Tình hình Ukraine và bóng ma của nội chiến

Việc anh vừa làm các post trên là chứng minh rằng có loại Su-25 bay được ở trần 10k theo Ósprey chứ không phải là chứng minh không quân Ua sử dụng loại Su-25 đấy.
Việc đấy cũng giống như chứng minh đàn ông thì có khả năng sinh sản nhưng không chứng minh được anh có khả năng đó hay không.
Đánh tráo khái niệm là việc không hay tí nào trên này.
À mà lấy nick 3 ra chiến đi nhở

bác @CaoAnhTuan : làm ơn đưa cái nguồn cái. bọn em tự đọc được mà.

Bác nào đọc được radar xác nhận hộ em: nếu như hình trên thì Su-25 bay phía trước MH17 phải không?

Chậc chậc, người ta nói ví dụ là mặc dù có giới hạn của nhà sản xuất (vì thông số đưa ra là hoạt động ổn định tại các giới hạn này) nhưng trong thời gian đặc biệt và thời điểm đặc biệt vẫn có thể hoạt động vượt qua giới hạn của nhà sản xuất. Bạn lại ôm cái đấy vào để đấu tố.
Có leo cao đến mức hay không thì có nhiều bạn khác đưa ra thông tin để tham khảo rồi nhé.
Lần sau làm ơn đọc và suy nghĩ trước khi trả lời giùm mình

Tranh luận sang hướng KTQS về trần bay của su 25 rồi, gọi fukov vào đê

Theo nhời đồng chí thì su-25 đeo R195 là bay được 10k>?

Thế quái nào bọn sukhoi nó lại ghi trên trang chủ là su-25k cũng đeo 2 con R195 mà vẫn chỉ cởi truồng bay kịch trần 7k? Giải thích đê? hay bọn sukhoi nó ngu ?
http://www.sukhoi.org/eng/planes/military/su25k/lth/
Powerplant
Number and type of engines2 x R-195
Thrust in full power, kgf4,500

Thế mời ngài A Lú định nghĩa Service ceiling và max attitude là gì đi ?
Service ceiling là độ cao hoạt động 7km , chứ nó có phải nói tối đa đâu , Osprey nó còn táng cả combat ceiling 10.000m kia kìa
Thứ nữa cởi truồng hoặc đeo 2 quả R-73/R-60 thì cũng khác quái gì nhau ? Bớt đi tí dầu bù trừ ngược cho trọng lượng 2 quả tên lửa chưa đến 300kg có gì là khó

Malaysia đã chuyển hướng bay sang Syria để né không phận Ukraine, bay qua Syria ,mà không may lại bị mấy anh ISIS lại bùm cho phát nữa thì giải tán luôn cái hãng hàng không quốc gia đi là vừa

Sao theo trang nhà Sukhoi nó nói như này hả đ/c? Nó sản xuất rần rần từ 1987 tại Tbilisi lúc nầu? Năm 1987 nó mới có 3 mẫu thử Su-25T (T-8M) đ/c à.

In the period 1984-87, the three prototype planes were used to perform flight development tests, and official testing of the aeroplane took place in 1988-92. In 1989-91, Tbilisi produced a development batch of planes, with the first production Su-25T flight tested at the plant on 26th July 1990 by test pilot V.P. Korostiyev

Tiếp nữa động cơ R-195 mới được sản xuất năm 91 thì Ucraina nó móc đâu ra để dùng?

hic tiêu ớt xát rồi, vài hôm máy bay mã lại rơi ở syria, Mỹ thế nào cũng có bằng chứng đanh thép tên độc tài ớt xát nhẫn tâm bắn rơi máy bay của ngựa lai, bọn này ở xa Nga quá cầm chắc là dính lệnh trừng phạt lập vùng cấm bay.