1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

Tiềm lực quân sự Hoa Kỳ - Phần 4

Chủ đề trong 'Kỹ thuật quân sự nước ngoài' bởi Su35Fk, 14/11/2009.

Trạng thái chủ đề:
Đã khóa
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
  1. AndrewTran

    AndrewTran Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    13/05/2006
    Bài viết:
    3.135
    Đã được thích:
    80
    Có cần copy chứ không được viết à?
    F-22 giống DDG-1000 là loại vũ khí ứng dụng hẹp. Ngày xưa khi bắt đầu viết phần đòi hỏi cho F-22 tình hình khác xa ngày nay. Tuy nhiên vai trò đặc biệt nhờ tính năng động và tàng hình cao nên nó còn chổ đứng vững. DDG-1000 chuyên dụng cho tấn công bờ biển. Khái niệm đó đã thay đổi khi Mỹ thực hiện chiến lược căn cứ nổi trên biển và đổ bộ hàng không chớp nhoáng. Hơn nữa mốt tấn công bờ biển Mỹ dư tầu ngầm , máy bay làm tốt hơn DDG-1000. DDG-1000 không có khả năng phòng thủ TL đạn đạo. DDG-51 lớp 3 không phải thứ bèo. Nó trang bị radar AESA bậc nhất vượt xa khả năng hiện tại của tuần dương Mỹ. Kết hợp SM-3 lớp 2 nó thật sự có khả năng đánh chận hầu hết các loại TL đạn đạo. Nồi mạng nó tiêu diệt bất kỳ TL hành trình nào từ xa tít tắp. Nó là vũ khí đảm bảo cho sự an toàn đi lại của các nhóm tàu Mỹ trên TBD. Nó đặc biệt nghiên cứu để làm khắc tinh của TQ.
    Chuyện LX qua rồi không bàn. Nga không mấy có ý định độc bá TBD không bàn. Đừng có khích.
  2. T_80_U

    T_80_U Thành viên rất tích cực Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    10/05/2005
    Bài viết:
    518
    Đã được thích:
    146
    Đã lâu mới thấy bạn Trần tái xuất. Đồng chí tốn calo làm gì đi tranh cãi với thằng thối Hoắc con hoang Tầu khựa đó làm gì.

    Vẫn chờ lớp học Rađa vỡ lòng của đồng chí đang bỏ dở bấy lâu nay, đồng chí nên chỉ dậy lại môn đó cho ku thối Hoắc.
  3. TrungTuong

    TrungTuong Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    17/03/2011
    Bài viết:
    1.080
    Đã được thích:
    717
    Mô hình dự của DDG-51 thế hệ III
    [​IMG]
    hk111333, kuyomuko, alsou1 người khác thích bài này.
  4. AndrewTran

