Bước tiến mới của kỹ thuật quân sự Việt Nam.

người ta nói đúc toàn khối không được thôi chứ có gì mà bạn lại chụp mũ thế, mình chúa ghét những kẻ mở miệng ra là quy kết người khác là khựa hoặc nghẹo gì đó, chưa chắc ai giỏi hơn ai và ai yêu nước hơn ai đâu. Những kẻ teen luôn mở mồm nịnh hót tâng bốc thì khi gặp khó khăn chưa là đã trung thành đâu. Phải thử lửa thì mới biết được. Mình thấy cái thuyền này dù nhỏ nhưng có hiệu quả lớn đấy

Nói đúc nguyên khối cũng không phải...quá sai, mặc dù trong thực tế thì thì gần ngư không có thiết bị gì có thể đúc được nguyên khối, thường người ta chia ra để đúc từng phần rồi ghép lại (để giảm kích thước + độ phức tạp cho khuôn).

Mấy cái CQ này cũng chỉ to hơn cái cano 1 tẹo thôi mà, mà cano = composit thì doanh nghiệp tư nhân trong nước họ cũng làm ầm ầm ==> phần thân của cái CQ này trong nước tất nhiên là làm ngon, đâu có gì ghê gớm!

Profile phức tạp như em du thuyền 2 thân này mình còn đóng được nữa là (khác là em này = nhôm + có sẵn thiết kế + chuyên gia nước ngoài giám sát )

HSO đổ bộ TTVNOL
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
HSO đổ bộ TTVNOL

http://ttvnol.com/gdqp/596413
Công Nghiệp Quốc Phòng Việt Nam!

Nếu như bạn nói doanh nghiệp nào cũng làm được thì có vẻ tự tâng bốc rồi. Mình cũng có biết được hiện tại chỉ có nhà máy đóng tàu Ba Son mới đủ khả năng và công nghệ để chế tạo chiếc CQ này. Còn một điều nữa, mình thấy chiếc xuồng này có chiều dài tối đa là 9m. Vậy cho mình hỏi bạn chiếc ca no nào có được kích thước ấy ?

Confirm chiếc sơn camo ở dưới là xuồng CQ chính ngoài đảo đấy bác nhé, còn chiếc phía trên hình như đang thử nghiệm ạ! Xuồng CQ lúc tuần tra thì mới gắn 12 ly 7 còn lúc chở khách, tải hàng thì gắn làm chi cho nó chật ạ

Mời các bác vào đây đọc để review rõ hơn nhóe

http://www.tienphong.vn/xa-hoi/phong-su/592457/Chuyen-che-tao-xuong-CQ-01-“Ca-map”-tpp.html

Gần hết 4 trang, nhưng tôi chỉ thấy các chú bàn tới bàn lui mấy cái xuồng, canô là thế nào ? sao VN thường la làng rằng đóng tàu thứ 5 TG mà ?

Hầy hầy , tớ xin giới thiệu tớ cho các chú xem chiếc HKMH hạng trung đang đóng mới tại Thượng Hải. Có thể nói công nghiệp quốc phòng TQ đi trước các nước ĐNA 500 - 600 năm là ít



Công nghiệp quốc phòng - kỹ thuật quân sự - xếp hạng quân sự "khi xưa" của TQ, chưa leo top được như VN gồm tên lửa SAM 2 nối tầng lên 3 huyền thoại bắn rơi cả pháo đài bay B52, tính bắn rơi luôn vệ tinh Mỹ nhưng LX sợ quá nên cấm, Mig 17/21 cải tiến STOL treo đậu trong mây canh me F4/105. Thuyền thúng ngư dân cải biên phóng lôi đánh tan hạm đội 7 đánh mém chết tàu Ma Đốc từ đó trở đi ko còn dám bén mảng tới Vịnh Bắc Bộ nữa, B40/41 cải tiến đầu dò laze và tầm nã nhiệt bắn rơi ko biết bao nhiêu là UH-1, F-4, cải tiến chất liệu đạn AK, 12.7 nổ phân mảnh vận tốc cực đại bắn rới cả F-111 bay >mach 1 . Những ngày cuối cùng của CTVN Mig 17/21 còn ra hù dọa Hạm đội TBD bắn rơi tới mấy chiếc UH-1 của ngụy quân tháo chạy, F14 của Nguyễn Cao Kỳ lúc đó xuất kích cũng chịu chết, sau khóc hu hu bù lu bù loa "mất nước" ở trên phim tài liệu đó khặc khặc

Vậy chiếc nào mới là giá 3,5 tỉ, Mình nghĩ với một chiếc xuồng chở hàng bình thường thì làm gì đến giá đó . Liệu có quá mắc

Nhảm quá thím ơi, những cái đó là "huyền thoại truyền mồm" mà thím còn trích dẫn ra để so sánh với nền CNQP bên thím thì em cũng chịu thím rồi đó

Loại nào cũng 3,5 tỷ hết bạn ạ! Cái gì cũng có giá của nó, xuồng được đúc nguyên khối bằng nguyên liệu composite nhập khẩu từ nước ngoài về, như thế mới hoạt động bền và dài lâu được ở Trường Sa chứ? Xuồng ở gần bờ biển làm bằng vật liệu khác, giá rẻ hơn nhưng có phải hoạt động trên vỉa san hô, sóng gió mạnh và độ ăn mòn rất cao như vậy không?