Các ứng cử viên thay thế mig-21 và su-22m4 nhà ta

Thế này nhé. Ta ít máy bay và phi công. Đối phương rất thích khiêu khích để ta lên oánh nhau. Tỉ lệ tổn thất cả 2 bên là 1:1 đi. Chẳng mấy chốc là ta hết máy bay. Cái này đầu năm 72 ta đã lãnh đủ.

Bi giờ ta có máy bay tầm xa như Su27. Ta đi cắn trộm mấy thằng máy bay đắt tiền, quan trọng trong thế trận trên không của địch, nhưng lại yếu kém. Ví dụ: Máy bay cảnh giới tầm xa, máy bay tiếp dầu, máy bay cứu nạn phi công...

Su27 rình mò bí mật bay đến chỗ máy bay đối phương đang bu lại bú sữa chẳng hạn. Rồi xịt vài quả R27 vào máy bay tiếp dầu, cảnh báo sớm. Bắn vài lần thế nào cũng trúng một quả. Xong rồi chuồn êm.

Muốn phá một trận ném bom thì đơn giản nhất là xịt vào đội hình máy bay ném bom một quả R27. Bọn ném bom sẽ ỉa vội bom để cơ động tránh né. Thế là thành công rùi.

Còn bình thường chỉ cần đánh võng dạo vòng ngoài lượn lờ. Vừa uy hiếp trêu ngươi địch vừa làm công tác trinh sát bổ sung cho phòng không. Cứ đứng đó là đội hình máy bay địch loạn rồi. Không thằng nào có đường bay ổn định để bắn tên lửa chống ra đa cả.

Máy bay đối phương có muốn đuổi Su27 cũng khó. Su27 có tầm bay xa, tốc độ cao. Dùng đến F15 cũng chỉ ngang cơ nó thôi. Nó cứ lượn lờ thì còn lâu mới lùa nó nổi. Chiến thuật chó cỏ mà lị.

Một điều quan trọng đặc trưng Vịt. Su27 nguyên bản thiết kế để có thể oánh nhau ở không phận đối phương. Đó là tính đường thẳng giữa mục tiêu mình cần bảo vệ và sân bay xuất phát của đối phương. Ví dụ: Ta bay từ HN sang Thái chặn một đợt tập kích của nó. Nếu đối phương quá mạnh, đông và hung hãn. Bay trực diện không có lợi. Nhưng...Su27 có thể bay từ sân bay bên sườn tới chi viện mục tiêu bảo vệ của ta. Ví dụ: Bay từ Nam ra bảo vệ miền Bắc rồi bay về, và ngược lại.

Xăng máy bay dân dụng lúc nào cũng nhiều hơn xăng quân sự mà bác. Lại rẻ hơn

Ko biết trong thời chiến nhà ta có đảm bảo đc cái này ko bác ợ Chỉ sợ cùng 1 lúc phải lo xăng cho cả Su và Gripen thì cũng khá là oải

Cái thằng ku cụ mèo @meo-u nó viết CLGT nhỉ? nào thì máy bay thọc sườn với chả máy bay thọc lét.

Yêu cầu cụ mèo nghiên cứu máy bay phòng không khác máy bay đánh chặn kiểu gì nhé. Lintin quá. Nói bay ngắn máy bay nhỏ là nói với nhu cầu VN ấy. CHứ máy bay đánh chặn không phải bao giờ cũng nhỏ còn phòng không thì to. Cái Mig-31 nó to thè lè cũng là đánh chặn. Nói như cụ mèo thì không cần có nó. Chỉ cần Su-27 thọc sườn, Mig-29 thọc lét là ô kê tất

Chưa chắc đã rẻ hơn. Mà hình như Dung Quýt sản xuất được rồi cơ mà nhỉ.

Tóm lại cóc cần biết nó là PK hay đánh chặn gì cả, chỉ cần nó to bay xa bắn khỏe là làm đc cả PK lẫn đánh chặn.
Đánh chặn thì là loại one trick, còn omni role thì làm được nhiều trò hơn, PK to cũng làm được nhiều trò hơn so với tiêm kích đánh chặn thuần túy.
Mèo nhà hắn nói cái điều trước đây tui cũng có phát biểu qua, yếu trâu hơn khỏe bò, nói chung một con Su to bằng chục con Mig nhỏ.
Nên lấy Su làm PK chính. Tuy nhiên vẫn nên có một ít Mig đánh chặn phản ứng nhanh ở miền bắc.

Đề nghị các chuyên gia kiếm lại cái trang của tay Karlo Kopp đọc rồi về chém cái.
Vai trò của tiêm kích đánh chặn với phòng không là xuất phát từ đâu, tại sao sử dụng. Thực tế chiến trường thế nào chứ cứ phán suông thế này chóng nhạt lắm.
Mà 300 trang rồi lại phân tích lại khái niệm thì còn mua sắm gì.
Cứ đồng nào mua mắm đồng nào mua tương thế này thì...

Đồng chí đừng chơi chữ nữa. Lại còn muốn cả đánh chặn với phòng không riêng ra nữa thì xa xỉ quá, khác gì đã có bò Lambo lại còn muốn cả ngựa Ferra. Trong khi xu thế bây giờ là đa nhiệm, chỉ có một số rất ít anh nhà giàu mới chơi tách riêng ra. Mà cũng ko riêng đến mức chế ra loại chuyên đánh chặn với loại chuyên phòng không đâu đồng chí ạ. Sự khác biệt của đánh chặn và phòng không chỉ là câu chữ thôi.

Không phải, đánh chặn bao giờ cũng có tầm bay hiệu dụng ngắn hơn, bù lại rẻ và sử dụng được ở những sân bay bé, dã chiến, vấn đề hậu cần và thời gian chuẩn bị xuất kích đều rất gọn. Nó thuận tiện cho nhữung nước có không phận hẹp.
Thế Hung, Tiệp mới chơi Gripen thay Mig29 chứ không mua F 15 hay F 18.
Nhà ta có phần biển xa thì cần thêm Su 30 là chuẩn. Còn lại bài toán không phận hẹp, sân bay bé, đánh nhanh, đánh hiểm, phắn nhanh vưỡn chưa có lời giải.
Biết đâu vài năm nữa tên lả nó rẻ hơn máy bay mà tầm tương tự thì..khỏi phải giải.

Omni role thì xa xỉ quá bác à. Em nghĩ ta chỉ cần tới mức multi-role (đánh biển quàng thêm không chiến là đủ).
Còn việc lấy Su làm phòng không chính thì em đồng ý trong điều kiện hiện tại, khi các nguồn cung cấp khả dụng không có sản phẩm nào đáp ứng yêu cầu.
Nếu trong tương lai xuất hiện loại tiêm kích chiến trường giá tầm 70 triệu USD như bác Kuyomuko nói thì nó mới nên là chủ lực PK của ta.