Tiềm lực quân sự Liên bang Nga (phần 4)

Bác Sư biết tiếng Nga ạ ?
Em thấy chả đơn giản thế đâu, bác kuyo nói 35-40 thì hơi quá, nhưng em nghĩ chắc cỡ 15-20 năm nữa. Bọn Euro với cả 1 nền công nghiệp TB hùng mạnh, chuyên liên kết xuất khẩu vũ khí mà còn trầy trật với mấy con TSB. Pháp vẫn chưa dám đóng thêm con nữa vì chi phí quá đắt cho khoảng hoạt động và bảo dưỡng. Anh quốc cũng đang méo mặt vì tiền cho các dự án đắt đỏ như TSB.
Hệ thống điện tử, radar cho TSB mới cũng không dễ, Nhật nó cũng phải thử nghiệm hàng AESA mấy chục năm mới rèn được OPS-50 cho con Izumo, nhưng hay là nếu cần cho mấy con DD thì nó dùng module nhỏ gắn thêm IWCI vào, còn dùng cho Izumo nó xài module lớn.

Thế cải tạo con Gosrhkov lại để hợp ý bạn ? Lúc đầu Gosrhkov là 1 con STOVL cho Yak38 cơ mà , sau này nó dỡ bỏ đám tên lửa nên đường cất cánh bé thế thôi , tuy nhiên chả có ai than phiền vụ thượng tầng lấn ra đường cất cánh cả . Con Mig-29K bé hơn nhiều so với Su-33 ở Kuznetsov , cánh của nó xếp gọn ( wing fold ) chỉ có 7m còn nếu trải hết cỡ chỉ 12m , làm sao phải xoắn khi chiều rộng của INS Vikrama***ya đến 60m
Còn an toàn thì xin lỗi Kuznetsov xách dép cho nó , hệ thống đáp có sẵn trên boong là Luna-3 kèm với Resistor-E của Mig-29K/KUB thì mới cỡ tháng 5/2013 đã có khoảng 218 vụ cất hạ cánh thành công
Ngoài ra 2 lane thì sao ? Chưa thấy Kuznetsov xuất kích cùng lúc 2 máy bay cả nên xoắn cái này vô nghĩa

Bạn có biết bạn đang tranh luận cái vấn đề gì không vậy? Bạn bảo 11430 tuyệt hơn 11435, mình chỉ cho bạn thấy cái đồ mông má lại thì có cái gì gọi là tuyệt hơn cái thiết kế sẵn để máy bay cất cánh? Giờ bạn đi so Su-33 với MiG-29K/KUB thì vừa rồi Nga nó mới nhận 4 chiếc MiG-29K/KUB rồi đến khi nó nhận đủ 24 con đem lên Kuznetsov thì bạn so cái kiểu gì? Thiết kế của 11430 nhìn cái mô hình đã là quá thất vọng với cái giá mà Nga nó chém đẹp Ấn. Còn mà gọi nâng cấp thì Kuznetsov chưa biết số phận nó có được nâng cấp hay không khi vừa rồi nhà máy Sevmash tuyên bố HQ Nga chả có cái ý định nâng con Kuznetsov trong vòng 8 năm nữa.

1. Mình nói INS Vikrama***yat ngon hơn Kuznetsov đấy , nhìn qua clip thì nó quá tuyệt vời hơn cái loại mà thủy thủ Nga ngán ngẩm nơi bị đày ải khốn khổ trong cái tàu xuống cấp nghiêm trọng , thất vọng của Ấn là giá thành đội lên chứ nó hoàn toàn hài lòng với con tàu mới đã hơn nhiều con INS Vikrant
2. Bạn nói thượng tầng chiếm dụng đường cất cánh , mình đã chứng minh con Mig-29K đủ bé để tác chiến , không có vấn đề gì ? Không thấy bạn phản biện lại , còn Kuznetsov nó sử dụng Su-33 hay Mig-29K đơn giản là nâng cấp máy bay do Su-33 quá cũ thế thôi , ko liên quan
3. Bạn kể lể 11435 11436 bla bla có 2 lane xuất kích nhưng đã bao giờ chúng nó sử dụng 2 lane này cùng lúc chưa ?
Nếu Ấn nó vác Sea Harrier lên dc INS Vikrama***yat và tích hợp chiến đấu chung thì há há , chắc có lẽ tự hào cỏn con này ko dc lâu đâu

Bạn chậm hiểu nhỉ? Có ai điên cất cánh cùng 1 lúc 2 máy bay ở cùng 1 vị trí hẹp như vậy không? Có nhiều vị trí cất cánh hơn tức là sẽ có nhiều máy bay vào vị trí sẵn sàng hơn, chiếc đầu tiên cất cánh xong thì chiếc thứ 2 có thể cất cánh ngay, bạn không thấy thời gian máy bay vào vị trí sẵn sàng cất cánh nó lâu thế nào hả??? Chưa kể cái thượng tầng nó nằm choáng đường cất cánh kia làm mất diện tích đậu máy bay, trong khi con TSB của Ấn có mỗi 1 cái thang nâng duy nhất (ở 11435 là 2 cái) thì mỗi lần xách máy bay lên hơi bị cực đó. Còn tự dưng bạn lội MiG-29K vào rồi so nó với Su-33 để chứng minh TSB Ấn nó hơn của Nga thì mình phải mời bạn vứt hộ cái dữ kiện đó ra khỏi cuộc tranh luận. Còn bạn sao không tự suy nghĩ là vì cái thiết kế mông má dở hơi nên bắt buộc Ấn phải chọn MiG-29K để trang bị chứ không thể vác nổi Su-33 lên hử? Su-33 nó chết bởi vì không có người sử dụng, không có tiền để phát triển thế hệ kế tiếp chứ như dòng Su-27 giờ nó đẻ ra cả đống đi moi tiền khách hàng đấy. Còn bạn ưng nghiên cứu tàu sân bay mà bảo là Kuznetsov nâng cấp máy phóng, bạn có biết nâng cấp máy phóng nó làm cái trò gì vậy???

