PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Phát hiện thêm nhiều vật thể trong khu vực tìm kiếm MH370
(TTXVN/Vietnam+)


Phi công nghiên cứu hệ thống radar trên máy bay AP-3C Orion của Không lực Hoàng gia Australia tham gia chiến dịch tìm kiếm máy bay mất tích ngày 27/3. (Nguồn: AFP/TTXVN)

Cơ quan An toàn Hàng hải Austraila (AMSA) cho biết ngày 28/3, năm máy bay đã phát hiện nhiều vật thể màu sắc trong chiến dịch tìm kiếm máy bay mất tích mang số hiệu MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines.
AMSA cho biết chưa thể xác minh những vật thể này có liên quan tới máy bay mất tích hay không, cho đến khi các tàu xác định vị trí và vớt các vật thể này lên.
AMSA đã yêu cầu tàu tuần tiễu Haixun 01 của Trung Quốc đang trong khu vực tìm kiếm tới vị trí của vật thể vào ngày 29/3.
Trước đó, cùng ngày, một máy bay P-3 Orion của không lực New Zealand đã phát hiện một số vật thể trong khu vực tìm kiếm ngoài khơi phía Tây thành phố Perth của Australia.
Theo phóng viên TTXVN tại Kuala Lumpur, trong cuộc họp báo ngày 28/3, Bộ trưởng Quốc phòng kiêm Quyền Bộ trưởng Giao thông Malaysia Hishammuddin Hussein cho biết nhóm điều tra quốc tế vẫn đang nỗ lực nhằm thu hẹp khu vực tìm kiếm và làm sáng tỏ thêm về đường bay của máy bay MH370.
Nhóm điều tra quốc tế gồm công ty Inmarsat, AAIB, và Rolls Royce của Anh; Cục hàng không dân dụng (CAAC) và Cục Điều tra tai nạn hàng không (AAID) của Trung Quốc; Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB), Cục Hàng không Dân dụng Liên bang Mỹ (FAA) và Boeing; cũng như một số cơ quan hữu quan khác của Malaysia đã làm việc để sàng lọc và phân tích các dữ liệu Inmarsat và các thông tin khác, bao gồm cả dữ liệu radar và các giả định hoạt động của máy bay nhằm thu hẹp khu vực tìm kiếm.
Về đường đi của máy bay, tiến trình điều tra cho thấy máy bay MH370 đã bay với tốc độ nhanh hơn so với suy đoán trước đây. Điều đó có nghĩa là máy bay tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn và không thể bay xa. Thông tin này đã được NTSB chuyển đến Trung tâm điều phối cứu hộ (RCC) của Australia để giúp tinh lọc hơn nữa và thu hẹp khu vực tìm kiếm.
Về những hình ảnh vệ tinh, ông Hishammuddin cho biết tối 27/3, các nhà chức trách Nhật Bản tuyên bố có hình ảnh chụp từ vệ tinh về một số vật thể trôi nổi trên biển tại khu vực cách 2.500km về phía Tây Nam của thành phố Perth, thủ phủ của bang Tây Australia.
Sáng 28/3, Malaysia cũng đã nhận được những bức ảnh vệ tinh khác từ phía Thái Lan cho thấy có những vật thể có thể liên quan đến MH370. Những hình ảnh vệ tinh mới này cùng với những hình ảnh đã được công bố trước đó của các nước Australia, Trung Quốc, Pháp, Malaysia đều nằm trong khu vực tìm kiếm của Australia.
Trong khi đó, giới chức Australia cho biết họ đã di chuyển khu vực tìm kiếm khoảng 1.100km về phía Đông Bắc. Vì trôi dạt nên khu vực tìm kiếm mới này vẫn có thể phù hợp với các vật thể "đáng tin cậy" được xác định bởi hình ảnh vệ tinh khác nhau trong tuần qua.
http://www.vietnamplus.vn/phat-hien-them-nhieu-vat-the-trong-khu-vuc-tim-kiem-mh370/251442.vnp

Câu hỏi đầu tuần: đồng nghiệp của cậu Én bạc đang cầm thứ gì đây các tồng chí?

Cây xăng controlling pad

Tay cầm đấy là tay chỉnh robot đó bác

Câu hỏi đầu tuần: đồng nghiệp của cậu Én bạc đang cầm thứ gì đây các tồng chí?

Chả có nhẽ trong nhà chứa máy bay cũng có điều khiển từ xa của bơm xăng hay tay máy như rứa

Các cậu coi lại 2 clip do phóng viên TNO và Vnexpress thực hiện tại 2 đơn vị trang bị Su-30MK2V là C35 và C23 nêu việc sử dụng thiết bị này:

Kĩ thuật viên của C35 sử dụng thiết bị cầm tay này từ đoạn 2'00" tới 2'04"


Kĩ thuật viên của C23 sử dụng thiết bị cầm tay này từ đoạn 0'10" tới 0'13"

Tính ta ăn trộm tàu bay quân sự cũng khó phết ấy cụ phóng xịt nhẩy.

Nghe bão cái đó dành thông đích (não) SU-30 thì phải.Cụ Kùy định vào ăn trộm dầu ah.

Điều khiển điều hòa nhiệt độ buồng lái

Cái nút "VKL" dùng để làm gì ấy nhỉ

Su-30Mk2v ăn được Su-35K không nhẫy ? TQ sang năm tậu rồi