Hải Quân Nhân Dân Việt Nam

Au coá au...chỉ cần 2 chiếc trực thăng thôi. Tớ lấy 071 class chơi mình ênh với cụ ấy chứ. 998 là chiếc lai vãng ngoài TS nhiều nhất đấy cụ. Nó mang hơi bị nhiều trực thăng đấy cụ. Nó là tàu đổ bộ, cứ kiếm bãi nào cạn cạn chừng 30-40m mà đứng đek sợ tầu ngầm mới ghê chứ.

Tớ ở cách cụ 300km thì cụ bắn lại tớ kiểu chi? cứ xịt cụ xong về ngủ trưa.

vậy khả dĩ chổ nào là vị trí lắp ngư lôi hả Mợ Evan?

Việc Sigma có tới 103 crew thì cũng bình thường thôi, tại anh quá kỳ vọng vào nó chứ ngay từ đầu nó đã thường thường như vậy rồi. À quên trả lời anh trước cái con Saar 5 hôm trước tôi đưa tầm hoạt động của nó tương đương mấy cái tàu vỗ tay của anh đó vì nó chỉ có gần sáu mươi chú lính thôi ngoài ra thì Ít từ trước tới giờ đều chỉ cần tàu nhỏ thôi đâu (diện tích bé xíu vùng biển trước mặt lại nhỏ căn bản dùng tàu to cũng chả làm gì). Còn nói riêng về Sigma nó là thứ hàng chợ giá bèo nhất trong đám tàu của Tây Âu và Mẽo (mà cũng chắc chỉ đắt hơn chút chút so với Ger với chú F22 gì đó china đóng cho Pak). Tàu rẻ dáng đẹp thì rõ ràng phải có điểm gì đó là đồ lởm rồi, con Sig đóng cho Inđô chưa đến 1700 tấn cũng phải vác tới 80 chú (chưa kể con này thì đồ phòng không - chống ngầm vô cùng lởm khởm) mà phải nói cái giá 220 Mil là giá của con này chứ to to một chút thì Maroc mua 1.2Bil cho 02 con 9813 và 01 con 10513.
Nói chung tàu nổi nhà ta mua để so đo với mấy bác ĐNA khác thôi, khi cần thì đi giao lưu với anh béo cho nó đẹp đội hình chứ từ trước tới giờ mình trưa bao giờ đánh giá đội hình tàu nổi của ta so đo với cả hạm đội Nam Hải của Tàu cả.

Không chỉ Việt Nam mà với các nước trên thế giới, Chừng nào còn chưa tự đóng được tàu, chừng đó vẫn chưa có hải quân chiến đấu tích cực, cứ nhìn vào Tàu Ô và Ấn Độ sẽ thấy rõ ràng sự khác nhau.

Thế cụ thấy chủ trương của tớ lập cây xăng ngoài vùng đặc quyền kinh tế là hợp lý rùi còn gì nữa

Khoan khoan vả nhau các đồng ý ơi, xem đặt tên nam tướng hay nữ tướng đây, mình đề xuất 1 em mang tên Bùi Thị Xuân he he
Nhà máy đóng tàu Zelenodolsky mang tên Gorky sẽ hoàn thành việc chế tạo và chuyển giao cho Hải quân Việt Nam 2 tàu hộ vệ lớp Gepard 3.9 trước khi kết thúc năm 2017.
Theo tờ An ninh Thủ đô, hãng thông tấn Nga ITAR-TASS cho biết, ban lãnh đạo nhà máy Zelenodolsky thông báo là họ sẽ hoàn tất việc thực hiện hợp đồng đóng loạt 4 tàu thuộc dự án này cho Hải quân Việt Nam vào năm 2017, 2 tàu hộ vệ lớp Gepard 3.9 thuộc loạt thứ 2 sẽ được bàn giao trước thời hạn này.

Tàu hộ vệ HQ-011 Đinh Tiên Hoàng khi còn thử nghiệm ở Nga mang số hiệu 415 (Ảnh: ANTĐ)

Hai tàu hộ vệ Gepard 3.9 đầu tiên của dự án đã được chuyển giao cho Hải quân Việt Nam trong các năm 2010 và 2011. Kế hoạch đóng 4 tàu hộ vệ thuộc dự án này được thực hiện theo 2 phần hợp đồng, mỗi hợp đồng liên quan đến việc đóng 2 chiến hạm, có những sự điều chỉnh nhất định theo yêu cầu của người sử dụng.

Hợp đồng cho 2 chiếc đầu tiên đã được ký kết vào năm 2006 và đã hoàn tất trong năm 2011. Hai tàu hộ vệ này về Việt Nam được gọi là HQ-011 Đinh Tiên Hoàng và HQ-012 Lý Thái Tổ. Lô 2 chiếc kế tiếp được ký kết vào tháng 2/2013. Hiện nay, hợp đồng thứ hai đang được thực hiện theo đúng tiến độ.

