Đối ngoại và hợp tác quốc phòng của Việt Nam với các nước

thế này thì chắc F15 cũng xếp xó mấy bác nhỉ
p/s: em thấy yêu anh cà ri rồi

http://nld.com.vn/thoi-su-quoc-te/an-do-pha-gia-vu-khi-trung-quoc-20140626212538171.htm
theo mấy bác thấy là con nào




thậm chí cả agni-II nói thật có tầm 10 em này ấm cật hơn đám scud nhà mình nhiều

Lãnh vực UAV thì VN rất có tiềm năng về con người, bằng chứng là người VN thích chơi diều và làm diều rất ngon hé hé .....cánh diều chắp cánh ước mơ của bé...
Thực ra về hàm lượng CNC của UAV khả năng VN cũng theo đuổi được...cũng tự trồng được vài mẫu rồi. Phần vỏ thì tạm trồng được, động cơ có lẽ nhập cũng không đến nổi khó khăn lắm, quan trọng là bộ não (thiết bị điện tử chuyên dụng và Kỹ thuật lập trình) và các cơ cấu chấp hành của AUV bao gồm khí động lực, thông tin liên lạc, dẫn đường, trinh sát, phòng vệ, hậu cần...Định vị, dẫn đường vệ tinh, trung tâm điều khiển mặt đất, trên không, TCĐT chống địch dắt bò lạc (vụ Iran dắt bò MQ 170 của mẽo, Nga dắt ở Crime)... Giả quyết được cái này mới tính đến tải mang, tầm xa, vũ khí và kỹ chiến thuật săn mồi...Hiện Viettel cũng đã thành công bước đầu trong thử nghiệm ứng dụng mô hình trên thực địa, tuy nhiên vẫn còn quá khiêm tốn về quy mô và tính khả thi ứng dụng QP còn chưa nói lên điều gì. Mọi cái vẫn còn ở phía trước.
Hiện nay VN đã có du nhập công nghệ không gian vệ tinh và các trạm điều khiển, với nhiều IQ cao lãnh vực này trong và ngoài nước vì thế khả năng thành công UAV cũng có thể thấy được. Có điều chúng ta có quyết đến cùng không? Một kênh quan trọng khác là VN cũng tính đến việc hợp tác với một số nước có CN sản xuất UAV...nhưng theo hương mua săm hay là chuyển giao CN thì ...bí

Thực trạng:
'Mô hình đồ chơi'
Trước đó, Viện Khoa học và công nghệ Việt Nam cũng triển khai việc chế tạo thiết bị bay không người lái với các mẫu máy bay có sải cánh nhỏ nhất từ 1m và rộng nhất 4,2m được đưa vào thử nghiệm hồi tháng Năm. Các mẫu này chỉ sử dụng cho mục đích nghiên cứu.
Viện này đã tự nhận là "nhóm đầu tiên nghiên cứu, thiết kế, chế tạo thành công máy bay không người lái mang thương hiệu Việt Nam, hoàn toàn bằng sự sáng tạo của người Việt Nam."
Tuy nhiên, sau đó đã xảy ra tranh cãi khi đại tá Vũ Hồng Quang, viện trưởng Viện Kỹ thuật phòng không không quân hồi tháng Năm khẳng định UAV đầu tiên của Việt Nam là các mẫu M-100CT, M-400CT do chính một đơn vị của quân chủng thiết kế, chế tạo từ năm 2004.
Tranh cãi xung quanh định nghĩa về UAV cũng nổ ra trên các mặt báo và diễn đàn mạng khi đại tá Vũ Hồng Quang và đại diện Viên Khoa học và công nghệ Việt Nam, tiến sỹ Phạm Ngọc Lãng gọi mẫu UAV của nhau thực chất là "mục tiêu bay", vốn thường được sử dụng làm mục tiêu giả định cho các cuộc diễn tập bắn đạn thật phòng không.
Nhiều cư dân mạng cũng đã so sánh các mẫu máy bay này với máy bay mô hình hay đồ chơi vì kích cỡ nhỏ và chức năng cũng như trang bị thô sơ của chúng.

VT-Patrol sẽ là máy bay không người lái đầu tiên của Việt Nam thực hiện nhiệm vụ quân sự.

Tuy nhiên, khi nhìn vào ngân sách dùng cho việc nghiên cứu UAV tại Việt Nam thì điều này là khá dễ hiểu.

Báo Tuổi Trẻ hồi tháng Năm dẫn lời đại tá Quang nói trong vòng chín năm qua, tổng số tiền đầu tư mà Viện Kỹ thuật phòng không không quân nhận được cho việc nghiên cứu UAV chỉ có 150 triệu đồng.

"Nhu cầu phát triển UAV là rất lớn, nhưng vì chưa được đầu tư tương xứng nên hoạt động nghiên cứu này phần nhiều ở mức tự phát," ông Quang nói.

Trong khi đó, giáo sư Phạm Ngọc Lãng cho biết đề tài nghiên cứu UAV cho năm 2011-2014 của Viện Khoa học và Công nghệ, dù được phê duyệt với mức đầu tư 12 tỷ đồng, nhưng cũng chỉ nhận được tổng cộng 600 triệu đồng trong vòng ba năm qua.

"Số tiền ngân sách đã chi cho đề tài chỉ đủ để chúng tôi tổ chức một vài hội thảo và chuẩn bị một số tài liệu phục vụ nghiên cứu, chế tạo. Số tiền do chúng tôi bỏ ra để phục vụ cho đề tài chắc chắn lớn hơn rất nhiều so với tiền nhận từ ngân sách tính đến thời điểm hiện tại”, ông Lãng nói."

Tớ thấy đám đó chả có cái nào ra hồn cả. Bọn Ấn này chắc làm xe bò là hợp với nó. Nếu phải đi mua của nó thì tốt nhất nên chọn mấy cái radar định vị pháo binh mà nó copy của cầy. Hàng của thằng Bell (ấn) ấy. Thương lượng dụ khị nó chuyển giao cho ta công nghệ phát xung cao tần bán dẫn là được rồi.

Gái Ấn Độ xinh thế, mà sao nó thiết kế ra loại vũ khí nào cũng vừa thô, vừa xấu, vừa vô duyên nhỉ

trừ con tejas khó đẻ ra em thấy mấy con kia cũng ngon mà cụ con aksh vừa thí nghiệm bắn mục tiêu bay thấp ngon lành còn mấy con tên lửa đánh đất thì miễn sao cứ bắn được qua tới nó không rơi,nổ giữa chừng là oke

Cụ lả @lamali1 mới thấy trên màn hình thôi. Ra thực địa mà nghiệm thu hàng sản xuất loạt đi. Hàn Xẻng cũng vậy

các bác nghĩ sao về em trực thăng đa nhiệm hạng nhẹ của tập đoàn Bölkow Đức Bo 105 ,nghe hóng là máy bác nhà đi học lái rồi đó...

con này nhìn giống may bay của Anh nhỉ, có phải Ấn mua của Anh ko

Bắc Sâm nó đã nhanh chân hốt 500 em này roài

Thằng Tê giác ngon đấy, ít ra là ngon hơn Mig21. Ấn đứng ra bán chắc Mẽo không ý kiến gì về cái động cơ đâu nhỉ.
Có điều KQ nhà nó còn chưa có mà dùng.