Honda Rebel_Steed_Shadow và những người bạn Đam Mê-Đoàn Kết -Giao Lưu -Chia Sẻ (Part 15)- Hình chuyế

Pác trách eim là nhầm hàng gòi:

Thứ nhất - Kéo trăm mấy là: eim thử xe và thử tim mạch của eim. đoạn này là khi ra Hòn Rơm vẫn đi đông đủ, ko ảnh hưởng AE. Thực ra đi PT thì đoạn đường này là đoạn để AE tự đo "theo khả năng". chuyến tru7o1c pác cũng kéo "cứng ga" còn gì????????

Thứ 2: Đoạn AE chờ pác ở wa1n cafe dọc bờ biển, cái nì là khi en sáng phở 39 xong, eim là người đi tóp sau của tóp pác Sông. eim vào hỏi ý kiến gia đình pác và gia đình pác Tuấn Anh.
Gia đình pác Kẹt đi chợ, Gia đình Tuấn Anh kẹt mua đồ cho bé Su en.
Vì khu đó ko có wa1n xá để AE ngồi chờ nên AE đồng ý phương án chạy tà tà tìm wan cafe ngồi chờ pác. Và chẳng may ra khu đó dọc đường về chẳng có bóng dáng wa1n xá chi hết nên càng đi càng xa. VÀ eim có gọi cho pác Sông là "sao đi xa quá vậy, dừng đâu đó đi?".
Tới đoạn đường bờ biển AE chờ pác và Tuấn Anh 2h đồng hồ thì Tuấn Anh tới báo xe pác bị Lock cửa. AE nghĩ đơn giản vì pác kêu thợ khóa đến là xong ngay. Ai ngờ xe pác đời cao nên bó trim.
Chờ đợi mỏi mòn nằm trường lê lết cùng chém hết chuyện thì eim thấy ai cũng cầm handphone bấm bấm gọi gọi trong khi này có Tuấn Anh , thì eim nghỉ Tuấn Anh đã hẹn được pác trên đó (Vì bà cả Tuấn Anh cũng kẹt trên xe pác).
Và AE lại lên đường. càng đi càng ko thấy pác đâu. và sau đó lại dừng chờ. chờ khoảng 2h nữa thì nhận dc tin pác gần đến, và gọi điện hỏi AE đang ngồi đâu? Eim nghe Hà Bá trả lời ngon ăn quá nghỉ là thuộc đường như lòng bàn tay. Ai ngờ gặp ngay lão ko bít đường nên chỉ loạn hết. Nào là "...BÙNG BINH RỒI HẢ. VẬY THÌ QUẸO TRÁI LÀ TỚI,...ĐANG NGỒI WAN1 WINDOW NÈ.......... NGHE PÁC NÓI "SAO ÔNG KIA CHỈ ĐI THẲNG?" hóa ra có 2 cái bùng binh và hai hướng đi để cùng ra 1 điểm) THẾ LÀ LẦM HÀNG. Lầm hàng này thì phải trách pác ko nghe theo AE chỉ mà đi nghe "ông kia" mới đau.

Thứ 3: Đồ chất lên xe là sáng ra khỏi KS pác có bảo AE ai có đồ gì bỏ lên xe cho gọn, eim thấy AE ai cũng bỏ lên, nếu eim mang trên vai thì ra "kỳ thị" quá nên gởi nhờ lun.
Chứ eim đi 1 thân một mã thì cái ba lô đó ko đủ nặng cho eim. vì chuyến ra cũng bấy nhiêu về cũng bấy nhiêu thoai.

Cũng mất vui là cái chuyện cửa xe bị lock + với AE chạy xa lắc nên pác "lóng trong ngừ". Nhưng sự việc này cũng sẽ đơn giản nếu: CỬA XE KO BỊ KHÓA VÀ AE NÊN RÚT KINH NGHIỆM KO NÊN ĐI QUÁ XA KHI CÒN 1 NGƯỜI NÀO ĐÓ TRONG ĐOÀN KO ĐI CÙNG.
Đấy là tất cả diển biến câu chuyện, gởi pác Lầm để pác rỏ hơn.
VÀ NÓI THẬT TỪ TRONG LÒNG VỚI PÁC DÙ EM CÓ ĐI XA 50-70 CHỤC KM ĐI NỮA MÀ XE PÁC KẸT TRÊN ĐÓ KO VỀ ĐƯỢC THÌ RIÊNG EIM CŨNG SẼ QUAY LẠI THUI. CHỨ KO ĐẾN NỔI NHƯ PÁC NGHĨ. vỤ TÚ TARA LĂN LÔN NÁT LÚA THÌ EIM LÀ NGƯỜI GỌI HỎI THÔNG TIN CÓ CẦN QUAY LẠI KO MÀ.

