PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

nó tậu su 35k thì mình cũng chuẩn bị sukhoi t50 rồi cung cở 4 đến 6 năm nữa mình có mà nó chưa có cái chủ chốt là ở đó , sai tế su 35k

Cần gì Su50, chỉ cần những thứ vũ khí bộ binh mà "Uy thế không lực Huê kỳ" còn bị nhận xuống bùn đen...
ba cái đồ hàng nhái (dù có mua của Nga mang về thì bảo dưỡng cũng lại bị thay bằng đồ rởm) của tầu xá gì. Zu gì thì với trình độ của tầu nếu bay đông cũng tự đâm nhau rơi trước khi vào, còn bay đơn thì lên bắt sống!

Khồng...tớ tính ăn cắp nguyên con tàu bay bay xuống camau chở cụ đi cua gái. Ngặt cái là không có VKL pad thì làm sao mà vô cabin, làm sao đổ xăng đây.

Câu hỏi đầu tuần: đồng nghiệp của cậu Én bạc đang cầm thứ gì đây các tồng chí?






Các cậu coi lại 2 clip do phóng viên TNO và Vnexpress thực hiện tại 2 đơn vị trang bị Su-30MK2V là C35 và C23 nêu việc sử dụng thiết bị này:

Kĩ thuật viên của C35 sử dụng thiết bị cầm tay này từ đoạn 2'00" tới 2'04"


Kĩ thuật viên của C23 sử dụng thiết bị cầm tay này từ đoạn 0'10" tới 0'13"
[/quote]

Từ điều khiển từ xa của bơm xăng, tay máy, điều hòa nhiệt độ tới nút bật tắt khởi động máy bay đều không phải đáp án!

Đáp án nhé: Thiết bị cầm tay đó là đầu đọc dữ liệu hộp đen máy bay USI-TM (Устройство считывания информации УСИ-ТМ). Cứ sau mỗi chuyến bay, nhân viên kĩ thuật lại mang thiết bị này ra cắm vào cổng trích xuất dữ liệu hộp đen ở gần càng trước máy bay để sao lưu dữ liệu kiểm tra khách quan từ hộp đen "Tester-UZ" trên máy bay.

Cáp K1, thiết bị đọc USI-TM (thiếu bao da đen bọc ngoài và dây móc) và ổ ghi flash USI-T/SNI


Thiết bị đọc dữ liệu hộp đen cầm tay USI-TM gồm cáp K1 cấp nguồn và truyền dữ liệu, thiết bị USI-TM đọc dữ liệu được bọc nhựa chống thấm màu cam có màn hiển thị tinh thể lỏng 3 hàng 8 kí tự và 16 phím bấm nhập lệnh, bộ nhớ flash USI-T/SNI.

Còn đây là hộp đen Tester-UZ xer3 của SuC/D:

Tồng chí anh @huyphongvvs cho hỏi là cái nút VKL đấy có tác dụng gì?

Xanh là bật, đỏ là tắt...hehehe

Cái đó dùng để nhập mật khẩu thì mới khởi động máy được

Vụ MH370 còn chưa nguôi thì lại có vụ này:
http://soha.vn/the-thao/toan-doi-ha-noi-tt-bi-dau-doc-tren-dat-malaysia-2014040211280543.htm
Không hiểu các bạn Mã đang nghĩ gì.

Ôi malaysia ! Thế thì phải rụng thêm tầm 20 con MH xyz nữa.

Không phải. Cái đó để lực lượng kỹ thuật mặt đất khen phi công bay giỏi nhằm động viên tinh thần trong các chuyến tiếp theo. Ví dụ chú bay giỏi *** thì ký tín ám hiệu trong quân sự chỉ là VKL.

Cái đó nó có cả đống chuyện làm chứ đâu chỉ có chức năng giao ban bay cụ @huyphongvvs nhẩy?