    AndrewTran Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    13/05/2006
    Bài viết:
    3.135
    Đã được thích:
    80
    Ý tưởng cho ra đời DDG-51 lớp 3 đến sau khi TQ giới thiệu DF-21. Trước đó USN dự tính tạm ngưng đóng tàu một thời gian dùng tạm LCS cho đủ quân số , tiết kiệm tiền và cho đóng tàu tuần dương mới thay Ticon. Nhưng ngay trước khủng hoảng kinh tế người ta đã không thấy dự án khong khả thi vì nghiên cứu con tuần dương mới đóng ra giá 4-5 tỷ mua đâu được nhiều làm sao đủ dùng. Hơn nữa ngoài tuần dương những con khác bất lực trước tên lửa đạn đạo sao? Vì vậy dự án tuần dương dẹp bỏ và nâng cấp khu trục lên với radar tương đương với dự án tuần dương. Có 2 ý kiến đưa ra. 1 là xài vo tàu DDG-1000. Tàu này tải trọng 14 ngàn tấn to như tuần dương thực tế có thể vác radar của tuần dương. Nhưng viễn cảnh giá thành khiến hải quân ngao ngán. Họ quyết định ý kiến thứ hai là dùng vo tàu DDG-51 cải tiến. Cách này rẻ nhất và ít gây tranh ăn trong giới CN nhất nhưng tàu không đủ to để vác radar quá khổ AMDR. Nếu ép nó cho gắn được tương lai nâng cấp khó khăn. Nhiều ý kiến cho tàu nhỏ radar to sẽ không thể mang rail gun. USN từ chối tất cả những ý kiến đó và cho rằng nối dài tàu ra sẽ giải quyết được với giá rẻ nhất. Còn rail gun và lade họ nói chưa có ý kiến vì không biết những thứ đó khi hoàn tất nó thật sự to bao nhiêu và cần bao nhiêu năng lượng nên đó là chuyện tương lai chưa thể tính. Cái họ cần là nhanh chóng ra đời thứ bảo vệ hạm đội chống những vũ khí như DF-21. Với vỏ tàu DDG-51 họ có thể đóng ngay vào năm 2016 không cần chờ đợi. Như vậy 4 năm sớm hơn kế hoặch. Tương lai những 11 chiếc đầu tiên thậm chí radar AMDR chưa hoàn chỉnh. Chỉ có băng tầng S chống đạn đạo , và mục tiêu tầm xa là hoàn chỉnh. Băng tầng X chưa có thời gian hoàn thiện sẽ dùng radar hiện có. Chiếc thứ 12 trở đi mới thật sự hoàn thiện. Đây là vì tình hình TQ lên khá nhanh buộc Mỹ đi trước kế hoặch. Tôi không rõ từ chiếc 12 trở đi liệu có thay đổi gì lớn không. 11 Chiếc đầu chi tiết cũng không hề được công bố ngoài chuyện xài cái vỏ tàu DDG-51 cải tiến. Tôi hoàn toàn không biết khả năng chiếc khu trục mới nhìn giống cái gì nữa. Tất cả chỉ mới là hình vẽ mang tính tượng trưng. Chỉ biết cái radar mới to đến mức người ta cho rằng cái tàu 10 nghìn tấn là quá nhỏ để vác nó. Vì cả phần năng lượng nó ngốn cũng như phần giải nhiệt cần cung cấp cho nó hoạt động. Nghiên cứu cho biết tàu 14-15 nghìn tấn là vừa đủ to để vác radar đó vì vậy mới có ý kiến đòi xài vỏ tàu DDG-1000. Tới đây tôi chợt nhớ tàu TQ chỉ 6000 ngàn tấn mà họ nổ nghe thấy ớn. Tàu tuần dương của LX quả là đủ to để vác bất cứ thứ gì chỉ tiếc nó quá đắt để có thể đóng và xài nhiều. 1,2 con tàu không làm nên đại cuộc.
    Tàu LCS ngưng ở 32 chiếc nhưng không dẹp bỏ mà USN phải nghiên cứu thứ đa năng hơn để tiếp tục. 32 chiếc đầu tiên sẽ dùng như tàu vét mìn và chống tầu ngầm là chính.
    hk111333 thích bài này.
  5. meo-u

    meo-u Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    29/04/2011
    Bài viết:
    4.710
    Đã được thích:
    4.111
    1. Tên lửa đạn đạo chống tầu không khả thi. Nếu khả thi thì Nga Mẽo Anh Pháp nhảy vào làm ầm ầm rùi. DF21 chỉ là trò hề.

    2. Tầu đủ năng lượng cho rail gun và lade phải có động lực hạt nhân. Các tầu hiện giờ của Mẽo vẫn xài động cơ Turbin khí thì còn lâu mới có bác ạ.
  6. oanh89