Trong khi đó, báo Đất Việt dẫn tin theo tiết lộ của Zelenodolsky Gorky, hiện tại, hai tàu hộ tống Gepard 3.9 mới của Hải quân Việt Nam đang trải qua giai đoạn chế tạo cuối cùng, bao gồm việc hình thành phần cấu trúc khung thân và lắp đặt hệ thống hỗ trợ sự sống. Trong những tháng tới, Zelenodolsky Gorkys sẽ tiếp tục lắp đặt các hệ thống thông tin liên lạc, dẫn đường, hệ thống điện tử và các thiết bị khác lên 2 con tàu mới.

Kế hoạch thử nghiệm 2 tàu Gepard 3.9 thứ ba và thứ tư dự kiến sẽ diễn ra trên biển Baltic vào đầu năm 2017.

Giữa tháng 12/2013, một phái đoàn các quan chức Bộ Quốc phòng Việt Nam, dẫn đầu là Phó chủ nhiệm kỹ thuật Quân chủng Hải quân Hoàng Thiên Tùng, cùng phái đoàn quan chức Rosoboronexport, đại diện công ty cổ phần nhà máy đóng tàu Zelenodolsky Gorky và đại diện Cục Thiết kế Zelenodolskoye (Tatarstan) đã tiến hành buổi nghiệm thu giai đoạn 1.

Cặp tàu Gepard 3.9 mới được nhà máy đóng tàu Zelenodolsky Gorky khởi đóng cho Hải quân Việt Nam vào tháng 9/2013.

2 tàu hộ vệ lớp Gepard 3.9 HQ-011 Đinh Tiên Hoàng và HQ-012 Lý Thái Tổ của hải quân Việt Nam (Ảnh ANTĐ)
Tàu hộ vệ lớp Gepard 3.9 có nhiệm vụ săn tìm, theo dõi, tác chiến hiệu quả chống các mục tiêu tàu nổi, tàu ngầm và máy bay, rải lôi, chi viện hỏa lực cho lực lượng đổ bộ. Ngoài ra, nó còn đảm nhận chức năng bảo vệ, tuần tra đường biên giới, vùng đặc quyền kinh tế quốc gia, chống buôn lậu, đánh bắt thủy sản trái phép và chống cướp biển trên biển và hỗ trợ các tàu gặp nạn.

Tàu có thể hoạt động tác chiến độc lập hoặc trong đội hình biên đội tàu mặt nước chiến thuật hoặc trong đội hình tác chiến hỗn hợp tàu mặt nước - tàu ngầm hoặc trong đội hình tác chiến hiệp đồng quân, binh chủng hải quân - không quân và bảo vệ bờ biển.

Tàu hộ vệ lớp Gepard 3.9 có chiều dài 102,4 mét, rộng 14,4 mét, trọng lượng giãn nước toàn tải 2.200 tấn, tốc độ tối đa 29 hải lý/giờ (53 km/giờ), bán kính tác chiến 4.000 km, thời gian hoạt động liên tục trên biển 15 ngày và thủy thủ đoàn 98 người.

Vũ khí chủ lực của tàu là 8 quả tên lửa hạm đối hạm Kh-35 Uran E, dẫn đường bằng quán tính và rađa chủ động, với tầm bắn tối đa 130 km và tốc độ bắn !? tối đa là 0,9 Mach (gần 1.100 km/giờ). Ngoài ra, nó còn được trang bị hệ thống pháo hạm, phòng không, chống ngầm… tiên tiến.

Hai tàu hộ vệ tên lửa lớp Gepard 3.9 thuộc hợp đồng thứ 2 được trang bị hệ thống vũ khí chống ngầm thế hệ mới, động cơ đẩy và hệ thống tên lửa phòng không hiện đại. Với những tính năng được bổ sung trên, hai chiếc Gepard 3.9 mới sẽ giải quyết phần nào? bài toán chống ngầm trên tàu mặt nước của Hải quân Việt Nam.
Theo Hồng Nhì
VietnamNet

Đỏ1: chưa chính xác,
đỏ 2: Thế ra VN chưa giải quyết được tẹo nào à, các cụ Đinh, Lý thì sao?

Với thời gian như rứa thì nói mấy thằng Ngố cất mịe vào kho làm quốc bảo cha đi cho nó lẹ. Có mỗi cái công nghệ hàn xì lắp ghép mà lâu thấy cái mệ nội

Các thánh bàn phím của Việt Nam cứ to mồm chửi rủa Nga đóng tàu chậm. trên thế giới chẳng thằng nước lớn nào to mồm như vậy để chửi ngành đóng tàu quân sự của Nga cả. Với các thánh thì cứ 3 tháng đóng xong 1 tàu 2000t là ổn. haizz

4 năm cho con 2100 tấn rõ ràng là rùa còn gì. Chính thằng Nga đẻ bọn 20380 ầm ầm.

Quay qua thằng Hàn Xẻng thì con destroyer nó đóng có nhõn 9 tháng.

Đẹp nhưng tính năng quá còi. Tầu to nhưng chỗ lắp vũ khí rất ít. Đáng ra với kết cấu thượng tầng cồng kềnh như vậy phải để dành chỗ lắp tên lửa phóng thẳng đứng chứ.

Tầu ít tính năng mà cần tới 103 người vận hành. Đúng là bố trí phòng ngủ là chính thì phải.

Em thấy con Sigma này giống du thuyền vũ trang hơn.