1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

Kỹ Thuật Trong Land Warfare

Chủ đề trong 'Kỹ thuật quân sự nước ngoài' bởi AndrewTran, 25/12/2012.

  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
  1. AndrewTran

    AndrewTran Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    13/05/2006
    Bài viết:
    3.135
    Đã được thích:
    80
    Kỹ Thuật Trong Land Warfare
    Topic này nhằm trao đổi nhận định về kỹ thuật trong vũ khí của Lục Quân. Tôi dùng Lục Quân là để chỉ cả cơ giới.
    ..............................................................

    Copy lại bài hôm trước của Heicho Kuyomuko
    Tớ đã nói là mang qua box xe tăng mà bàn. Bàn ở đây làm gì vì xe tăng, xe chiến đấu các loại đâu chỉ có mỗi thằng cầy có.
    Thằng cầy nó đang vướng 1 đống M1. Dùng hết đám ấy, nâng cấp rèn giủa xong là nó vứt. Nó sẽ cho ra đời 1 thế hệ xe đa nhiệm mới gọn nhẹ, khoảng trên dưới 40 tấn với giáp mỏng, hoả lực mạnh, điện tử hiện đại có datalink với trên trời dưới biển xung phong thần tốc trên chiến trường diện rộng. Khi vào đến rìa các đô thị thì lắp giáp tổ hợp vào để vào phố. Khi vận chuyển cũng vậy, giáp riêng, xe riêng. Nếu chiến trường không cần giáp khủng thì có thể làm giáp nhẹ hơn. Cả thằng ngố cũng đang rèn xe theo xu hướng này.
    Cái ông nội M2 bậy bạ hơn tám chục tấn kia là bọn lái súng vẻ vòng vòng để mà nâng cấp mấy cái cục trên 60 tấn của nó lên thôi.

    ....................
  2. AndrewTran

    AndrewTran Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    13/05/2006
    Bài viết:
    3.135
    Đã được thích:
    80
    Đúng và sai. Đúng là 40-50 tấn là mơ ước và là mục tiêu muốn nhắm tới. Sai là giáp modular lắp ráp không tiện lợi như người ta tưởng. Một đoàn quân cần đoàn xe chở theo vài trăm đến cả nghìn tấn giáp mô-đun chạy theo sau. Khi cần phải tập kết lại và ráp. Nói thì đơn giản như thực hành cực kỳ phức tạp và mất nhiều thời gian tập kết, kế hoặch tác chiến rườm rà và bị động thiếu uyển chuyển. Chính vì lẻ đó giới buôn súng quảng cáo giáp mô-đun từ lâu nhưng các quân đội vẫn không mặn mà với nó.
    Những quân đội như TQ họ không lo lắm chuyện hy sinh. Khi cần thí họ thí vài chục nghìn như chơi nên cách thiết kế VK sẽ đơn giản hơn. Quân viễn chinh Mỹ thì khác, cho dù thắng 90% trận đánh nhưng chết nhiều thì cũng thua cuộc chiến. Nhiệm vụ chính của giới thiết kế Mỹ là làm sao lính Mỹ chết ít. Xe thiết giáp muốn chết ít thì phải có sức chịu đựng tốt. Chịu đựng tốt nhiều loại VK tấn công và còn rộng đủ cho 9-16 lính ngồi thì nặng quá khổ khi dùng cấu trúc xe như hiện đại. Chuyện giáp nhẹ thiên hạ cũng thành công lâu rồi nhưng nó cũng không thể làm em 80 tấn thành 40 tấn được. Vậy đâu là giải pháp? Nga cũng vậy thôi BTR-90 hiện chở được ít lính và nặng bà cố luôn khi so với xe trước nó. Để sống sót Nga cũng phải dùng luôn hull của xe tank để làm APC. Do Thái cũng vậy. Puma Đức sức sống sót chỉ hàng trung bình và cho dù đã dùng giáp hiện đại nhất nó cũng nặng lắm rồi. Nếu nâng Puma lên sức sống sót như Namer của Do Thái thì nó nặng không thể dưới 70 tấn. Hiện động cơ và bộ nhún của nó không cho phép mang thêm quá nhiều trọng lượng.
  3. AndrewTran

    AndrewTran Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    13/05/2006
    Bài viết:
    3.135
    Đã được thích:
    80
    [​IMG]

    Xe IFV mới của Anh do General Dynamics châu Âu rèn. Gọi là Future Rapid Effects System Specialist Vehicles. Phiên bản nặng cho Anh là khoảng 45 tấn. Nghe nói bản cải tiến to và nặng hơn nữa sẽ dự thi GCV. FRES SV cùng Puma ai ai cũng khoe mình là được bộ giáp bảo vệ tốt nhất. Tôi không tin vì cùng chung cấu trúc , bố trí , động cơ , kỹ thuật , kích thước và trọng lương thì làm quái gì mà có chuyện tôi hơn xa anh.
  4. AndrewTran

    AndrewTran Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    13/05/2006
    Bài viết:
    3.135
    Đã được thích:
    80
    Dòng xe của một Cty nhỏ tên Advanced Defense Vehicle Systems ở Michigan. Cty này trước đây ầm ĩ vụ thầu cho quân đội Mỹ nhưng thất bại. Sau đó một cách bất ngờ thắng thầu cho Kuwait.