    oanh89 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    31/03/2011
    Bài viết:
    4.386
    Đã được thích:
    5.396
    hix. chào các đại ca . lâu qua không vào chơi . hôm nay thấy các bác sôi nỗi quá cũng chém gió tý . em là em thích cái siêu phẩm DDG này lắm :D
    cái tầu tiêu tốn 7 tỷ đô omama này quá kinh khủng cho tư duy tác chiến ven bờ của US.nanv. nhưng cũng đáng đồng tiền bát gạo , vỏ tàu có vỏ với khả năng chống nổ, bọc bằng một lớp giáp kevlar đối với những bộ phận trọng yếu nhất, chịu được cả sức nổ của 1 đầu đạn hạn nhân chiến thuật ngay bên cạnh tầu mà tầu vẫn đảm bảo nổi được .theo bọn mỹ nói thì , soi trên radar với kích thước lớn hơn tàu khu trục lớp Arleigh Burke 40%, bề mặt tán xạ hiệu dụng của Zumwalt chỉ như của tàu ngầm lớp Los Angeles đang nổi, tức là nhỏ không đáng kể. Bản thân phần thượng tầng được làm bằng vật liệu composite. Trong đó có chôn các anten mạng pha của radar AN/SPY-3. và đúng như anh trần đã nói , cái 7 tỷ USD này để dùng cho thay thế , cải tiến và nghiên cứu bản tiếp theo của radar AN/SPY1/2 đang dùng cho các chiến hạm lớpArleigh Burke .với các radar mạng pha AN/SPY-3. mới này trên Zumwalt nó thay cho 5 radar mà các tàu chiến mặt nước hiện nay của Hải quân Mỹ đang được trang bị và cho phép phát hiện các loại mục tiêu rất khác nhau, trong đó có cả các mục tiêu nhỏ, trên không và trên biển, cũng như cung cấp thông tin chỉ thị mục tiêu cho vũ khí tên lửa và pháo, thực hiện các chức năng dẫn đường. nghe đồn các tàu sân bay đang đóng lớp Gerald R. Ford sau này xẽ đưuọc trang bị các radar này .
    còn các bác nào hoài nghi rằng chiến hạm 7 tỷ đô này không có đủ điện để bắn pháo điện từ hay các vũ khí xung điện từ thì hay nghĩ lại . với hệ thống gồm 2 động cơ turbine khí МТ30 công suất 36 MW mỗi động cơ và 2 máy phát điện diesel phụ trợ có công suất 3 MW mỗi máy phát. Như vậy, tổng công suất của tàu là 78 MW. Điều đó là quá đủ để đạt tốc độ 30 hải lý/h và cung cấp cho toàn bộ hệ thống điện cấp nguồn nuôi các thiết bị, cơ cấu và tổ máy của tàu . công suất dư thừa cần để cung cấp cho vũ khí điện tử mà trong tương lai sẽ lắp cho các tàu này , đó là các pháo ray điện từ có tầm bắn 360-400 km, vũ khí laser và vũ khí siêu cao tần. tầu này đưuọc dẫn động hoàn toàn bằng năng lượng điện .
    em có 1 sự tiếc nuối vô cùng là us.navy đang đổ tiền xuống biển để đóng các tầu LCS . thực sực các tầu LCS 3000 ngàn tấn này không thể sử dụng hiện quả để đối phó với các cuộc tấn công có cường độ vừa phải chứ ko càn cao . nếu để cho tầu chiến 3000 tấn này đi cùng hạm đội tàu khu trục lớp Arleigh Burke quả là vô dụng và thừa thải . thiết nghĩ để thực hiện các nhiệm vụ chống thủy lôi và chống ngầm, hoàn toàn không cần tốc độ cao của LCS mà đã phải hao công tốn của để làm cho được.Hiện tại, LCS được trang bị vũ khí tiêu chuẩn không thể thay thế, gồm 1 ụ pháo 57 mm Mk 110, 1 hệ thống tên lửa phòng không RAM, 1 trực thăng và các súng máy. Tức là vũ khí trang bị chiến đấu của nó gần như tương đương với các tàu tuần tra ngoài khơi OPV, chỉ có điều tàu OPV rẻ hơn cả chục lần.
    nói thật là với LCS em không còn cảm hứng với us.navy .
  7. oanh89

    oanh89 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    31/03/2011
    Bài viết:
    4.386
    Đã được thích:
    5.396
    hoàn toàn ủng hộ ý kiến của anh trần về cái đài radar đa năng khổng lồ AN/SPY-3 . đây là thứ đắt tiền nhất của cái tầu hơn 15 ngàn tấn này .20 module x 4 ống phóng Mk 57 được bố trí dọc theo mạn trái và phải, có khả năng bắn tất cả các loại vũ khí tên lửa tầm xa và tầm trung hiện có của Hải quân Mỹ, ngoại trừ tên lửa chống hạm Harpoon.
    Ở cấu hình tiêu chuẩn, kho vũ khí của Zumwalt sẽ gồm các tên lửa hành trình Tactical Tomahawk dùng để tiêu diệt mục tiêu mặt đất ở cự ly 1.600-2.400 km, tên lửa chống ngầm ASROC và tên lửa phòng không Evolved Sea Sparrow (mỗi ống phóng chứa 4 tên lửa) với tầm bắn mục tiêu bay đến 50 km. Khi cần, thay cho chúng hoặc cùng với chúng ở các phương án kết hợp khác nhau, có thể trang bị tên lửa phòng không tầm xa SM-6 hay tên lửa chống tên lửa SM-3, cũng như các tên lửa chống hạm tầm xa tương lai LRASM.
    mỹ nó đã phát triển riêng cho tàu khu trục Zumwalt loại pháo 155 mm AGS. Pháo này có tầm bắn với đạn thường là 40 km, với đạn phản lực-tích cực LRLAP là đến 154 km. Tốc độ bắn là 10 phát/phút. Không loại trừ trang bị đạn pháo chính xác cao của Lục quân Mỹ Exalibur cho pháo AGS. Mỗi tàu sẽ được trang bị 2 pháo 155 mm. Pháo AGS dùng để tiêu diệt chủ yếu là các mục tiêu trên bờ. Theo nhiều nguồn tin mỹ, hỏa lực của 2 khẩu pháo này có hiệu quả tương đương 12 pháo chiến trường M198 cùng cỡ. Nếu quả thật năng lực của Zumwalt được khẳng định như trong ý tưởng và sự kỳ vọng của hải quân mỹ thì không còn gì phản bàn nữa , nó đúng là siêu phẩm chiến hạm . việc sản xuất hàng loạt chiến hạm này là điều không thể . kể cả khi biw và huntington Ingalls cam đoan giử mức giá 2,3 tỷ đô cho 1 chiếc . thì cũng quá đắt .
  8. gorko

