Đánh "thuế thân" phương tiện giao thông, chính phủ *đồng chí X* toàn bọn đầu đất à?

Thằng giàu nó làm ra của cải cho xã hội, và nó am hiểu luật hơn thằng nghèo, nếu nó phạm luật nó biết cách mua luât, mà tiền vẫn dư. Sợ nhất những thằng vừa nghèo vừa ngu nên khi thấy những bất công nhìn chúng nó rất tội. Tội một thứ là nếu phạm luật nó không đủ tài chính để chi chả, và cũng không đủ am hiểu luật pháp để đòi lại quyền công dân chính đáng, trong khi những thằng lúp bụi cây mới là thằng phải sống trong sợ hãi, trừ thằng dân ngu ra. Đa số các vụ tai nạn giao thông 1000 người chết 1 tháng đều do rượu bia, vượt tốc độ. Hồi có quy định đội nón bảo hiểm trên cái ttvn này cũng lùm xùm, nhiều thằng gân cổ lên phản đối thì cuối cùng cũng phải thua.

Khi biết tới con số 1000 người chết 1 tháng, khi thấy một ông tây chặn một chiếc xe đi trái chiếu còn người Việt chúng ta thì làm ngơ như không. Chúng ta biết nhục không, khi chúng ta chỉ biết chửi chính quyền mà không chịu tham gia đấu tranh, và không tự ý thức luật giao thông mỗi khi đi đường?

Theo ý kiến của tôi thì thu phí cũng ok, nhưng nên rõ ràng mức thu sẽ làm cái gì, chi tiết ( cái này gọi là tương đối thôi, chả thèng đ nào làm được ). Khi thu phí nên thu chung gom vào 1 cái có thể là bảo hiểm trách nhiệm để đỡ phí thu gom. 10% thu để chi phí vào túi các bố là tôi thấy không ổn ( phát sinh ra nhiều tiêu cực)
Thứ 2 là thời điểm này tôi nghĩ là không nên thu - ít ra thì dân cũng đang rất khó khăn ( thu nhập thì thấp kém, đủ các loại phí, các loại hoạnh họe )

Em hỏi bác, em sở hữu xe, em ko hề chạy vì thế em ko có nhả khói ra môi trường, em thích sưu tầm vài cái xe chẳng hạn vậy mà em vẫn phải đóng tiền - trường hợp này em cũng chả có dùng cái dịch vụ khỉ nào của bên cung cấp khác như vậy ko là thuế thì là cái gì, phí ở đâu mà phí ?

Theo ý kiến của tôi thì thu phí cũng ok, nhưng nên rõ ràng mức thu sẽ làm cái gì, chi tiết ( cái này gọi là tương đối thôi, chả thèng đ nào làm được ). Khi thu phí nên thu chung gom vào 1 cái có thể là bảo hiểm trách nhiệm tự nguyện ( cái này lởm bắt buộc đó )để đỡ phí thu gom. 10% thu để chi phí vào túi các bố là tôi thấy không ổn ( phát sinh ra nhiều tiêu cực)
Thứ 2 là thời điểm này tôi nghĩ là không nên thu - ít ra thì dân cũng đang rất khó khăn ( thu nhập thì thấp kém, đủ các loại phí, các loại hoạnh họe )
Còn bác gì nói mũ bảo hiểm ANGT là ý khác rồi ~> đi lạc chủ đề.

Việc đánh thuế sở hữu tài sản đối với xe máy/oto theo tớ biết thì không một nước nào thực hiện, bởi lẽ: đó là tài sản cá nhân, sử dụng sẽ hao mòn dần và một hôm nào đấy chán quá thì đem đốt m* nó đi. Không lẽ đốt xong lại phải làm giấy khai tử cho phương tiện tài sản cá nhân của mình?

Nếu người ta muốn hạn chế sử dụng xăng dầu, người ta sẽ đánh thuế tiêu thụ xăng dầu (ở VN đã thực hiện), nếu người ta muốn thu phí giao thông người ta sẽ dựng các trạm thu phí trên đường (ở VN cũng đã có). Không có một đất nước nào (theo tớ biết) lại thực hiện cào bằng thu phí sử dụng đường bộ trên đầu phương tiện cả. Đó là một sự vô lý, vô lối, áp đặt ý chí và bóc lột nghiêm trọng.

Mỗi người tuy chỉ mất một số tiền nhỏ mỗi năm, nhưng vấn đề ở đây là lối tư duy cai trị của nhà cầm quyền. Đó tuyệt đối không phải là cách vận hành của một xã hội dân chủ, công bằng.

--##--
Thêm nữa, thật sự đây không phải là PHÍ theo đúng nghĩa của nó mà là THUẾ SỞ HỮU TÀI SẢN. Nếu theo lối tư duy này thì có lẽ đến một ngày nào đó dân ta sẽ được nhận hóa đơn THUẾ/PHÍ sở hữu Tivi, tủ lạnh ...
Dần dần rất có thể sẽ là thuế đinh (ngày xưa thực dân Pháp đã từng thu), thuế thân ...
--##--
Một vấn đề nữa (cực kỳ nghiêm trọng) ở đây là phương pháp thu thuế/phí. Chính quyền xã/phường đã được huy động vào hoạt động thu thuế. Đây là phương pháp cai trị kiểu thực dân phong kiến cũ. Chính quyền phường xã chắc chắn không đủ năng lực pháp luật thuế để thi hành nghiêm túc mà sẽ dựa vào sự gần gũi với người dân, sự cả nể ... sau đó chắc chắn sẽ vì món lợi nhỏ (10%) mà ép buộc, đàn áp.

Cái này, như các nhà lãnh đạo cộng sản vẫn gọi, là: "HUY ĐỘNG TOÀN BỘ HỆ THỐNG CHÍNH TRỊ" vào một mục tiêu.

Mục tiêu ở đây là lấy (cướp) được càng nhiều tiền càng tốt.
--##--
Tớ thật sự bất ngờ khi đọc thông tin về loại thuế/phí này!

"If you plan not to operate(PNO) this vehicle(Motocycle), please check the box and return the bottom part with your PNO payment"
Xe em không chạy không nhã khói thì hoàn toàn được miễn trừ những phí đó nhưng cũng phải đóng một phí tượng trưng(có thể là chỉ một lần) chừng 5-10% mức phí bình thường (Phí nầy tạm gọi là phí quản lí giấy tờ của quận hạt và nha lộ vận)

Đó là Mỹ mà bác, còn VN thì dự tính cho hệ thống quản lý khu vực thu phí dựa trên đầu xe trong khu vực, đánh đồng nhu cầu sử dụng mà chỉ phân biệt mức phí dựa vào dung tích xilanh - thế mới nên chuyện chứ ~X

Tiện thể toppic cho mình hỏi chút xíu:
Trong tình trạng ngân sách thâm hụt, siêu siêu hụt như hiện nay, bạn dự đoán xem sang năm mới sẽ có những loại thuế mới nào để góp cho công quỹ mau hồi...
Và hãy thử Đứng trên phương diện của người làm luật xin các bạn cứ đưa ra ý kiến của mình. Biết đâu ý kiến của các bạn được đưa ra thực thi thì lại có cái để mọi người bàn luận.^^

,Bank thì k còn xu nào. $ thì k thể in thêm vì sẽ lạm phát. Only cách vẽ ra các kiểu sưu cao, thuế nặng tận thu..,

Ngắn gọn, xúc tích và chính xác