Những vũ khí việt nam có thể mua ngoài nga trừ trung quốc

BK mà có khoa kỹ thuật xây dựng hả cụ Bên ĐH XD chứ cụ

Thế à! tớ không ở ngoài đó thường xuyên nên không biết. Tớ tưởng nó như ĐHBK TPHCM

Tầm bậy tầm bạ. Hèn gì cụ cứ đòi đục sàn tàu Gepard lắp P-800, lắp Kh-35 lên TP-400 đã nay lại tháo hết khí tài khí giới chống hạm của Mol cho nó thành tàu pháo. Nói như cụ thì thiết kế tàu biển, máy bay tớ làm cũng được.

Hề hề. Cụ thì ĐH XD ở phường BK nên gọi là ĐH BK cũng được thì giỏi rùi.
Kiểu Vịt đẻ ở rốn ấy mà.

Thời xưa, cũng thuộc BK nhưng sau bọn xây dựng học thì lười hay uống rượu, đánh nhau quá, nên ly khai thành ĐHXD

Các cụ có ý mua thêm vài x dàn ST 68 không nhỉ?
Nói về uống rượu + đánh nhau thì dân xây dựng so với BK cũng là 50-50 thôi cụ, chưa biết ai ăn ai đâu à.

Bây giờ thì không biết thế nào, chứ thời xưa dân BK hèn bỏ mẹ, gào ầm ầm nhưng khi có chiến đấu là lượn hết còn uống rượu thì người Việt mà.

nếu chỉ tính đóng ít mol thì cứ mua cho nó khỏe bác nếu nhà ta mua thì bữa nay đã nhận đủ hết 6-8 chiếc

Vấn đề là để cạnh tranh lâu dài thì ta buộc phải phát triển công nghiệp quốc phòng nói chung và công nghiệp đóng tàu chiến nói riêng (tranh giành biển đông không thể giải quyết trong 5 hay 10 năm, nó đã kéo dài bốn mươi năm và sẽ tiếp tục kéo dài vài chục năm nữa), còn mình đã nói với bạn rồi bạn xem lại cách phát triển công nghiệp đóng tàu của anh béo đi anh béo đóng liền mấy chục chú Hobei và vài chục con type 056 về cơ bản đủ để anh ý thỏa mãn nhu cầu bảo vệ bờ biển, nhưng các tàu chiến khác anh ý thường chỉ đóng khoảng 04 con thôi sau đó cải tiến và đóng tiếp phiên bản sau, nhờ vậy mà giờ họ mới có type 052D còn nếu chỉ nhăm nhăm thỏa mãn nhu cầu trước mắt thì có lẽ họ nên vác tiền sang Nga mua liền mấy chục chú Sov cho nó nhanh khi đó số hào bỏ ra chưa chắc đã tốn bằng số tiền họ đã đầu tư vào đóng tàu từ các đời từ type 051 đến giờ đâu.
Về Mol thì mình đã nói rồi nó không đơn giản như mấy vi nghĩ đâu, nói đơn giản thế này trước Mol ta đã đóng thành công tàu tên lửa trưa (không kể con BPS một phiên bản lỗi thì trưa phải không), nên giờ thì nghành đóng tàu chiến của chúng ta bất quá chỉ như một đứa trẻ mà thôi, lên để nó khỏe mạnh và chạy nhảy tốt thì hãy để nó đi từng bước vững trãi đã, đóng mấy chú Mol đầu tiên này xem thử ta có mắc lỗi gì không đã. Sau đó quyết định đóng tiếp Mol hay đổi loại khác hãy xét tiếp. Còn bạn nói mua cho nó nhanh thì mình nói thật nếu có chiến sự thì thêm thêm 2 hay 4 mol cũng chả thay đổi được cục diện đâu.
Riêng với công nghiệp đóng tàu của mấy anh ĐNA thì có hai điều mình thấy khác ta, thứ nhất họ có công nghiệp hơn ta thực sự (mình đã đi Sin và Mã họ công nghiệp năng và công nghệ điện tử họ hơn ta nhiều), tuy nhiên cho đến ngày hôm nay thì công nghiệp đóng tàu chiến họ cũng chỉ vẫn chỉ là công nghệ lắp giáp là chính mà thôi (ngoại trừ Sin), mấy cái xuồng tên lửa của anh Inđô và mấy cái tàu pháo của Mã cũng chả khác Mol không muốn nói là về sức mạnh thực chiến thực sự còn kém xa và họ cũng mới chỉ đẻ ra có mấy con mà thôi.

Nga cũng khó, châu Âu cũng khó, thế thì lại tiếp tục quay sang Israel vậy:
Tàu hộ tống tàng hình Saar S-72 được giới thiệu tại IMDEX 2013




Saar S-72 cung cấp hiệu suất chiến đấu tăng đáng kể so với thế hệ tàu hộ tống trước đó Saar 4.5. Cột an-ten được thiết kế hình tháp trên đỉnh trang bị radar Elta EL/M-2258 do Tập đoàn công nghiệp hàng không vũ trụ Israel IAI chế tạo.

EL/M-2258 là một radar trọng lượng nhẹ với an-ten mạng pha hoạt động theo từng giai đoạn, radar này được thiết kế cho các hoạt động chiến đấu hải quân nước xanh (các hoạt động chiến đấu ở vùng biển xa bờ) hoặc các hoạt động chiến đấu ở khu vực duyên hải ven biển.


Hệ thống điện tử trên tàu rất hiện đại với khả năng tự động hóa cao, tàu được trang bị hệ thống chiến tranh điện tử toàn diện.

Về vũ khí S-72 được trang bị tổ hợp tên lửa phòng không Barak-8 bố trí trong 2 dàn phóng thẳng đứng bố trí ở phần thân sau của tàu. Tàu còn được trang bị 8 tên lửa chống hạm bố trí ngay phía sau tháp an-ten. Mũi tàu được trang bị một pháo hạm tiên tiến tuy nhiên chưa xác định được cỡ nòng.

Tàu có thủy thủ đoàn 50 người cộng thêm phòng nghỉ cho hành khách hoặc lính đặc nhiệm. S-72 có thời gian hoạt động liên tục trên biển không dưới 21 ngày, phạm vi hoạt động khoảng 5.400 km, tải trọng của tàu khoảng 800 tấn.

Đuôi tàu có sàn đáp cho trực thăng và nhà chứa tương đối lớn có khả năng chứa một trực thăng hạng trung và máy bay không người lái. Tàu có các cần cẩu để thả xuồng cao su hoặc tàu tuần tra không người lái.

Đặc biệt là nếu khách hàng thân thiện VN đặt hàng thì từ thiết kế cho đến sản xuất chiếc đầu tiên chỉ 30 tháng. Sau đó…đẻ lứa!

Bọn Do Thái quảng cáo Barak-8 sinh ra là để đánh chặn Yaknoot, bao giờ bọn nó mang con này sang Vịt, nhà minh mang Bastion ra nên thử mà thấy nó chặn được P-800 thật thì chắc là mua gấp.