    gorko Thành viên gắn bó với ttvnol.com Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    17/10/2013
    Bài viết:
    1.224
    Đã được thích:
    2.439
    Tàu nó chạy ầm ầm thì BM nào lượn cho kịp đây. Khả năng phải có chú đi tàu ngầm mini ra hàn cái neo neo cái tàu sân bay xuống đáy biển, lấy tọa độ rồi báo về.

    Súng năng lượng cao thì phải có nhà máy đi kèm, kiểu nhà máy hạt nhân nổi của Nga ấy.
    Thế là Mẽo loanh quanh lại copy Soviet, nhuuuuuuuuuuuuuục quá hỡi Chần:D
  9. oanh89

    oanh89 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    31/03/2011
    Bài viết:
    4.386
    Đã được thích:
    5.396
    giong dieu giong lao '' ga beo '' nhi ??:D :D
  10. AndrewTran

    AndrewTran Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    13/05/2006
    Bài viết:
    3.135
    Đã được thích:
    80
    First Triton Squadrons Stationed in Guam
    The U.S. Navy is preparing to house its first squadron of MQ-4C Triton drones in Guam by the end of 2017, service officials said.
    http://www.dodbuzz.com/2014/02/28/first-triton-squadrons-stationed-in-guam/

    ..........................................

    Em Oanh nè. Hinh như em nhầm DDG-51 lớp 3 với DDG-1000. và AN/SPY- 3 với AMDR radar.
    Ý tưởng kéo dài thân tàu DDG-51 có từ năm 2003 xuất phát từ một học viên sĩ quan trường kỹ thuật hải quân Mỹ ở Cali. Vợ anh này là chuyên gia kỹ thuật của hải quân nên anh biết nhiều thứ quan trọng. Nhờ sự giúp đở của các giáo sư trong trường anh hoàn tất kiến nghị kéo dài vỏ tàu thêm 18 mét. Theo anh sau khi kéo dài tàu có trọng tải 11 850 tấn. Cái quan trọng là năng lượng để duy trì tốc độ 30 hải lý/ giờ lại thấp đi so với vỏ tàu hiện có trọng tải chỉ hơn 9000 tấn. Lý do sức cản của sóng bị chiết giảm. Đây là lý do vì sao tàu Ticon chỉ cần 80 nghìn mã lực trong khi tàu DDG-51 cần 100 nghìn mã lực trong lúc Ticon trọng tải lớn hơn. Ticon dài hơn DDG-51.
    Ý kiến này không được ai quan tâm cho đến năm 2010. Khi mọi thứ đối diện áp lực tiết kiệm người ta mới lôi bản kiến nghị của anh ra xem. Nhược điểm lớn nhất của việc kéo dài là tăng roll. Nghĩa là làm người thủy thủ dể say sóng hơn. Tuy nhiên theo anh kỹ thuật hiện đại có quá nhiều cách làm cánh ngầm cắt giảm roll. Một ưu điểm khác là thân tàu dài thì pitch sẽ được giảm đáng kể. Không rỏ động tác tránh ngư lôi ảnh hưởng thế nào anh này chưa nghiên cứu đến. Một ưu điểm khác là chả mất bao nhiêu tiền tăng thêm cho nghiên cứu phát triển hoàn thiện việc kéo dài thân tàu.
    Ngày nay ý kiến này biến thành DDG-51 lớp 3 nhưng sự thật kéo dài bao nhiêu và kéo đoạn nào cùng những thay đổi nào liên quan đã không được công bố. Như vậy cơ bản thân tàu nhìn không khác tàu khu trục hiện tại là bao nhiêu. Riêng phần thượng tầng có thể thay đổi để có thể mang radar quá khổ.
Trạng thái chủ đề:
Đã khóa

Chia sẻ trang này