mới mạnh được

Chúc mừng năm mới

CHÚC MỪNG NĂM MỚI!
Em đang làm một số thí nghiệm ở ngoại ô Tokyo, thấy máy bay trực thăng quân sự nó bay suốt ngày trên trời à. Có nhiều loại lắm mà em ko rành nên ko nhận ra. Bác nào bít thì giới thiệu vài con trực thăng của Nhật cho em rõ với.

[r2)] Chúc bác năm mới an khang thịnh vượng tạm gác mấy cái máy bay tàu bò đã bác ơi ! em say rồi

Thì chủ yếu là mấy con AH made in Jap sx tại Mỹ Âu đó bác, đợi qua mồng 3 em làm vài bài về mấy con heli của Nhật cho vui nhà vui cửa [], 1 lần nữa cám ơn sự quan tâm của bác
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
Sản xuất tại Nga, nâng cấp ở Mỹ
Cập nhật lúc :6:00 AM, 23/01/2012
Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ đã mua, nâng cấp và chuyển giao cho Iraq và Afghanistan hơn một trăm máy bay trực thăng Mi-17 của Nga,

(ĐVO) Điều đáng nói ở đây là chúng được trang bị thiết bị điện tử phương của Tây và một số thay đổi để làm cho nó đáng tin cậy và bền hơn.

Những thành quả của việc chuyển đổi đã được chứng minh khi vào đầu năm 2010, Iraq đã tổ chức các hoạt động biệt kích đường không đầu tiên của họ khi sử dụng máy bay trực thăng Mi-17 đã sửa đổi.

Trong nhiều năm qua, lực lượng Iraq khi tiến hành các hoạt động đường không bằng máy bay trực thăng thì đều phải có sự hỗ trợ của tổ lái người Mỹ.

Vào lúc này, lực lượng không quân của họ được trang bị nhiều các máy bay trực thăng, đặc biệt là Mi-17.

Đến năm 2010, các phi công máy bay trực thăng của Iraq đã đạt đến một trình độ mà có thể độc lập tiến hành các hoạt động chiến đấu, số lượng các máy bay Mi-17 của Irap đã lên đến con số 80. Hầu hết chúng được sử dụng vào mục đích vận chuyển vật tư, trang thiết bị quân sự và cả quân đội, thế nhưng 26 chiếc trong số đó đã được trang bị thêm các cảm biến và thiết bị điện tử để sử dụng trong lực lượng đặc biệt Iraq.

Ở đất nước Iraq và Afghanistan, Mi-17 đã là loại máy bay trực thăng khá quen thuộc đối với họ, vả lại giá thành của loại máy bay này khá rẻ. Giá thành của mỗi chiếc Mi-17 rất khác nhau, ở các nước Đông Âu thì giá thành vào khoảng 1 triệu USD/chiếc, Iraq nhận 22 trực thăng Mi-17 từ phía Nga với giá khoảng 3,7 triệu USD cho mỗi máy bay, Hòa Kỳ đã mua 24 máy bay trực thăng Mi-17 cải tiến cho Iraq với giá 4,4 triệu USD/chiếc.

Máy bay trực Mi-17 đắt nhất là 22 chiếc có trang bị thêm các trang thiết bị điện tử của Mỹ để chúng có khả năng tiến hành các hoạt động ban đêm, với chi phí mỗi cái lên đến 15 triệu USD.


Trực thăng Mi-17. Mi-17 rất được ưa thích ở hai quốc gia Iraq và Afghanistan vì họ đã sử dụng loại máy bay này của Nga nhiều thập kỷ qua, đây vốn là biến thể xuất khẩu của trực thăng Mi – 8 của Liên Xô, trang bị 2 động cơ và tương đương với trực thăng UH-1 của Mỹ.

Hiện nay Mi-8 (MI-17) vẫn còn được sản xuất và là trực thăng xuất khẩu nhiều nhất trong phân khúc (2.800 chiếc trong số 12.000 trực thăng đã được suất xưởng).

Mi-8 có kích thước và trọng lượng lớn hơn khoảng hai lần so với UH-1, nhưng chỉ có thể chất tải nhiều hơn khoảng 50%. Nội thất của Mi-8 lớn hơn, nó có thể mang đến 24 người còn đối với UH-1 tối đa là 10 người.

Vào những năm 1980, máy bay trực thăng UH-1 đã phải thay thế bằng UH-60, trong khi Mi-8 chỉ cần nâng cấp động cơ và các thiết bị điện tử trên khung vỏ cơ bản của Mi-8 cũ, và kết quả là UH-60 chỉ có thể mang được 10 tấn hàng còn Mi-8 mang đến 12 tấn hàng.