Từ ngày eim+ bang chủ + Hitle (hiệp già) + Trung Cọp + Adek + hà (báo SGTT) xây dựng lại DĐ này chưa bao giờ nghỉ sẽ có tư tưởng "sống chết mặc bay" vì như vậy thì sẽ ko tồn tại đến nay. Pác dù gì cũng đã đi với AE bao nhiêu chuyến pác thấy những lần trước có sao ko????????? chuyện ko vui của pác cũng là của AE.
Thui eim chỉ trình bày thế. phần suy nghỉ là của pác.

lại thêm 1 bãi ông Tú nữa...ặc.....ặc..........., nhưng mừ phải nói ra cho rõ thía này, sau khi cố tình đưa chân vào làm dấu thì Tú Đĩ nhà ta đã chi chét tùm lum xung quanh để đánh dấu rồi, cố tình cho anh em thấy hoặc ngửi được mùi thì không đụng vào bãi mang tên lão, định im luôn nhưng k được vì lúc anh em tập trung đông đủ lại k ai để ý do lo chăm sóc cho lão Tara, lão sợ cái bãi này sẽ mang tên một thành ziên khác nên đã hô hoán lên trên đó đã có dấu của lão rùi k cho ai đến gần và đẩy con beo yêu vấu bên cạnh để khỏi ai tranh với lão nữa, lúc đấy thì anh em mới phát hiện ra, âyzzzzai thiệt là......... Tú ơi là Tú.......

Chính xác!!!
Bác Lầm ơi bác nóng giận cũng đúng thôi, nhưng chuyện đó chẳng ai muốn đâu. Đâu có ai nghĩ một cái cửa xe thôi mà cả TP phải mất hàng tiếng mới mở dc.
Nên chăng bác coi đó như một kỉ niệm để mai mốt nhắc lại cười chơi. Giận woài cũng khó chịu lắm.
Còn chuyện a e mình thì em phải nói là hội nhà mình chơi tình cảm nhất từ trước tới giờ, ko chỉ chuyện xe cộ, tua tiếc, phượt phiếc, beo biếc...rất khác những hội khác.
Em nghĩ bác cũng giận mà nói thế thôi chứ e nghĩ bác cũng ko để trong bụng phải ko?

âyzai anh em đang lứng mừ.......

Tiếp tục chứ k để anh em xìu là khó kéo lên lại lém đa ......

trong lúc anh em nhóm 2 đang bào ra PT thì anh em nhóm 1 cũng đang bào chung vơí nhóm moto VT...



hình như là cá nóc mà, i zaiiii, thôi kệ, lột da nó luôn...


lột da mà cũng làm từ từ nữa mới đeo chứ......


tinh thần anh em rebel: ....giao lưu.........


sau khi làm con cá nóc xong thì tay nó rung nên chụp hình nó như vầy nè....


tranh thủ làm dáng......


................................

Vấn đề không ở những cái tiểu tiết như bác nói. Vấn đề là ở tinh thần. Đi chung 1 đoàn mà như thế thì chẳng cần đi chung làm gì. Thêm nữa, có thể các bác đùa, nhưng em khó chịu với những lời đùa đó. Cho nên mới xảy ra chuyện tự nhiên hôm qua vừa nhìn thấy mặt Tú đĩ là em nổi điên, không kiểm soát được (sorry bác Tú đĩ)

Về cơ bản, eim giải quyết vụ gì cũng từ từ thong thả, vì chỉ có thế mới sáng suốt và tìm phương án tối ưu được.
Còn việc đùa giỡn TẤT CẢ CHỈ LÀ "CHÉM GIÓ" m2 chém gió thì VUI LÀ CHÍNH.
Thêm kinh nghiệm cho các chuyến sau là, tất cả việc đi hay ngừng chỉ theo sự điều khiển của 1 người DUY NHẤT.
Đến đây có thể pác Lầm đã hiểu hết.
Tất cả các comment sau chỉ nói đến chuyện vui của cả chuyến đi thôi nhé các pác.
[r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)]
@Tuan Anh: sắp xếp cho mí cái cờ níp lên cho nó máo. VErry Good