Với Mistral là TSB trực thăng, có đội bay TT AWACS, chống ngầm, có TTTC mang radar hàng không mạnh và AShM tầm xa, nó có khả năng phát hiện và tấn công tàu địch bằng TT từ ngoài chân trơi tương tự như TSB dùng máy bay vậy.
Điểm khác biệt là ở chỗ, trước kia cho TT lên thì lộ vị trí đội tàu thì nay TT lên thậm chí phát hiện và tấn công tàu địch nhanh và xa hơn.
Mistral của Ngố cũng có hệ thống cảnh giới đường không, đường biển mạnh không thua bất cứ con tuần dương nào của tây.

Các tàu Cò vẹt đều có phòng không tầm ngắn rất mạnh, phòng thủ chống tàu ngầm cũng tốt với thủy âm, TL - ngư lôi diệt ngầm và hệ thống phòng thủ chống tàu ngầm kiểu Paket; ngoài ra nó cũng có radar đối hải mạnh và AShM tầm xa để chống tàu.

Các tàu Cò vẹt/Fregat có thể tích hợp hệ thống cảnh báo đường không và SAM tầm xa tương đương với các tàu khu trục phòng không tiên tiến của tây, bên cạnh khả năng phòng không tầm ngắn, chống ngầm và phòng thủ tàu ngầm, chống hạm tầm xa.

Các tàu tên lửa có tốc độ nhanh, radar đối hải mạnh và AShM tầm xa chống tàu.

Các tàu ngầm tấn công mang ngư lôi và AShM tầm xa, có thể tấn công tàu nổi và tàu ngầm từ đáy biển.

Toàn bộ đội tàu kết nối bằng hệ thống chỉ huy và tác chiến thống nhất Sigma, có đầy đủ năng lực cảnh giới đường biển, dưới đáy biển và đường không từ ngoài chân trời, đủ năng lực phòng thủ tầm ngắn, phòng không hạm đội, chống tàu ngầm, có đầy đủ phương tiện tấn công tàu địch bằng tàu nổi, tàu ngầm hay máy bay TT từ tầm xa ngoài chân trời.

Tàu Mistral cũng là một tàu đổ bộ hạng nặng có thể hỗ trợ cho chiến dịch đổ bộ của cả trung đoàn tăng thiết giáp.

Như vậy với một đội tàu nhỏ rẻ nhưng có võ, nó gần như thực hiện được chức năng của CBG ngoại trừ khả năng phòng không và nem bom bằng máy bay.

Vậy nên vấn đề nên bàn là TSB nó sẽ cung cấp thêm năng lực gì, chứ không phải hỏi những câu ngớ ngẩn như trên.

Theo ý bạn tungsteng1 thì nhiệm vụ công kích các tàu và đội tàu trên biển nay không cần dùng máy bay cánh cố định nữa mà chuyển sang dùng trực thăng sẽ hiệu quả hơn chăng? Như vậy 1 tàu đổ bộ trực thăng sẽ trở nên đa nhiệm hơn nữa với cách tác chiến mới.

cụ super sukhoi ah, e nghĩ là thật khó so sánh 1 con goshov hiện đại hoá với kunhetxốp vưỡn xài thiết bị cũ lạc hậu từ thời liên xô, nhưng mợ evan nói đúng hoàn tòan là kunhetxốp là 1 chassis tầu sân bay chuyên nghiệp tất nhiên hơn hẳn con goshov hóan cải, chẳng qua Nga nó chẳng còn cái chassis ku nhét xốp nào đóng dở trong khi ấn lại đang lên cơn vật tàu sân bay nên nó vung tiền làm đại thôi, quan điểm của e là thiết kế kunhetxốp vẫn cực kì phù hợp cho mục đích làm ô phòng không tầm xa cho hải quân, giờ Nga nó đã đầy kinh nghiệm do vừa làm xong con goshov cho bọn ấn, nên chỉ cần nó lôi con ku lên ụ, hiện đại hóa lên tiêu chuẩn điện, điện tử như con goshov, lắp thêm động cơ hột nhưn là bọn phương tây sun chim ngay thôi , con ku nhét xốp mà hiện đại hóa theo kiểu ghoshov vứt hết đám tên lửa p700 thì chắc nó phải mang đc gấp đôi số máy bay, gấp đôi số bom đạn so với cái tàu của ấn

theo như tấm hình tàu Bacu này thì đề án 11434 cũng có tới 2 thang nâng chứ mợ evan nhỉ

Dạo này các thánh tự sóc lọ nhau rất kinh
Tòan phong cách 1 tay em chấp 10 tay quân thù, không can thiệp sớm thì sẽ có topic dùng Igla chống DF-XX