Tàu ngầm Kilo-636MV và sức mạnh của Hải quân Việt Nam

Người việt có cố tật là ai cũng tự cho là mình giỏi nhất.
Trong chuyện các bác tự làm máy bay, tàu ngầm, cứ cho là các bác ý có khả năng kinh tế, có tay nghề kỹ thuật đi, nhưng thế là chưa đủ, bởi cái lớn nhất là khoa học cơ bản thì các bác ý không có. Vậy tại sao các bác ý không liên kết với các vỉện nghiên cứu, vừa thỏa cái thú chơi, vừa gia tăng giá trị khoa học và giá trị sử dụng cho sản phẩm mà các nhà khoa học cũng có cơ hội thử nghiệm thực.

ổng là kỹ sư chuyên ngành chế tạo máy bên đức mà, rồi củng sưu tầm mua tài liệu nghiên cứu nữa....nhiều khi liên kết nhưng cái quan trọng là kinh phí nghiên cứu cấp cho các viện nghiên cứu, có thể quen biết thì mời qua xem xét góp ý, share tài liệu các thứ chứ hợp tác sâu thì ko dc, dự án tay kỹ sư này tính khả thi ban đầu đâu ai biết dc và đến h củng thế đó là chưa kể ý tưởng hay tư duy khác nhau nên sợ chỏi, ko ăn ý , 1 bên là đứa con tinh thần, tâm huyết bên kia thì ko dc thì thôi...h ví dụ cho GS .huy phúc đứng bên cạnh tay kỹ sư này bàn tính, thảo luận chắc gõ, ký đầu nhau bôm bốp quá

Bác này hình như vừa trên giời rơi xuống thì phải?

Tàu ngầm Kilo của Ấn Độ mắc cạn khi cập cảng
Tàu ngầm INS Sindhughosh thuộc lớp Kilo của hải quân Ấn Độ mắc cạn khi trở về quân cảng Mumbai ngày 17/1.

Tàu INS Sindhughosh gặp sự cố vào khoảng 17h30 (giờ địa phương). Khi đó 70 sĩ quan cùng thủy thủ và vũ khí đầy đủ trên tàu INS Sindhughosh.

Theo kế hoạch, tàu sẽ cập cảng lúc 16h00 nhưng thời gian bị lùi lại đúng vào thời điểm thủy triều rút xuống.

Theo thông báo của chính quyền Mumbai, thời gian thuỷ triều thấp nhất ở mức 0,74 m, vào lúc 18h47.


Tàu ngầm INS Sindhughosh trước khi gặp nạn. Nguồn: Indian Navy photo
Hải quân Ấn Độ đã huy động các tàu kéo cùng các thiết bị khác, chờ khi thuỷ triều lên cao sẽ tiến hành công tác cứu hộ. Nhiều khả năng, thiết bị định vị thuỷ âm và lớp vỏ tàu sẽ hư hại.

Tàu INS Sindhughosh (số hiệu S55) là tàu ngầm đầu tiên thuộc đề án 877EKM Kilo của hải quân Ấn Độ. Đây không phải lần đầu tàu này gặp nạn. Trước đó vào ngày 7/1/2008, tàu đã va chạm với một tàu nước ngoài trong khi đang nổi lên.

Mỗi tàu Jin mang được 32 tên lửa JL-2 tầm bắn 8000km chứ mấy

Các hãng sản xuất vũ khí Nga tới tấp mở văn phòng tại Việt Nam
Các quan chức hãng đóng tàu Nga Admiralteiskye Verfi đã xác nhận ý định mở văn phòng đại diện tại Nha Trang, cách không xa căn cứ hải quân Cam Ranh, nhưng không nói rõ thời gian văn phòng đại diện bắt đầu hoạt động.

Sự kiện này xảy ra trong bối cảnh Việt Nam đã đặt đóng 6 tàu ngầm điện-diesel lớp Projekt 636 Varshavyanka để trang bị cho hải quân của mình.

