PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

có một vài giả thiết tôi cho rằng vô lý, nếu máy bay mà nổ tung trên trời theo kịch bản khủng bố thì chắc chắn mảnh vỡ có rất nhiều. Đằng này hàng mấy chục cái máy bay quần thảo trên bầu trời h vẫn chỉ tìm thấy vệt dầu loang là có giá trị, các dấu tích khác mơ hồ chưa có căn cứ là mảnh vỡ của máy bay. Tại sao một cái 777 to tổ bố như thế mà tại sao ko có một dấu tích nào cho đến h. mà vùng biển Vịnh Thái Lan là vùng biển nông. Chẳng lẽ cái máy bay lao xuống biển ko vỡ một mảnh nào hay sao.

Có thể rơi vào tình huống như máy bay của Kennedy con bị hồi trước:
Ken con là bay trong thời tiết xấu bị mất điều khiển, máy bay cứ theo đường xoáy trôn ốc cắm xuống biển, không kịp cấp cứu.
Máy bay này có thể do yếu tố bên ngoài (thời tiết, một chi tiết chính của máy bay không hoạt động...) hoặc bên trong- buồng lái (bác phi công thao tác nhầm gì đó chả hạn) thì đều có thể mất độ cao đột ngột.
Các suy đoán ở thời điểm này đều rất mơ hồ do không có hộp đen.
Còn máy bay to như cái nhà thật nhưng so với vùng biển ở đấy thì cũng như cái kim thôi.

Xác nhận với cụ gà là cái ảnh không thám đầu tiên chụp "vệt dầu loang" từ AN-26 lúc 16h40 chiều 8/3 là chụp từ xì mát phôn Huawei G700 2 sim 2 sóng online. Cái máy của cụ mắc dịch đó tớ biết, sau khi nó lôi thắt lưng với súng vứt vô hộc bàn nát bét cái màn hình galaxy để ở trỏng thì nó mua lại cái Huawei...ặc ặc...

Trang bị mới thì còn rất mỏng và vận hành chưa thạo mong cụ gà thông cảm.

-----------------

Đến lúc này thì tớ dự là xác máy bay đang nằm trên lục địa Malaysia phần gần giáp giới với nam Thái lan

Có tiền đổ xăng, dầu cho máy bay chạy mà không có nổi thiết bị chụp ảnh ngon lành rồi về mà phân tích nhỉ?
Cho máy bay bay chụp ảnh nét cao dạng paranoma, bay theo chương trình. Dự liệu thống kê đưa về trung tâm phân tích xử lý sẽ tìm được nhiều thứ hay ho. Chứ cứ cắc bụp như thế này có đến mùa quýt. Mà sao Malaysia không tìm cả trên phần biển của nó?

đẹp quá
http://thitde.com

Không hiểu báo viết kiểu gì, một bên là máy bay DHC6 của Hải quân ( http://dantri.com.vn/su-kien/thuy-phi-co-phat-hien-vat-the-hinh-vuong-mau-da-cam-847735.htm ), một bên là máy bay tuần thám của CSB ( http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/phat-hien-vat-the-mau-da-cam-nghi-la-phao-2961411.html )

Còn cái vụ vật thể nghi miếng ốp cửa thoát hiểm máy bay được DHC6 chụp đêm qua, chắc là bị tàu Malay lấy mất quá.

Nó nhìn giống cái áo phao màu cam mới tìm được đó bạn.

Cái vụ An-26 với Mi-8/17 dùng iPad để định vị thì có lâu rồi. Tớ hỏi có sợ bị ghi nhận thông tin không thì được trả lời là không sao

Hình như bên CSB điều con C-212 có cái FLIR đi rồi cơ mà

Paokao cụ là từ hôm qua C-212 với phờ lia nó đã...trực chiến ở TSN. Còn chuyện ghi nhận thông tin thì khỏi sợ. Các tàu bay vưỡn dùng băng FM cho thoại và vưỡn chuyển tiếp thoại qua chiếc AN-26 số 287 y như Su đi uý lạo tinh thần anh em ngoài đảo mỗi tuần thôi.

Cái ảnh đăng báo chụp từ DHC-6 Twin Otter lúc chiều tối 9/3 là do máy thám trắc hồng ngoại của nó hiển thị trên bản đồ số rồi nhà báo lấy máy ảnh chụp lại màn hình.