HN - Cần các bác tư vấn mở cửa hàng sửa chữa xe máy

bác làm full rửa xe hay cả thay dầu bơm vá...hehe...bộ rửa xe thì đắt nhất là máy nén thôi...tiếp theo là máy bơm...dây , đầu, vòi..mấy cái bàn cọ...lọ nc rửa chén - cái này liên hệ sẽ có ngưòi mang cho bạn loại nc rửa chuyên dụng...hehe..thêm vài cái rẻ...mấy cái tô vít cà lê nữa...tính sơ sơ tầm khoảng 5-10t tùy vào loại máy nén khí bạn mua...

Hiz, m cũng đang suy nghĩ nên làm hàng chất lượng đảm bảo hay bán hàng gia công trung quốc lãi cao hơn khoảng 15% ?

Làm cái nghề sửa chữa xe này em khuyên các bác là đừng nên ăn dày. Nếu đã nhập phụ tùng thay thế thì đừng ham rẻ mà nhập đồ Tàu. Lãi cao nhưng chất lượng cùa các bác Trung Hoa dân quốc này thì các bác biết rồi đấy. Thà các bác thay phụ tùng cho người ta tử tế,thì còn dễ kiếm thêm mấy khoản linh tinh như thay dầu, thay nước làm mát v..v. Ở khu em làm cũng có mấy ông tham rẻ, thay mấy đồ Tàu cho khách, sau người ta chạy mất dép, thành ra ế khách. Phụ tùng thì em thấy bây h các bác cứ nhập mấy hãng của Việt Nam như nhông xích Mạnh Quang cũng được v ..v. Chất lượng thì cũng không kém gì mấy đồ Nhật ,Thái mà giá nhập thấp hơn nhiều. Nếu cửa hàng bác còn ít vốn thì cứ nhập mỗi thứ một chút, hoặc bao h có khách đến thì chịu khó chạy ra đại lý lấy hàng về thay cho khách. Làm thế thì mình vừa giữ được khách, vừa có lãi mỗi tội hơi vất vả chút thôi.

Hiện trên thị trường có thì có thập cập các phụ tùng linh kiện có xuất xứ khác nhau không biết đâu mà lần. Phụ tùng chính hãng chỉ có ở các cửa hàng, đại lý phân phối chính hãng, phụ tùng có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, mua có hoá đơn, thậm chí được bảo hành trong thời gian dài nữa.

Phần lớn khách cũng chỉ biết nguồn gốc xuất xứ phụ tùng qua người sửa chữa cung cấp và không biết có chính xác không, nhưng ưu tiên giá rẻ nên đồng ý. Lắp lên xe đi thấy cũng không có khác biệt gì lại càng yên tâm và cho rằng như vậy đã tiết kiệm được chi phí mà không biết rằng những linh kiện trôi nổi này rất có thể sinh chuyện và mục đích tiết kiệm cuối cùng lại gây ra những thiệt hại lớn về tiền bạc và thậm chí nguyên hiểm cho bản thân mình. Cho nên các bác làm nghê nói đi nói lại thì cũng là cái tâm, làm ăn nghiêm túc thì nó mới bền lâu được các bác ạ.

bác mà thích làm hàng tàu thì lên phố Huế, trung tâm bán phụ tùng xe máy của Hà Nội, chỉ cần 15 ngày sau khi có một mẫu xe mới nào xuất hiện trên thị trường Việt Nam thì cũng có ngay phụ tùng Trung Quốc tràn vào cung cấp cho dòng xe này tha hồ mà chọn.

Vâng em cũng xin cám ơn các bác đã tư vấn. Em còn vấn đề này muốn hỏi nữa là có thể cho em tý kinh nghiệm phân biệt hàng kém chất lượng, hay hàng giả hàng nhái ko. Để có j thay đồ cho khách ông cụ nhà em còn biết mà phân tích cho khách. Chứ em thì chả có tý kinh nghiệm nào cả.

em cũng đang quan tâm vấn đề này đây. Mình mà bán hàng mà còn không biết hàng giả hàng nhái, hàng đắt hàng rẻ thế nào thì làm sao bán được. Bác nào biết tư vấn dùm với.

Cái này thì cũng tùy vào đơn vị sản xuất họ đưa ra chương trình thế nào để tránh bị làm nhái. Ví dụ như cái thông tin được in nổi bật như : hướng dẫn sử dụng trên bao bì, Logo... hoặc một vài chương trình nào đó để người sử dụng có thể nhận biết một cách dễ dàng.

Bác này tỉ mỉ nhỉ, em đi thay cũng chả để ý mấy cái đấy. Thường thì chỉ hỏi qua loa hàng của hãng nào, nghe thấy có thương hiệu thì bảo bác thợ thay luôn cho nhanh.