Vũ khí trang bị thế hệ mới của QĐ nhân dân Việt Nam - Thông tin và hình ảnh - Cập nhật liên tục

Hoá ra nhà ta có mấy anh détachement de liaison et d’observation mẫn cán gứm nhờ.... Còn suất nào xin cho cụ @meo-u một suất nhé.

Sang giao lưu với nước "bạn" nó hỏi

- Mày mần sỹ quan PKKQ của VN mần công việc gì?

* Tao mần đề lô...!

-&%#@*!^()

Giới hữu quan quân sự của Tàu còn không dám cười thì ai dám cười thế em?

Nhắc lại lần nữa là chiếc B777 MH370 chưa bay vào vùng thông báo bay HCM và chưa vào tầm quét cảnh giới xa nhất của bất kì trạm ra đa phòng không nào được bố trí ở phía cực nam như B0 PQ, N0 CT và B2 CĐ của đoàn ra đa H94.

Việc xác định máy bay dân dụng bị mất an toàn bay hay không là thuộc quy trình của hàng không dân dụng.

Trường hợp chiếc B777 MH370, theo quy định trước khi tới điểm tiếp cận FIR/HCM IGARI tổ bay của nó phải đổi đài dẫn VOR từ FIR/SIN sang đài dẫn đường dài của FIR/HCM.

Tại thời điểm dự kiến (qua điện văn thông báo bay) tiếp cận điểm chuyển tiếp IGARI khi chiếc B777 bặt tin trên đài dẫn đường dài và không phản hồi xung hỏi của đài ra đa kiểm soát thứ cấp, nên nó bị đưa vào diện "hồ nghi" khẩn nguy và Trung tâm kiểm soát đường dài TP HCM sẽ báo động cho Hãng hàng không Mã lai xác minh tình trạng máy bay, đồng thời cố thiết lập liên lạc vô tuyến VHF với chiếc B777 trực tiếp "ASD-B In" hoặc gián tiếp qua giao thức "ASD-B Out".

Sau 30' chiếc B777 bặt tin, tình trạng của nó được chuyển từ "hồ nghi" sang "báo động" và Trung tâm kiểm soát đường dài HCM sẽ phải báo lên Trung tâm quốc gia điều hành tìm kiếm cứu nạn. Khi việc liên lạc và xác minh tung tích chiếc B777 MH370 với các đầu mối liên quan như Malaysia Airway, FIR/SIN, FIR/KUL, TT điều hành bay quốc gia/BTL PKKQ không có kết quả, tình trạng của nó được chuyển từ "báo động" sang "khẩn nguy" và đưa vào diện tìm kiếm cứu nạn theo quy định.

Mạng ra đa cảnh giới phòng không có thể được yêu cầu cung cấp dữ liệu ra đa hoặc mở máy, triển khai các đài ra đa tăng cường để phục vụ hoạt động tìm kiếm, cứu nạn của các lực lượng trong và ngoài nước.

Các đài, vọng quan sát mắt này hoạt động liên tục 24/24 chứ đâu có thì giờ chơi và RTC đâu chú! Phía bắc TP HCM và Biên Hoà là khu vực hạn chế bay VVR-19 hình chiếc cung bao quát toàn bộ các hành lang cao thấp bằng mạng trinh sát mắt, mạng ra đa cảnh giới dày đặc đấy.

Biết mà...đài đề lô thì có bao nhiêu dùng bấy nhiêu, đài radar thì có nhưng bắt thấp còn khuyết nhiều lắm. Nhất là phía bắc TP.HCM ấy. Tớ lạ gì mạng lưới radar của 367 đâu. Tớ muốn 1 đài ở đỉnh Black Virgin là để bắt bao trọn Svay Rieng, bắc TPHCM, Bình Dương và bắc Biên Hoà. Chỉ cần 4 cao điểm tớ nêu mỗi nơi cho 1 đài P-19 cải tiến thôi, không cần thứ gì ghê gớm. Chỉ khi thấy nhiễu mới bật ST-68UM' lên.

Húi xời. Các cụ mần ra đa bắt thấp làm cái chi tốn tiền. Cứ chơi mỗi xã một bộ micrô siêu nhạy kiểu chống bắn tỉa là được. Cái này là bài dẫn ước đoán. Cứ nghe tiếng máy bay trên trời là báo về trung tâm phòng không. Với đặc trưng tiếng ồn lưu trong máy tính còn biết luôn đến 90% kiểu loại máy bay.
Rẻ tiền, tự động.
Có cái là mấy chú cầm ống nhòm ngắm gái tắm suối bị mất việc.

Thế thì mỗi ngày cụ sẽ báo về trung tâm cả nghìn lượt tàu bay bay vô đó cụ. Cụ biết xưa ta đánh lừa hàng rào McNamara kiểu chi không?

Cụ vẫn còn tư duy ống nhòm ngắm ******* a lô lắm.
Thời đại máy tính rùi. Mấy cái micro siêu nhạy ấy nó còn phát hiện được hướng máy bay so với nó, đếm được bao nhiêu máy bay, gửi thông số tiếng ồn đặc trưng từng loại về trung tâm cơ.
Nó báo động cho là tốt roài. Còn ở nhà thì lo liên kết mạng với anh dân sự xem lịch bay nó thế nào. Đối chiếu tọa độ nhiều nguồn để xem đó là máy bay dân sự, máy bay quân sự ta bay tập hay máy bay "lạ".
Nếu gặp máy bay "lạ" thì lo báo động toàn quân đi. Dù sao pháo ta cũng quay tay cả mà

Nhà ta có cái hơn Tây là..cấm tiệt máy bay dân đen, máy bay mô hình bay linh tinh. Vậy cái máy bay nào bay trên đầu nếu không phải máy bay chở khách, máy bay hàng nhà thì đương nhiên là phải báo động rùi.

Hỏi khí không phải! Chẳng hay cụ @meo-u sẽ paokao thế lào nếu chẳng may cái mi cờ zô đi zí tồ của cụ bị chim nó ị phải. Cụ phải lập trình cho bao nhiêu loài chim, bao nhiu góc ị để computer của cụ nhận dạng mục tiêu ạ? Rồi các giải pháp kháng...chim nữa. Rất gay cụ nhẩy...

Cụ chém yếu *** lun á

Thời buổi giờ kinh tế khó khăn. Cụ Cùi đúc cống chẳng ma nào mua.
Thôi xin anh Huy Phong cái chân đuổi chim cho micro đi. Nhớ không chơi súng hoa cải, không chơi súng bắn chim nhé. Lạng quạng bắn trúng micro là cụ không có tiền đền đâu

Kể ra mềnh cũng thiên tài nhể. Khéo cả thế giới học bài nghe máy bay của mềnh như lưới sorna nghe tầu ngầm thì buồn cười.
Éo có cái máy bay chiến đấu nào tàng hình ..âm thanh cả. Đợi máy bay chạy điện lâu lắm. Thế hệ thứ 7 chắc.

Lỡ may mấy cái anh thanh từ súng thu âm vào mic thì sao hả @meo-u , như thế lại tưởng tàu bay lạ lại khổ...

Nếu thế thì nhà ta có 1 lưới pk tầm thấp phủ sóng toàn quốc được trang bị trên các trạm của VT, VN, MOBI....ở những khu vực tối...Tuy nhiên đường truyền tín hiệu dể bị xâm nhập, phá sóng nếu địch biết trước, Buồn buồn đi cắt cáp ĐT mấy trạm đó là die..ví nó có được bảo vệ nghiêm ngặc mô.