Hãng Admiralteiskye Verfi cũng theo gương nhà sản xuất các hệ thống chiến đấu dành cho tàu hải quân của Nga là công ty “Tập đoàn NPO Avrora”, khi công ty này mở văn phòng đại diện tại Việt Nam vào tháng 3/2013.

Việc chuyển giao các tàu ngầm cho Việt Nam được thực hiện theo hợp đồng năm 2009 trị giá gần 2 tỷ USD. Ngoài các tàu ngầm, hợp đồng còn nội dung đào tạo các thủy thủ đoàn Việt Nam và cung cấp trang thiết bị. NPO Avrora đã phát triển và sản xuất cho tàu ngầm Projekt 636 5 hệ thống, trong đó có hệ thống điều khiển cơ động Pirit, hệ thống thông tin-chỉ huy tự động hóa Lama và hệ thống điều khiển tàu ngầm Palladi. Với sự giúp đỡ của Avrora, Việt Nam đã xây dựng trung tâm huấn luyện tại Cam Ranh.


http://vietnamdefence.com/Home/tint...tap-mo-van-phong-tai-Viet-Nam/20141/53290.vnd

Đây là dạng cầu phao chuyên dụng, nên có chìm bên dưới nước mà bác không thể thấy được đấy!

bác tôm bu cho mấy cái giò bé lại đê ... pic to quá

Đoạn lò hột nhơn:
Giảm công suất lò ra mà tăng cường làm mát lên? Cô bị thần quynh à?
Cô chưa sờ vào cái lò hơi nào mà phán như đúng rồi, chắc cô nghĩ giống ấm xa-mô-va đun lên thì sôi ùng ục chắc? Xin thưa với cô cái lò hơi nó chỉ ồn khi cô xả hơi thôi, khi đấy áp suất giảm nó rít mới kinh, còn trong chu trình kín của tàu (không có xả gì ra ngoài cả) thì nó êm ru,
Tiếng ồn chủ yếu nhất trên hệ thống động cơ tàu nguyên tử nằm ở cái bơm nước làm mát đấy cô ạ, đừng suy diễn linh tinh nữa.
--
Đoạn Kilo chạy ac-quy được bao nhiêu knot cô lảng tránh à? chỉ cần cô đưa capacity 1 cell tàu kilo lên là tính ngay được vận tốc tối đa và thời gian duy trì, đâu cần viết dài thế! Vận tốc chiến đấu là bâu nhiêu? bằng cái số ghi trên brochure????????
--
Tàu Virginia ít chạy tối đa, đúng nhưng vận tốc cruising của nó đủ để chạy theo đội hình cùng cả hạm đội tàu mặt nước mà nó bảo vệ, còn vận tốc của carrier strike group bâu nhiêu thì tự gúc
-
Về chiến thuật kilo thì cô cứ sâu lên rồi bàn tiếp, ở chỗ mỗ làm có 1 tay già hói từng phục vụ trên tàu diesel của hải quân Anh về hưu, sẽ khai thác tối đa nếu cô có thiện chí bàn

Chiên da tua bin Nga+Thụy sĩ lại ngứa nghề phét lác đấy hả?
A lú nhầm đấy: thèng chiên da đấy họ Tưởng tên Công sinh ở xứ Entropy, vê tàu ngầm nó cũng đọc tập tọe cái bài chuyên đề fiction của một tay tiến sãi Nga , do nó họ Tưởng nên đọc Ngố viết tiếng Anh bị loạn tâm, toàn phải thỉnh thị tớ hiệu chỉnh đấy. Đặc biệt có lần thèng đó nó còn đọc nhầm cả thang đơn vị của biểu đồ, phải tự ph.ê bằng cách tự rút lưỡi vung đao tự cung, may tớ tiếc cái lưỡi nó la liếm khéo nên giằng vội con dao, không thì cái xứ Thể thao Vật nhau này mất béng một bơm vá viên