Những vũ khí việt nam có thể mua ngoài nga trừ trung quốc

1. Cái này không phù hợp với VN và VN hiện không cần mấy thứ kiểu này
2. Phụ tùng cho M113 đang là vấn đề không hề dễ giải quyết. Hiện VN còn lại khoảng trên dưới 220 xác M113 + xe chạy được, là 1 con số quá bé. Chạy được và chiến đấu được là 2 chuyện khác nhau nữa đấy.

em quên tính tới chuyện này nhưng nếu bọn singapore khôi phục được đám M113 luôn thì hay

Xe pháo em không rành lắm, nhưng con này của Belarus được không bác!

"Umka" MZKT-590.100


Đặc tính kỹ thuật "Umka" MZKT-590.100:
công thức bánh xe - 8x8
trọng lượng - 14.000 kg
tải trọng 6.000 kg
Động cơ: Diesel
Công suất: 360-490 kW (hp)
tốc độ tối đa 130 km / h
tốc độ trung bình trên những con đường đất trong một điều kiện thỏa đáng - 55 km / h
tốc độ tối đa dưới nước - 12 km / h
dự trữ năng lượng của sự kiểm soát
tiêu thụ nhiên liệu - 1.000 km
kích thước: chiều rộng 3.000 mm
chiều cao của 2,000-2,300 mm
Chiều dài 7.800 mm
giải phóng mặt bằng - 300-600 mm
http://gurkhan-nt.livejournal.com/288223.html

Ngoại hình đẹp, lạ. 14 tấn chắc giáp mỏng, hỗ trợ bộ binh thì không ổn lắm. Nhìn kiểu này chắc động cơ lại ngoài sau nữa rồi! Cái quan trọng nhất là vẫn...còn trên giấy

Và chắc chắn sẽ có trong tương lai gần, nhưng lại là...hàng Nga Tuy nhiên, chưa biết loại nào cho binh chủng nào, có thể ưu tiên cho HQ đánh bộ chăng?

hình như giữa chứ bác , nếu e ko nhầm thì khi xem hình chiếu từ trên xuống , phía sau chỗ lái xe , có 2 tấm lưới tản nhiệt cho động cơ , vậy theo thứ tự từ trc ra sau sẽ là khoang lái , khoang động cơ , tháp pháo , sau cùng là chỗ cho bộ binh có gì sai mong bác sửa

Cứ cho như vậy đi, xe này cũng chỉ có vài tấm đó nên không rõ lắm

Bác chủ thớt cụt vốn rồi à?

em dễ gì cụt vốn vậy bác
thêm 1 em nữa tên là DA-42MPP

ưu điểm:
giá rẻ: phiên bản dân sự chỉ có giá khoảng 600.000usd phiên bản trinh sát thì giá dự kiến khoảng 2-4 triệu usd tùy biến thể(có thể thấp hơn)
chi phí bay thấp:chi phí bay 1h của chiếc này chỉ khoảng 170usd quá rẻ so với chi phí bay hàng chục ngàn usd của su30 để bay tuần tra,điều đó giúp cho ta có thể đảm bảo chi phí bay mà vẫn đảm báo giám sát vùng biển(10 chiếc này bay tuần tra trong 8h mới bằng 1 chiếc su30 bay tuần tra trong 1h)
tầm bay khá dài:tầm bay khoảng gần 1700km gần bằng với C212-400 mà CSB đang biên chế
thời gian bay lâu:lên tới tối đa là 12h và trung bình là 8h giúp thời gian tuần tra trên biển lâu hơn
sử dụng:thích hợp dùng trong quốc phòng,cảnh sát biển và tìm kiếm cứu nạn,riêng về mảng tìm kiếm cứu nạn thì nó tỏ ra hiệu quả hơn hẳn so với dùng trực thăng do chi phí bay thấp và có trang bị thiết bị tìm kiếm chuyên dụng,thông số của cái cục trước mũi nó hiện tại em không có nhưng thường thì nó có tầm nhìn đêm khoảng 7-10km
gửi thêm cái video minh họa tụi thái giám mà lượn lờ thì có khi thấy cả số hiệu
http://www.aopa.org/AOPA-Live.aspx?watch=lubzJnMjoSzth6iQ144D5p45Cj7VEqrb

Thổ có con tương tự, nhưng giá rẻ hơn thì phải, cỡ 1tr/1c ...

con này phải không bác

nhưng tải trọng của nó nhỏ hơn chỉ có 21T so với 70T của M3 khi tự chở qua sông và 70T so với 132T của M3 khi làm cầu phao