    ADVS APEX 4X4

    ADVS 6X6 và 8X8 Desert Chameleon
    ----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
    Dòng xe của một Cty nhỏ tên Advanced Defense Vehicle Systems ở Michigan. Cty này trước đây ầm ĩ vụ thầu cho quân đội Mỹ nhưng thất bại. Sau đó một cách bất ngờ thắng thầu cho Kuwait.

    ADVS APEX 4X4

    ADVS 6X6 và 8X8 Desert Chameleon
  5. AndrewTran

    AndrewTran Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    13/05/2006
    Bài viết:
    3.135
    Đã được thích:
    80
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
    ----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
    [​IMG]


    [​IMG]

    [​IMG]


    [​IMG]
    ----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
    [​IMG]
    ----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
    ATK wants its Modular Remote Turret on future Manned Ground Combat Vehicle.

    [​IMG]
    ----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
    TMV 6x6 Military Special Forces Reconnaissance vehicle

    [​IMG]

    [​IMG]

  6. AndrewTran

    AndrewTran Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    13/05/2006
    Bài viết:
    3.135
    Đã được thích:
    80
    [​IMG]

    Xe RG-41 Nam Phi
    ----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
    [​IMG]
  7. AndrewTran

    AndrewTran Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    13/05/2006
    Bài viết:
    3.135
    Đã được thích:
    80
    Nam Phi là quốc gia đi đầu trong trang bị thiết giáp chịu mìn. Những năm gần đây cho thấy không có vũ khí nào dể dùng và gây hiệu quả lớn như mìn cả. Hầu hết lính Mỹ chết là vì bomb mìn cài đặt trên hay bên vệ đường. Hồi WW2 dân số các nước nói chung nhỏ hơn bây giờ nhiều đường xá ít hơn bây giờ nhiều. Ngày nay dân đông , đường xá và khu dân cư chằng chịt. Người ta cho rằng tương lai chiến tranh sẽ diễn ra chung quanh các thành phố và khu dân cư là chính. Việc hành quân đi xuyên qua các khu vực dân cư khiến việc dùng bomb mìn càng trở nên hiệu quả hơn nhất là khi nó được thực hiện bởi lực lượng đào tạo đặc biệt và vũ khí được phát triển bởi quốc gia công nghiệp. Có thể nói rằng xe không sống được mìn là hoàn toàn không thể có tương lai. Mìn sẽ nâng độ cao xe cũng như trọng lượng xe một cách đáng kể. Các quốc gia thuần túy phòng thủ và kém năng lực tấn công sẽ ít bị áp lực hơn. Gần đây Nga từ chối mua BTR-90 cho dù xe này trang bị rất hiện đại một phần vì nó chưa được thiết kế hoàn thiện cho khái niệm chiến tranh mới. Chiến tranh trong khu dân cư.
    ----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
    Chương trình GCV có chắc ăn không? Gần đây Mỹ mua CV-90 và Namer về thử nghiệm. Động thái này là sự cảnh cáo với các đại Cty Mỹ "nếu các anh làm không ngon tụi tui đơn giản đi mua xe bên ngoài cũng ngon bổ rẻ như thường ". Nhưng các đại cty không biết cách làm xe nhẹ hơn. Mọi người cho rằng đây là điều cay đắng với Mỹ. Một câu nói của trùm xe cộ trong quân đội.
    Said Scott Davis, the Army's Program Executive Officer for all ground combat systems, speaking alongside Col. DiMarco at AUSA. "I've seen lots of times where I thought programs were solid -- and things change."
  8. AndrewTran

    AndrewTran Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    13/05/2006
    Bài viết:
    3.135
    Đã được thích:
    80
    [​IMG]
    ----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
    [​IMG]


    BAE Systems CV90120-T light tank equipped with the Rheinmetall Rh120 LLR L/47 and with BAE Systems Adaptiv camouflage system
    ----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
    [​IMG]


    The Scout Mission Support System developed by Lockheed Martin
    ----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
    [​IMG]


    The Calife 3 Push Decoy Vehicle equipped with NIITED Ground Penetrating Radar will be proposed for the Italian route clearing requirement
    ----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
    [​IMG]


    Developed by Sand-X and marketed and produced by RUAG Defence this tracked ATV ensures maximum mobility. (© P. Valpolini/ESDPA)
  9. AndrewTran

    AndrewTran Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    13/05/2006
    Bài viết:
    3.135
    Đã được thích:
    80
    Halftrack từng rất phổ biến trong WW2 nhưng từ thập niên 50 nó biến mất dần và hiện nay gần như chết hẳn trong quân đội các nước. Các bạn có thể phân tích nguyên nhân không? Và theo bạn halftrack có thể quay về trong tương lai không?
    ----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
    Iran halftrack 1996 .

    [​IMG]
    ----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
    [​IMG][​IMG]
    ----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
    [​IMG]
    ----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
    [​IMG]
    ----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
    Centaur Land Rover half track at Bovington Tank Fest 2002 and The War and Peace Show 2002.

    [​IMG]
    ----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
    [​IMG]
    ----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
    Nam Phi Rooikat 8X8

    [​IMG]
    ----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
    Các bạn có thể cho biết chiếc xe này LX thử nghiệm hồi 1964 nhưng tại không nó không phổ biến?

    [​IMG]

    [​IMG]
  10. tranhuyphong2012

    tranhuyphong2012 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    16/11/2012
    Bài viết:
    203
    Đã được thích:
    0
    Theo mình thì ngoài mìn ra thì tên lửa chống tăng cũng góp phần nào đó dù xe tank và thiết giáp cơ động có dùng giáp để bảo vẹ

Chia sẻ trang này