[Chia sẻ] Dạo qua Lùng Tám, tìm vào Đường Thượng; từ Sơn Vĩ, nhọc nhằn vượt Nho Quế tìm đến Khâu Vai

Đến đây rồi thì không sợ bị lạc nữa, cứ nhằm sông Nho Quế thẳng xuống

Trời đã nhá nhem tối, chiếc máy ảnh du lịch đã gần như vô dụng ở không gian này

Xuống đến bờ sông cũng không phải dễ, toàn đường cụt, đi bộ thì qua được chứ đi xe máy thì bó tay

Quay đi trở lại hỏi đường, cuối cùng cũng ra được bến đò

Gọi là bến đò cho oai thôi chứ thực ra đó chỉ là những chiếc bè tự tạo, người dân tự làm để phục vụ cho nhu cầu cá nhân

Chiếc bè thật nhỏ bé và chông chênh

Nhưng niềm vui ngắn chẳng tày gang, chưa kịp hạnh fúc vì xuống được Nho Quế thì được bác lái đò cho 1 tin sét đánh, Thủy Điện Nho Quế vừa xả nước, mực nước rút quá sâu, không thể đưa được xe máy xuống bè

Nhìn kỹ lại thì đúng thế thật, mực nước đã rút khoảng hơn 2 mét so với mực nước cũ, bùn đất nhày nhụa, bờ sông dốc gần như thẳng đứng chứ ko thoai thoải.

Việc đưa chiếc xe máy này ra được bè thật khiến người ta nản lòng

Cái bờ nó như thế này (lúc này trời đã gần như tối, ko hiểu sao lúc chụp lên máy ảnh nó lại sáng thế này)

Trời đã tối hẳn, nhìn xuống sông Nho Quế, làm sao để đưa được con xe này xuống bè đây, hix,, dắt xuống bè thì không được rồi, làm gì có đường mà dắt, còn khiêng xe ư, chắc fải cần ít nhất 4 thanh niên lực lưỡng mới khiêng nổi

Quay đầu nhìn lại con đường đã qua, hix, con đường vừa xuống đây gần như men theo các vách núi dựng đứng, đi xuống đã toàn fải để số 1, số 2, bóp fanh, vận hết 12 thành công lực để ghì tay lái rồi, giờ trời lại tối om thế này, đi ngược lên chắc chết lúc nào không biết

Bác lái đò vẫn đứng lắc đầu chống nạnh, 1 vài đứa trẻ cũng xuống bờ sông, tìm xem có cách nào đưa xe xuống bè không

Giải pháp ngủ lại bản đã được đưa ra trong đầu...

Đoàn EEC hqua vừa vượt đoạn này xong thì thủng lốp, ngồi vêu chờ thợ mấy tiếng

Thằng yếu đuối ko mang đồ móc lốp à