Cảnh sát biển Việt Nam hiện tại và tương lai

em thấy đánh bắt xa bờ thì chủ lực là cá ngừ đại dương, đây là loại cá có giá trị thương mại quốc tế rất lớn, cá này thường ở ngoài đại dương xa đi theo đàn lớn, ta đi gần gần trong biển đông cũng có nhưng thường cá nhỏ, tàu ngư dân lại lạc hậu chạy chậm không bảo quản tốt dẫn đến chất lượng cá thường bị đánh tụt xuống mức 2 3, chứ có tàu to lưới xịn đi xa đánh bắt bảo quản tốt thì cá ngừ loại 1 có giá trị kinh tế rất cao ở thị trường Mỹ Nhật. Đại dương bao la chắc chắn còn rất nhiều nguồn lợi mà phải bên chuyên môn họ mới rành đc, cá ngừ chỉ là 1 phần nhỏ thôi, nhưng em tin chắc như thế

Bên cạnh đó ra đại dương xa thì là đánh bắt chùa rồi, ở đó không bị ai dòm ngó đánh thuế j hết, các nước phát triển họ đều có ý thức giữ gìn tài nguyên cá trong vùng đặc quyền kinh tế của mình, chú trọng đi đánh cá chùa ở trên các đại dương thôi . Như bác j nói ta không có kinh nghiệm thì không nên ra xa bờ là không đúng, phải có quyết tâm bước ra khỏi ao làng biển đông chứ

Ta phải đóng tàu to thôi chứ như mấy kon Kiểm Ngư mới cũng tầm 2000 tấn chạy lạch bạch trong biển Đông thôi đấy

những tàu cá to hiện đại này theo ý em là lấy tiền nhà nước đó bác. Phải dùng tàu cá nhà nước dẫn đầu các tàu các ngư dân tầm 120 150 tấn ra khơi chứ không ngư dân ta họ không đi xa đâu. Nhà em thấy bác thủ đi thăm tàu KN781 về xong húng lên ký đóng liền hàng loạt chiếc nữa, em thấy phí phạm quá, lấy kinh phí đó đóng tàu cá 2000 tấn như tàu Bernadi ở link trên đấy, vừa húc ủi vừa kiểm ngư vừa đánh cá chứ em thấy kế hoạch ban đầu 4 tàu loại CSB8001, 2 tàu KN781 của lớp DN2000 là quá đủ rồi

lúc có chuyện như cái giàn khoan này thì lấy cái tàu cá 2k tấn ra húc ủi với nó à ?

Cũng may mà quăng được cái cục nợ Asiad...

Tiền ở đâu ra?
*** mẹ ban tối nghe thời sự nói, sờ lại báo mạng thì ra cái cục nợ này.
http://vietbao.vn/Giao-duc/Chi-9400-ty-dong-cho-doi-moi-day-va-hoc-ngoai-ngu/20806938/202/
10 ngàn tỉ cho ngư dân, giúp cho những con người vật mặt ra biển làm ra của cải thực, lợi ích thực, hóa ra cũng chỉ bằng 1 cái đề án ma.
Thật sự kinh khủng!

Cái bọn giáo dục nó càng làm nó càng cải cách càng ngu. một tiết dạy 45 phút , dạy từ sáng tới trưa dạy mười mấy môn đố mả cha nó nhớ cho hết. trẻ em VN nó thần đồng quá. càng cải cách HScàng đi học thêm. càng học càng dốt. nhìn người nó đờ ra, trông mà thảm. dạy cho mộtđứa trẻ mới tập nói nó hiểu nhanh gấp mấy vạn lần mấy thằng già. mà đề án *** gi mà lắm thế. đi học ngọa ngữ toàn thấy con em đi học thêm không? nó làm đề án cho mấy thằng già học thì phải? bọn này đi nhậu thì được. ( một ngày không rủ thầy đi nhậu 2 cự thì thi qua không thì 10 năm rồi cũng ở lại lớp )

nhắc cái vụ này nhớ Bình Định Tuyển chọn 4 em cá Ngừ đại dương ngon nhất, chân dài nhất tỉnh qua Nhật thi hoa hậu cuối cùng chỉ có được một em duy nhất trúng tuyển vòng sơ loại. nhìn mà thảm cảnh. qua đó mấy năm học hỏi cuối cùng nghe bảo cũng học được một ít kinh nghiệm . mà học rồi không biết có biết mà truyền lại kinh nghiệm cho ngư dân không nữa?

Tặng mấy con mới thì chắc là khuya, nhưng bán rẻ lại thì chơi luôn. Tuy nhiên, chỉ sợ nó biến tấu đổi tên thành lực lượng khác thì cũng như không!

Tất cả vì...tiền, tất cả vì Vinashin, Vinaline. Đã bị tàu sắt tung cẩu húc lên bờ xuống ruộng lâu rồi, để giờ đây khi nước đến thắt lưng mới ì ạch chuyển đổi. Thế là thế đấy!

các bác nghĩ sao mà Korea nó không có lượng lượng chấp pháp trên biển nhỷ. chẳng lẽ giao cho HQ hết. nên đừng mong nó bán tàu lại.nó giải tán để cải cách.để nâng cao trách nhiệm để cứu, đảm bảo tính mạng cho ngư dân, nhân dân nữa chú không phải là mộtviệc tuần tra bảo vệ ...và cho các LL sau thực hiện nhiệm vụ tốt hơn thôi.
các bác cú bàn tiếp đi ...

Đề nghị các bác đừng lạc đề vào chổ này nhé: CSB chứ có phảoi cải cách GD, ruộng nương đâu mà cứ chèn vào.
@evannalynch tàu đấy 1500t thì phải? Nếu giá rẻ mua về vẩn tốt hoặc được viện trợ tàu 1000t như mình đã gửi hình, e là khó lắm vì lớp tàuđó mới quá, cỡ vài con 8003 là quá chuẩn rồi.Khỏi cần sàn helipad làm gì, lỡ ko may đậu trực thăng lên đó, nó ủi 1 phát rớt xuống biển thì phí.
Mợ có đề án tàu 1000t nào ko, có khi nào trong 15 con trang bị cho KN có 4 tàu vận tải đổ bộ của Damen mà Mợ giới thiệu.

mua nó thế chứ khi được chuyển giao công nghệ thì nó mềm hơn bác ơi

Cái em thấy quan trọng trong nghề cá bây giờ là phải có trường đào tạo ngành đánh cá,như Nhật,hàn đều có những trường như vậy nhờ đó sẽ giúp doanh thu từ đánh bắt cá cao hơn bình thường bác nghĩ thử con tàu 4000 tấn đó chứa cũng tầm 1000 tấn cá nếu đánh bắt bình thường không có kĩ năng thì 1 lần ra khơi tầm vài chục tấn đến trăm tấn thì quá lỗ tiền dầu theo em nghĩ tàu cá nhà ta nên đóng theo đội tàu trong đó có 1 tàu chỉ huy choán nước tầm 450T có trang bị sonar tầm cá,radar hàng hải các tàu con thì như tàu hoàng anh là được,tất cả các tàu đều có cẩu nhỏ để giúp nâng cá 1 đội tàu thì có 1 tàu chỉ huy với 6 tàu con,cứ 2-3 đội tàu thì có 1 tàu hậu cần giãn nước tầm 600 tấn để cung cấp lương thực,nước uống,đá và thiết bị y tế còn có vòi rồng đề phòng cháy nổ
p/s: vụ thu mua cá ngoài biển đã có 1 cty làm nhưng lỗ nặng nên chuồn rồi mấy bác àh mấy bác cứ tra google từ tàu hải vương 68 là biết