Nhờ có giá thành rẻ bằng nửa so với UH-60 và có nội thất rộng nên Mi-8 được rất nhiều quốc gia sử dụng, mặt khác giá thành để đào tạo các phi công và các kỹ thuật viên cho Mi-8 của Nga cũng rẻ hơn.

Nga đang quan tâm đến việc thiết lập quan hệ tốt với Iraq và được cho là khách hàng tốt trong quá khứ còn Iraq cũng muốn giữ lại những kỷ niệm đẹp của các thiết bị quân sự của Nga. Đó là việc Nga đã cung cấp hầu hết các vũ khí cho Iraq trong những năm 1980 trong chiến tranh với Iran.

Sẵn tiện lão WoL làm luôn vài bài về con Mi-17 này luôn đi

Chuyện có gì đáng để cười đâu. Đồ xuất khẩu bao giờ cũng sử dụng các khí tài, công nghệ, trang thiết bị trong các phương án không phải tối ưu nhất nên thua kém so với đồ điện tử của nước khác là chuyện bình thường. Nói cách khác, đồ xuất khẩu so với đồ nội địa bao giờ cũng kém hơn.
Không phải cái nào cũng kém hơn, mà không phải cái nào thay đồ của nước khác vào cũng tốt hơn. Ví dụ vụ thước ngắm hay máy nhìn đêm trên T-90 Bisham là của Pháp, trong điều kiện sa mạc ở Ấn Độ không hoạt động được. Ngược lại, ở Nga có tin là mua xe bọc thép của Ý chứ không sử dụng "Tigr".

Cái này phải để cho các bác chuyên ngành, được rờ vào như bác huyphong ấy bác ợ [], chứ em thì chỉ như vịt nghe sấm thôi, thôi cũng hy vọng VN ta mua con này (vì có đồ của Mỹ, có lẽ là của Black Hawk chăng ^^)

Nói thiệt, thích đồ của Israel hơn dù sao tụi này cũng có nhiều kinh nghiệm nâng cấp đồ Nga (LX)

VN nhận trực thăng cho hải quân

Cập nhật: 16:34 GMT - thứ ba, 24 tháng 1, 2012
Facebook
Twitter
Chia sẻ
Gửi cho bạn bè
In trang này

Trực thăng hiện đại sẽ tham gia tìm kiếm cứu nạn ngoài thềm lục địa
Hải quân Việt Nam vừa tiếp nhận hai trực thăng EC-225 trong nỗ lực phát triển không quân thuộc hải quân và năng lực phòng thủ biển.
Tin cho hay mới đây phi đội bay EC-225 thuộc Không quân Hải quân đã được thành lập với quân số đầu là hai trực thăng EC-225.
Các bài liên quan
VN tăng cường năng lực hải quân
VN đàm phán mua 4 tàu chiến của Hà Lan
Tàu chiến Hoa Kỳ vào thăm Việt Nam
Chủ đề liên quan
Quân đội Việt Nam
Trong buổi lễ ở Bà Rịa-Vũng Tàu, Tư lệnh hải quân, Thượng tướng Nguyễn Văn Hiến, được dẫn lời nói quyết định này "nhằm tạo điều kiện nâng cao chất lượng tìm kiếm, cứu hộ cứu nạn trên các vùng biển, đảo, thềm lục địa" của Việt Nam.
EC-225 là loại trực thăng Super Puma mới nhất được sản xuất ở Pháp.
Loại này có thể đạt tốc độ 260 km/giờ, tải trọng tối đa 11 tấn và có thể bay xa tới 850 km, tức bao quát toàn bộ thềm lục địa Việt Nam.
Do vậy, các trực thăng EC-225 có khả năng làm nhiệm vụ tại những nơi như quần đảo Trường Sa hay các nhà giàn ngoài khơi.
Phi đội trực thăng được tin sẽ được tăng cường trong thời gian tới.
Gần đây, Việt Nam đã có nhiều nỗ lực phát triển không quân thuộc hải quân, với nhiều loại trực thăng và máy bay tuần tra ven biển, tuy chủ yếu là sản phẩm của Nga.
Ngoài trực thăng của Pháp, hải quân Việt Nam cũng đang tìm hiểu khả năng mua thêm máy bay của các nước phương Tây.
Có nguồn tin cho hay Hoa Kỳ đã chào hàng với Hà Nội loại thủy phi cơ United Capital Corporation (Grumman) G-111T. Canada cũng có thể cung cấp thủy phi cơ tương tự, loại The Bombardier 415MR, có thể dùng để vận chuyển hay tìm kiếm cứu nạn.