1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

F-14 F/A-18 Su-33 MiG-29K Rafale-M J-15 Loại máy bay nào tốt nhất cho TSB

Chủ đề trong 'Kỹ thuật quân sự nước ngoài' bởi ha_noi, 18/08/2012.

Trạng thái chủ đề:
Đã khóa
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
  1. kien0989

    kien0989 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    04/02/2006
    Bài viết:
    4.157
    Đã được thích:
    1.672
    Đọc lại tên topic giúp cái!

    Còn nếu T50 cất cánh được trên đường băng ngắn cỡ 250m thì nó cất cánh trên Nimiz chả cần đến máy phóng, nhể!
    Nếu T50 hãm bằng dù được trên đường băng ngắn cỡ vậy thì lắp thêm cái móc vào đýt vô tư chả cần thay khung đổi gọng làm gì cho khổ, nhể!

    Diện tích cánh của T-50 to hơn nhiều so với Su-33, động cơ cũng mạnh hơn và kế tiếp truyền thống động cơ Nga chuyên nhảy cầu, có lực đẩy ở vận tốc thấp không thể kém hơn, tải cũng xêm xêm, thế thì chả có lý do gì T50 không lên hạm được, kể cả lên Ku nhét xốp hay lên Nimiz >:D<
    ----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
  2. son_of_cratos

    son_of_cratos Thành viên mới Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    29/11/2011
    Bài viết:
    584
    Đã được thích:
    1
    Hế, có dấu "," mờ [:P]. Mà cho dù ko có thì người có trí khôn đứng thẳng đi bằng hai chân cũng hiểu được là J15 chưa có giá, làm sao biết mắc hay rẻ ;)). Vậy đằng ấy là loại đi bằng 4 chân à [:D]
  3. pbdkhatmau

    pbdkhatmau Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    14/11/2006
    Bài viết:
    2.494
    Đã được thích:
    1.495
    Khổ thế cơ chứ, bác cứ lấy 1 con máy bay tưởng tượng ra so với cái bọn đã được trang bị hàng chục năm và sắp được trang bị đến nơi làm gì, sao không như lời khuyên với bác gà là chế luôn con T-150K ra đời sau đây 100 năm nữa rồi mang lên mà so cho thấy được ưu thế vượt trội, bá chủ đại dương của Nga so với Mỹ =))
  4. kuyomuko

    kuyomuko Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    21/04/2011
    Bài viết:
    19.970
    Đã được thích:
    29.064
    Cùi bắp cái luyện (copyright by cratos[:D]). Tớ có bảo không có T10k đâu. Cái chương trình TPFI nó lớn lắm, tới bây giờ khai triển còn chưa hết tiềm năng của nó chứ mà PAK-FA có T50k trên tàu thì ghê thiệt à! kiều này chắc phải có cả F-22k nữa quá
    ----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
    Lại thêm một chú thẩm du xiu fàm. Thế tàu bay trên hạm tất thảy đều bay lên bay xuống chơi à? Tê 50 ca cất cánh đầy tải đường băng 250m hồi nào vậy khi mà nó đang rèn mấy chục năm chưa xong cái nguyên mẫu T50? Đã thế còn chả phân biệt trên tàu nó khác trên đất jư lào. Sau đít mấy chiếc tàu gerpard có cái sàn đấy, cứ lấy Mi-17 ra đấy đáp nhá. Hay là có bản Mi-17K=))

    Trình làm máy bay giấy của các cậu thật đáng ớn lạnh. Lấy cái máy bay đang rèn trầm trầy trầm trật ra thẩm du lên hạm với mang tải đường băng ngắn rồi lên tàu lên hạm búa xua
  5. kien0989

    kien0989 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    04/02/2006
    Bài viết:
    4.157
    Đã được thích:
    1.672
    Trình rèn của Ngố thì tệ, nhưng lại bài bản mới chết chứ!

    T50 rèn xong thì cũng đủ các khí tài cho nó, và kế thừa các thử nghiệm có thời gian rất dài từ 1.42 hay S47, kể từ hệ sensor đến hệ vũ khí, và chương trình chạy trơn như bôi mỡ, ngoài vụ hóc khí (hay là động cơ nổ :)) ) Đâu như thiết kế toàn lỗi của F22 với F35, đưa vào biên chế rồi trầy trật đi lắp WC cho máy tính, bình ô xy cho phi công, phi công không chát chít được với bạn khác, vá khung thân nứt với vỏ trầy, thiết kế lại móc cáp, vũ khí thì dùng được có vài loại cũ cải tiến ...

    F-35 bay trên âm thì bị trầy trụa hết cả vỏ, chả hiểu công nghệ tàng hình có áp dụng được cho vấn đề tiền nong ngân sách hay không [-X[-X[-X

    Chuyện bản K của T50 hay gì đó thuộc gen 5 thì thằng Ngố nó công bố lâu rồi, cứ đợi cho T50 hạng nặng xong đã rồi tính tiếp, chuyện vẽ voi tưởng tượng để cho vui thôi!

