Các ứng cử viên thay thế mig-21 và su-22m4 nhà ta

Cái nhà ta cần là chổ đó, nếu ta mua dây chuyền SX thì quá ngon.Khi đó thời gian sd sẽ kéo dài đấy cậu @hunterxmn
Ta học tập sx từ từ sau đó sx thứ khác, cứ như thằng Nhật, Hàn,TQ.
Chứ tiền đâu mà mua cả trăm em MIG-35 để thay Mig-21.

Nói chung là vẫn mua Su-30 thôi, chứ giờ mua 1 dòng khác lại phải đào tại lại, tốn tiền, chung quy là do ko có tiền nên có ít sự lựa chọn, còn vì sao ko có tiền thì ai cũng biết

Phòng không tốt thì khỏi cần tiêm kích mạnh. Ứng cử viên tốt nhất thay thế Mig21 chính là S300 PMU đến S500. Điều này các bác lão làng đều đã làm từ thế khỉ 18 rồi. Không quân VN hiện nay có nhiệm vụ cường kích nhiều hơn. Vì thế mới mua Su hào các loại với tính năng đánh biển kèm năng lực đối không.
Quên Mig21 với các dòng Made In Giấy đi...

Cái này em lại càng không đồng ý, bác @congtubl muốn học được gì từ những con máy bay đã lạc hậu không những về kỹ thuật mà còn cả tư duy chế tạo?
Hiện nay, ngay cả F16, Mirage.. cũng đang đi những bước cuối cùng trong vòng đời của nó thì bác lại thầy dùi đi mua dây chuyền của Mig-23, thứ thậm chí còn cũ hơn về thì khác gì đám sâu mọt chăm chăm nhập máy móc công nghệ cũ từ TQ để ăn lại quả.

Theo cậu VN đã sx được những gì cho MB chiến đấu (máy bay thương mại thì có sx 1 ít), khi ko sx được thì coi như mới, anh làm được cái củ thì mới làm được cái mới.
Chẳng lẻ muốn mua dây chuyền sx Mig-29/35, su-27/30, f-16/...Và cậu biết giá trị nó bao nhiêu ko.
Chuyện kia cậu đừng bàn, kệ nó quan trọng là kỷ thuật chế tạo, cậu nên xoáy vào đó, đừng ở đó mà đá xéo những cái chả ăn nhằm với chủ đề.

đúng đấy, nên mua Su-30 trở lên, nghe đồn T-50 tính năng đối phó đám đông tiêm kích ngon lắm ... nên mua thêm 36 con Su-30-Su-35 đã ...

Cái ví dụ đó đơn thuần là ví dụ thôi, không có ý đá xéo đá nghiêng gì đâu. Dù sao cũng xin lỗi bác.

Giờ ta tập trung chuyên môn.
Điều đầu tiên em xin nói là ý tưởng mua dây chuyền sx là ko thực tế, ít nhất là trong giai đoạn này, cái Việt cần, mà còn cần gấp là các máy bay tiêm kích tiền tuyến thay thế lô én già đã quá hạn sử dụng, chúng ta phải thống nhất việc đó trước đã. Sau khi lấp đầy khoảng trống mênh mông này thì việc mua dây chuyền mới có thể TỪ TỪ mà xét.
Tiếp theo, về việc mua dây chuyền sản xuất thì bác muốn mua dây chuyền nào? Cái xác không rồi mua hàng lắp vào hay mua luôn cả dây chuyền rada, động cơ các kiểu?

Hiện giờ đang khủng hoảng tầm với của hệ thống phòng không. Tầm phòng không ngắn hơn tầm của các thể loại táng nó: HARM, bom lượn, TL hành trình...giá rẻ bèo
Các loại TLPK tầm xa rất đắt đỏ, cồng kềnh và rất ít.
Bi giờ cho KQ đấu với PK, đảm bảo PK chết trước.
Vậy mới cần bên ta có KQ để quấy rối tiêu hao, làm loạn thế trận cho PK bắn tỉa.
Nga nó có PK mạnh, nhưng KQ của nó cũng chẳng yếu. Hề hề.

Thông tin này đã lâu và giờ không còn chính xác nữa bạn. Hiện nay theo ý muốn của Mikoyan thì không còn tên gọi Mig-29M/M2 hay Mig-29K/KUB nữa. Tất cả chúng sẽ được gọi là Mig-35/35D, được xây dựng trên kết cấu khung vỏ của Mig-29K/KUB hiện nay và chỉ khác nhau về mức độ trang bị điện tử chiến đấu, cho hải quân hay cho không quân (dù hãm hay móc hãm) mà thôi.

Mikoyan cũng không đồng ý với ý kiến cho rằng Mig-35 vẫn chưa bán được cho ai. Họ nói rằng các máy bay Mig-29K/KUB bán cho HQ Ấn Độ và HQ Nga chính là các Mig-35 phiên bản TSB (Lý lẽ khá AQ

Bác cmt cũng có lý đấy