Thui, những chuyện đã xãy ra coi như để rút kinh nghiệm, đừng làm mất tiêu chí đầu tiên của hội là ĐOÀN KẾT. Em thay mặt nhóm đi trước hum đó sorry bác nhé

@ Nhà Lầm : miếng đó em không có,nếu cần ra mua 1 miếng chắn cùa xe hơi về cắt là ok mà
@ Nhà Tú xòe : bác cần cái chi đưa danh sách lên đi em sẽ khuyến mãi cho bác cái kiếng có gắn đèn của nhà Lâm đỡ phải xách đèn 1m2 theo
@ Nhà Ị : anh đã bảo chú đi phướt với nhà beo là phải ngậm chặt miệng lại cứ mũi chữ o miệng chữ A gió nó vào bụng nhiều nên Mr Tào Tháo chạy theo chứ sao nữa
@ NHà Tuấn Anh : con cá đó là cá Bò hộp chứ hẻm phải cá nóc

Móa TÚ ĐỈ ơi là đỉ ..... chết cười .... nhắc chiện quánh dấu lãnh thổ nàh CON nhớ ngày xưa cọp trong gừng củng tè lòng dzòng oánh cái dấu lãnh thổ .... giờ có Tú .... đỉ ....kakakakakkaka mà Ku nèo dzũng cảm chộp hình lại ... pó hand ....

khà khà khà khà khà khà khà khà khà khà khà khà khà hiểu lầm nhau thôi, đã nói tiêu chí của anh em là ĐK, GL, CS - tinh thần nhà Beo bất diệt, Lầm Ko thấy à, để anh giải thích cho nó rỏ ràng: anh em vẫn chung 1 lòng,
- khi đi phượt sau khi kéo lên 1 đoạn, anh em đều ngừng lại điểm danh,
- lúc tối em đi mua nước anh em vẫn hỏi thăm em đi trước hay sau, khi biết đi sau vẫn đứng lại chờ đấy thôi,
- còn lúc Tú Tara bị nạn mặc dầu đã chạy xa 5-7 cây chuối mà anh vẫn quay lại đấy thôi, PR cũng gọi đt hỏi có cần giúp đở gì hay KO ? nhưng anh đã trả lời là Ko cần vì thấy tình hình đã ổn định,
- lúc tối Tú tara đòi nghĩ lại tại LaGi nhưng anh em vẫn dìu nhau và khuyến khích tới PT luôn
- còn lúc sáng vì nghe nói có 2 bà đi chợ nên anh em tranh thủ đi tìm quán cafe ngồi đợi, nhưng vì trên đường về Ko có quán nên ỷ y đi hơi xa
- khi nghe thợ sửa khóa Ko được, anh em tính đặt cơm ăn để chờ em tới, nhưng nhiều người nói cứ tà tà:
+ thứ nhất là vì chờ sửa khóa đã lâu nắng đã lên,
+ thứ hai là em đi xe hơi nên chạy nhanh hơn anh em, với lại Ko có nắng.
+ thứ ba là do xe của Tú Tara chạy chậm
+ thứ tư là có nói với em là chạy tốc độ 4-5 chục cây chuối/h thôi
+ thứ năm là em thấy ghé quán cafe những 2 lần để đợi em( ko có kêu cơm để đợi em tới ăn cho vui )
+ thứ sáu mặc dầu ngồi đợi em trong lúc chém gió nhưng Ko khi nào mà Ko nói tới em ( nhất là Tú đi ngã )
+ thứ bảy là chỉ có cái khóa cửa xe mà nghe vietnam idol là cả PT Ko có thợ nào làm được
Ko ngờ chỉ vì có cái khóa cửa xe mà làm em Ko vui, thôi thì cả nhóm đề nghị nhờ Tú Tara ca lại bài hồi tối hôm bửa nhé. anh em cùng bắt nhịp cho Tú Tara ca nào 2,3 [r32)][r32)][r32)][r32)] [r2)][r2)][r2)][r2)]
TB: thôi thì bỏ cái tính nhõng nhẽo giống anh nha cu rồi anh thương.
-