X-team Hải Phòng và những người bạn*****HUYỀN THOẠI - MÃI MÃI MỘT TÌNH YÊU!*****(Mắt xích thứ 6)

neu ae chju kho de? Y ngon tu trog cau mjnh trjch dan thj suzuki co khang djnh se ra mat 1dog xe con tay khac nua ma ko phaj en150.va ko phaj xe nam.hehe.nge dau thang 10 hay 11 gj do.caj nay ko dua dau nha

phải chăng đây là ken blog thứ 2

Hình ảnh của thằng team.suzuki cung cấp... nhưng đến giữa 2013 mới đưa vào SX đại trà cơ... bh vẫn đang trong quá trình thử nghiệm...
Ae nhà mình sướng nhá
Mức giá dao động từ 55-60tr... hợp lí cho 150cc DOHC

1 phần thiết yếu của cuộc sông

@a_simplenick
Khoang Xanh mọi ng cứ hỏi đg lên đó đi ạ, các dịch vụ ăn - nghỉ ko đắt - thiên nhiên hoang dã
E ko đi vụ này vì mỗi e là con gái em ngại
Tối thứ 7 em có trận bóng quan trọng nữa
Hizzzzzz tiếc

mày cứ làm hàng ae làm gì, nếu ko nhầm thì con này từa tựa dáng Rebel nhưng chỉ có đề nổ mà ko có cần đạp ( cũng là 150cc nhưng chỉ hợp vs dáng người trung tuổi thôi ) [r23)]

a da ko bjt thj thoj.e ko noj con En150.e noj vn sap sx rajder150 roj.da ko doc ki laj con y kien..thjch an don a

Xe máy Suzuki GZ-150A sắp xuất hiện tại Việt Nam

Mẫu xe đường trường (cruiser) GZ-150A sử dụng động cơ 150 phân khối, hệ thống phun xăng điện tử với thiết kế tư thế ngồi khá thoải mái.


Mẫu xe mới của Suzuki Việt Nam, chiếc xe đường trường GZ-150A. Ngoại hình, GZ-150A có nhiều điểm tương đồng với mẫu xe đã từng được nhập khẩu trước đó. Kích thước dài tổng thể 2.250 mm, rộng 900 mm và cao 1.160 mm.
Yên xe tính từ mặt đất 710 mm với tay lái dài và cao tạo nên tư thế ngồi khá thoải mái cho người cầm lái. Yên dành cho người ngồi sau khá rộng và tựa lưng. Hai thùng chứa đồ, theo phong cách thường gặp của những chiếc xe đường trường.
Mẫu mới của Suzuki sử dụng động cơ 4 thì, xi-lanh đơn làm mát bằng không khí có dung tích 149 phân khối. Động cơ có công suất 11,7 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,2 Nm tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút. Đặc biệt, mẫu xe này trang bị hệ thống phun xăng điện tử PCD-FI, đánh lửa điện tử ECU. Xe sử dụng ly hợp (ambraya) rời (côn tay), cùng với hộp số 5 cấp.
Giảm xóc trước và sau loại lò xo trụ, giảm chấn bằng thủy lực, lốp loại không săm (tubeless) thuận tiện cho những hành trình dài, với niềng (vành) đúc, bánh trước kích thước 90/90R18, bánh sau 120/80R16.
Bình xăng dung tích 11,5 lít, trọng lượng 150 kg. Hiện giá bán vẫn chưa được tiết lộ.




Suzuki GZ-150A với ngoại hình của một chiếc xe đường trường.
Đèn pha đơn phía trước của Suzuki GZ-150A.
Suzuki GZ-150A sử dụng niềng (vành) đúc, thắng (phanh) đĩa trên bánh trước.
Đồng hồ đơn giản và dễ quan sát.
Suzuki GZ-150A có bình xăng dung tích 11,5 lít.
Động cơ 4 thì, xi-lanh đơn làm mát bằng gió dung tích 149 phân khối.
Suzuki GZ-150A sử dụng hệ thống phun xăng điện tử.


Suzuki GZ-150A với ống xả mạ crôm sáng bóng đặt bên phải.
Cụm đèn phía sau xe.


Suzuki GZ-150A với yên xe dành cho hai người rộng rãi, thoải mái.
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

Hơ... Có vợ anh đi nữa mà Chét...
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

thoj.vo e no ko dj dc dau a oj.koj van con dag ngj ngo bao e chac moj nguoj hoan nen a moj ko dj nua dung ko?
E bjet sao bay gjo.o nha cho lanh
met moj lam
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
ma aj noj la xe nam dau ma a dua anh? Xe nay len.ngta noj la xe nu 150 ma.hoho

Thôi mày ở nhà đi. Lúc bảo thôi, lúc lại bảo đi. Sốt cả ruột.

Mà mày lôi đc cái từ "xe nữ" ra ở đâu thế? Dẫn nguồn ra đây xem nào.