PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Bác này mơ ngủ ah, công bố sáng qua rồi, VT1 trước rồi mới tới các báo đài, vẩn chưa thấy gì, vì chụ phía Nam Thổ Chu.
Nhà ta có UAV bay TKCN thì hay biết mấy như con của viettel ấy, @sairagon có hình up lên đi

Bí mật quân sự cản trở cuộc tìm kiếm máy bay Malaysia mất tích?
Thứ năm, 13/03/2014, 05:58 (GMT+7)


(Tai nạn hàng không - Malaysia ) - Cựu chuyên gia điều tra tai nạn máy bay David Gleave nhận định nỗ lực tìm kiếm chuyến bay MH370 mất tích của Malaysia Airlines bị cản trở do các nước không mặn mà chia sẻ thông tin về hoạt động của các radar quân sự

Theo ông Gleave, hệ thống radar quân sự mặt đất và hải quân của các nước nằm trên tuyến bay MH370 đều đã theo dõi hướng di chuyển của chiếc Boeing 777.

Tuy nhiên, do tính nhạy cảm thông tin và tránh để lộ khả năng hoạt động của các radar quân sự, chính phủ các nước đã không sẵn lòng chia sẻ những thông tin thu thập.


Trực thăng SH-60R Seahawk của Hải quân Mỹ cất cánh từ tàu sân bay USS Pinckney tại Vịnh Thái Lan để hỗ trợ tìm kiếm chuyến bay MH370 bị mất tích

“Thứ nhất, chúng ta không biết được những thông tin mà các radar quân sự mặt đất ghi lại. Thứ hai, khu vực máy bay mất tích nằm trong phạm vi căng thẳng chính trị leo thang. Radar của các nước như Malaysia, Campuchia, Việt Nam, Thái Lan, Indonesia, Myanmar và Singapore đều hoạt động tại khu vực này. Nhưng chúng ta không biết được những thông tin mà họ thu thập được bởi họ tránh tiết lộ năng lực quân sự với các quốc gia khác”, tờ Telegraph dẫn lời ông Gleave hiện đang làm chuyên gia hàng không tại Đại học Loughborough.

Ông Gleave nhấn mạnh rõ ràng, chuyến bay MH370 đã xuất hiện trên màn hình radar của một số nước trước khi nó biến mất bí ẩn.

Ngoài ra, hoạt động của các tàu hải quân trong khu vực cũng có khả năng theo dõi đường di chuyển của chuyến bay MH370. Tuy nhiên, những thông tin này cũng không được công bố.

Chuyến bay MH370 trên chiếc Boeing 777 của Malaysia Airlines đã mất tích bí ẩn hôm 8/3 trên hành trình từ Kuala Lumpur tới Bắc Kinh. Lần cuối cùng chiếc Boeing 777 liên lạc với đài kiểm soát không lưu là lúc 1h30 sáng theo giờ Malaysia (tức 0h30 giờ Việt Nam) ngày 8/3.

(Infonet)

Khả năng rất lớn từ yếu tố quân sự nhằm vào MH370. Vì sao các nước không đưa dữ liệu PK ra để rà soát truy tìm manh mối. Phần các nước không liên quan đến MH370 bị "mất tích" không sở hữu MB, không thuộc không phận quốc gia thì nếu có phát hiện họ cũng" "không nhà tớ không biết gì cả ". Phía chủ nhà Mã tất nhiên thì đối phó với nhiều tình huống "chủ quan" và "khách quan" rất trầm trọng. Nghĩa là MH370 bị tai nạn thật thì khả năng phát hiện rất dễ dàng với lực lượng cứu hộ hùng hậu, như thế nhà Mã sẽ giải quyết nhân đạo về sự việc theo thông lệ an toàn hàng không quốc tế. Cái khó hiểu là khả năng rơi tại khu vực mà MH370 mất tín hiệu trên thực tế là hoàn toàn nhỏ, vậy thì hành tung của MH370 đang được thế lực nào che giáu, siêu nhiên hay siêu nhân làm. Có chăng sự "vô tình" của vũ khí đã tước đoạt quyền được sống của MH370? Chú ý một điẻm nếu MH370 được PK Mã chăm sóc kỹ thì không vì lý do buộc phải câm miệng thì cớ gì không theo sát sự vụ mà tìm kiếm cứu hộ nhanh chóng. Đang lờ mờ đâu đó sự thật kinh hoàng lên số phận MH370 đang bị che dấu...Chờ hồi tiếp theo sẽ rõ thêm.

Bác nào có link nói về một loại vũ khí mà Nga hay Mỹ đang phát triển gì đó, nó có khả năng làm tê liệt toàn bộ hệ thống điện tử đối phương, show lên coi thử có đúng MH370 bị vũ khí này chĩa trúng không ?

Lại có tin đồn là Mẽo thu được dữ liệu phát tự động từ động cơ máy bay thông qua VHF hay vệ tinh gì đấy. Dữ liệu cho biết máy bay bay được ít nhất là 5 tiếng từ lúc xuất phát. Đạm Cà Mau, nếu mà phải đi tìm trong vòng bán kính 5 tiếng bay thì toi.

Nếu vậy có khả năng = tgian bay gần tới Hải Nam mà clip trên của bác Matkinhbu nói kg nhỉ

http://ttvnol.com/threads/phong-kho...han-dan-viet-nam.591173/page-45#post-20908739

Ah nó đáp xuống biển, nhưng động cơ vẩn nổ nên vẩn dử liệu.Chứ bay thêm 5h nửa chắc tới ẤN ĐỘ quá

Đáp xuống biển, động cơ quay dưới mặt nước luôn hả bác? Hay là nó lật ngửa ra cho động cơ quay lên bên trên cánh?

Bay thêm 4h nữa thì có khi ra tới Hoàng sa, Hải Nam ấy nhỉ. Như vậy là quân đội của ta nên mở cuộc điều tra nội bộ, xem lại dữ liệu ra da từ ngày máy bay mất tích.

Từ khu vực mất liên lạc bay đến Hải Nam cũng chỉ khoảng hơn 2 giờ bay thôi bác. 4 giờ bay thì nó đã ở Trung Quốc rồi.