    Về khả năng cất cánh ngắn thì cứ diện tích cánh lớn hay là tải cánh nhỏ hơn, khả năng tăng tốc từa tựa thằng trên hạm khác thì là có năng lực lên tàu, đấy là kỹ thuật chứ không phải chém gió với mơ mộng gì :-":-":-"
  6. hoangkeo6

    hoangkeo6 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    19/06/2012
    Bài viết:
    111
    Đã được thích:
    0
    Rứa cuối cùng 1 động cơ hay 2 động cơ thì ngon nhất lào các bác ? F-35C hay Su-27K, T-50K
  7. Capricon2000

    Capricon2000 Thành viên mới Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    24/03/2012
    Bài viết:
    1.223
    Đã được thích:
    2

    Làm văn nhiều quá, tìm bài của chú Ivan Kramnik bên rian.ru mà xem, đã nói về navalized T 50 cho tàu dạng Kuznetsov rồi đấy.

    hay bảo vì F 22 không lên được TSB nên tất cả các máy bay 2 động cơ áp dụng công nghệ giảm RCS cũng không lên được[:P].

    Gạch 2: Ngã vật ra cười vô cớ, rất là thiểu năng: có biết phi công ta hồi mới có giàn khoan đã dùng Mi 8 đậu trên giàn khoan rồi đấy[:P].

    Bằng chứng: http://www.petrotimes.vn:5002/?p=43527
    "
    Tôi không thể nào quên được lần đầu tiên ra giàn khoan vào năm 1985. Ngày ấy, chúng tôi ra giàn khoan vất vả lắm bởi vô vàn các thủ tục nhiêu khê. Phải sau rất nhiều thủ tục, rồi lại phải nhờ có sự giúp đỡ của Giám đốc Công an Đặc khu Vũng Tàu – Côn Đảo tôi mới được ra giàn khoan. (Ngày ấy, cả nước có hai đặc khu hành chính là Vũng Tàu – Côn Đảo và Quảng Ninh).
    Chúng tôi bay trên chiếc máy bay Mi-8 ọc ạch và tôi không khỏi ngạc nhiên khi những người phi công hút thuốc lào sòng sọc ngay trong khoang lái" [:P]
    Phiên bản của Pháp tương tự là Puma thfi có nhiều tính năng chuyên biệt hơn như có khả năng nổi trên mặt nước lâu hơn nếu đỗ xuống nước, có chiều dài cánh quạt nhỏ hơn ...

    Công nhận phe rồ Mẽo độnày trình xuống toàn văn vở phét lác chả có số liệu chi mô.

    Hỏng hết mầm rồi;))
  8. maxttien

    maxttien Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    07/05/2011
    Bài viết:
    3.453
    Đã được thích:
    1.222
    ồ có, vì thế thằng Nga nó mới phải làm máy phóng cho yak-44
    Nhưng nếu báo Su-33 không full load được 6,5 tấn thì @@ [:D]
  9. TomCatF14

    TomCatF14 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    12/11/2009
    Bài viết:
    925
    Đã được thích:
    88
    @evannalynch tớ không bảo là LX không có tham vọng về tsb, mà là thực lực không cho phép Lx xây dựng và duy trì một hạm đội tsb khổng lồ như Mỹ. Tính tới thời điểm sau WWII thì không có nước nào có kinh nghiệm vận hành và chế tạo tsb như Mỹ, và cũng chỉ có Mỹ mới có đủ ngân sách để tiếp tục phát triển hạm đội tsb. LX và các mấy anh Châu âu lúc đó đều kiệt quệ, nặng nề nhất là LX. Tất nhiên sau đó LX đã có sự nhảy vọt thần kỳ tuy nhiên nếu xét tổng thể thì họ vẫn chưa thể so sánh được với Mỹ, khả năng ngân sách hạn chế dẫn tới việc phải đưa ra thiết kế VSTOL như YAK 38 cũng chỉ là một giải pháp tình thế và chắc chắn những tàu chiến này khó mà so sánh với một tsb đích thực của Mỹ được.

    Nói tới đây chắc một số bác pro Nga nói thế Mỹ giờ trang bị F35 cũng VSTOL thì là sao? Mình mạn phép lạm bàn là thằng F35 là máy bay trên hạm và bản thân nó cũng có thể mang vũ khí bên ngoài dùng máy phóng như những tiền bối F khác của USNavy.[:D]
  10. rainbowsix

    rainbowsix Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    17/03/2011
    Bài viết:
    1.147
    Đã được thích:
    8
    Hệ, hôm trước thấy lão A3 dán cho cho cái ấn "không có não" lên mặt, hóa ra là thật hả con, cái dấu "," nó tác dụng nhiều lắm con ạ, đúng là con liệt não quá đến cái đấy cũng không hiểu được, hay định lươn nữa đây?

    Mà nãy giờ thím có bảo gì đến J15 giá bao nhiêu phỏng? Con mới từ bót ra cuồng dâm sinh hoang tưởng á[:P]

    Sao, MiG29K thua Su33 chỗ nào, giả nhời đê, cái link báo Ass Vịt của con chã chỗ nào nói đến cả, "J15 nhái Rafale đắt lòi kèn", nhái chỗ nào giả nhời luôn thể. Còn đỗ thừa do dấu "," thì cứ nhận định luôn: do con liệt não quá không biết dùng dấu ",", không biết ý nghĩa nó thế nào trong tiếng Cạp Cạp, thế thì thím đây châm chước bỏ qua cho.

    Nhá, MiG29K thua Su33 nhá, thím làm cút rượu đợi con đấy=))
Trạng thái chủ đề:
Đã khóa

Chia sẻ trang này