Những điều chưa biết về tai nạn máy bay ở Việt Nam

Iem chém thật với bác...Đối với 1 con thăng đang mất ổn định thì cho kim cương em cũng chẳng dám nhảy đơn giản vì nó có 2 cái lưỡi hái chờ sẵn ngoài đó...lớ quớ nó phanh thây 1 cái thì còn thảm nữa..thà cứ ngồi trong đó nhỡ đâu còn có cơ hội...
Phải tìm ra nguyên nhân vì sao trực thăng phát nổ nữa (trục trặc động cơ thấy chưa thỏa đáng),đây có thể là nguyên nhân khiến số ca tử vong nhiều đến vậy

Tổn thất quá lớn đối với lực lượng đặc biệt tinh nhuệ của chúng ta.

Khả năng là mất độ cao nhanh quá, không đủ độ cao bung dù. Chưa kể máy bay mất ổn định, nhảy ra là bị cánh quạt nó chém ấy.

Mình nghĩ sự việc đã rồi không thể đối lỗi cho phi công hay ai được.
Đọc được tin này từ sáng mà rất đau lòng.

mất vỳ "tai nạn"! sao mà khi đọc đến nghe đến nó là .... một khoảng lặng bao trùm cả không gian.

Mấy sáng nay nghe tin tai nạn PKKQ liên tục. Sáng thứ 7 cách nay 2 hôm, 1 chiếc Ural-375D của eRĐ293-fPK361 biển số QA-18-54 cũng vừa gây tai nạn trên đường Phạm Hùng, quận Cầu Giấy, HN

những người đăng clip này và video như này là rất ko nên. Xã hội cuồng thông

Phi công đã làm hết sức có thể để giảm thương vong, tôi tin chắc rằng nếu đổi mạng Phi công lấy tính mạng đồng đội anh ấy cũng sẽ làm hết sức nhưng ko thể. Chỉ có thể cố gắng lao xuóng chỗ nào đó ít thiệt hại nhất cho dân thôi

Cái vạch trắng liền to tổ bố dưới đường kia là dải phân cách cấm lấn tuyến. Đám xe máy này vi phạm luật trắng trợn, chạy càn dzô phần đường ô tô, bị tông là phải, ko trách ai được! Thông thường mấy ông lái xe biển số đỏ chạy hổ báo ghê lắm, nhưng trong trường hợp này lỗi hoàn toàn do đám xe gắn máy.

Tai nạn của trực thăng thì nhảy dù ra là cực kỳ nguy hiểm, giải pháp đáp khẩn cấp của phi công là chính xác, tuy nhiên do không đưa máy bay được vào vùng đáp an toàn nên mới như vậy. Những thằng ở nhà ngồi phán kiểu gì thì chả được, nó ở trong tình huống nó thì són ra quần chứ ở đó đòi dạy đời người ta.

xe họ đang dừng đèn đỏ thì xe này mất lái tông vào chứ có phải đang chạy mà lấn làn đâu chung quy lại lỗi của 2 bên