Tiếp tục bàn xem tiềm lực quân sự nước ta và các bạn trong khu vực Đông Nam Á

Philippines xem xét nâng cấp vũ khí cho tàu chiến lớn nhất
(Kiến Thức) - Hải quân Philippines đang xem xét việc nâng cấp vũ khí mạnh hơn cho 2 tàu khu trục mua lại từ tuần duyên Mỹ.
Tạp chí Jane’s Defence Weekly đưa tin, Hải quân Philippines (PN) đang xem xét các phương án khả thi cho chương trình nâng cấp và hiện đại hóa hệ thống vũ khí cùng trang thiết bị điện tử trên tàu chiến lớp Del Pilar của nước này.
Hải quân Philippines đang sở hữu 2 tàu khu trục lớp Del Pilar, gồm BRP Gregorio Del Pilar (PF15) và BRP Ramon Alcaraz (PF16). Hai tàu khu trục trên của Hải quân Philippines đều được nước này mua lại từ lực lượng tuần duyên Mỹ, và đều thuộc lớp tàu tuần tra Hamilton do công ty hàng hải Avondale của Mỹ thiết kế và chế tạo.
Khi còn trong biên chế của lực lượng tuần duyên Mỹ, cả hai tàu trên đều được trang bị tổ hợp pháo đánh chặn tầm ngắn CIWS Phalanx. Nhưng sau khi được chuyển giao cho Philippines, hai hệ thống trên đều đã bị gỡ bỏ và vũ khí chính duy nhất mà tàu khu trục thuộc lớp Del Pilar của PN được trang bị là một hải pháo 76mm và một số vũ khí khác.

Trong ảnh là tàu khu trục lớp Del Pilar BRP Ramon Alcaraz (PF16) của Hải quân Philippines.
Theo phát biểu của người đứng đầu cơ quan truyền thông của Hải Quân Philippines – Đại tá Eric Nicanor cho hay, mục tiêu hiện tại là sẽ tiến hành nâng cấp các tàu khu trục lớp Del Pilar. Và giúp nó lấy lại sức mạnh tương đương như khi còn phục vụ trong lực lượng tuần duyên Mỹ. Điều đó có nghĩa là chắc chắn hai tàu khu trục sẽ được trang bị tổ hợp pháo đánh chặn tầm gần CIWS Phalanx và tên lửa chống hạm Harpoon trong tương lai gần.
Tàu khu trục lớp Del Pilar của Hải quân Philippines có lượng giãn nước hơn 3.200 tấn và dài 115m.Với kích thước này, đây được xem là tàu chiến lớn nhất Hải quân Philippines hiện nay.
Nó có tốc độ di chuyển tối đa là 29 hải lý/giờ, có thể hoạt động liên tục trên biển trong vòng 45 ngày với phạm vi hoạt động lên tới 26.000km.
Trà Khánh

Báo nước ngoài: Ấn Độ-VN sắp ký thỏa thuận quốc phòng lớn
(Quốc phòng Việt Nam) - Thỏa thuận về việc Ấn Độ sẽ huấn luyện các phi công lái máy bay Su-30 của Việt Nam có thể sắp được ký kết trong tháng 9 tới.

• Ấn Độ chứng minh sự "ấm nồng" với Nhật Bản
• Ấn Độ mong Việt Nam thành đối tác an ninh-quốc phòng

Có khả năng cao, các phi công Việt Nam sẽ được Ấn Độ huấn luyện trên loại chiến đấu cơ đa năng, siêu cơ động Su-30MKI của nước này.
Ấn Độ và Việt Nam sắp sửa ký kết một thỏa thuận quốc phòng, trong đó các phi công Việt Nam sẽ được Ấn Độ huấn luyện sử dụng các máy bay chiến đấu Sukhoi do Nga sản xuất, tờ RIR dẫn một nguồn tin trong Bộ Quốc phòng Ấn Độ cho biết. Thỏa thuận này có thể sẽ được ký kết khi Tổng thống Pranab Meukherje sang thăm Hà Nội vào tháng 9 tới.
Các chi tiết về thỏa thuận đang được hoàn thiện trong suốt chuyến thăm của Bộ trưởng Ngoại giao Ấn Độ Sushma Swaraj đến Việt Nam. Các nguồn tin cho biết, trước đó, Việt Nam đã đề nghị Ấn Độ đào tạo các sỹ quan quân đội trong việc sử dụng các tàu ngầm lớp Kilo, cùng với các máy bay chiến đấu Su-30 do Nga chế tạo cho Việt Nam.
Theo kế hoạch, đến cuối năm 2015, Không quân Việt Nam sẽ được tiếp nhận và đưa vào hoạt động tổng cộng 36 chiếc máy bay chiến đấu Su-30MK2 do Nga sản xuất. Trong khi đó, Không quân Ấn Độ cũng đang vận hành các máy bay Su-30MKI - một biến thể máy bay chiến đấu siêu cơ động do Sukhoi và công ty Hindustan Aeronautics Limited hợp tác chế tạo.
Năm 2013, Ấn Độ cũng đã đồng ý huấn luyện 500 thủy thủ tàu ngầm Việt Nam. Theo nguồn tin của RIR, Ấn Độ cũng đang xem xét khả năng bán cho Việt Nam loại tên lửa hành trình siêu thanh BrahMos của liên doanh Nga - Ấn Độ phát triển, mặc dù một thỏa thuận như vậy chưa phải sắp diễn ra. Tuy nhiên, nguồn tin này nói rằng, Việt Nam muốn mua những tên lửa BrahMos để tăng cường thêm sức mạnh quân sự trước mối đe dọa tiềm tàng về các tranh chấp trên Biển Đông.
Nguồn tin Bộ Quốc phòng Ấn Độ nhấn mạnh thêm rằng, Việt Nam được New Delhi xem là một trong những đồng minh thân cận nhất trong khu vực Đông Nam Á. Trong đó, các ảnh hưởng từ Trung Quốc có thể sẽ tạo ra một quyết định quan trong để Ấn Độ có thể bán tên lửa BrahMos cho Việt Nam
http://baodatviet.vn/quoc-phong/quo...-vn-sap-ky-thoa-thuan-quoc-phong-lon-3055124/

Cái thỏa thuận quốc phòng mà lớn hay nhỏ còn phải tùy thuộc vào...báo mạng nữa đấy

Cái thỏa thuận này có lâu rồi, từ hồi nhà ta định mua su-30k nên dự định cho phi công sang ẤN học tập để sau này mua con Su-30m2 là sử dụng liền.
Ấn hiện chỉ giúp VN trên phương diện đào tạo, còn việc cho vay ODA để mua vủ khí cho HQ thì chưa thấy triển khai gì, tàu nào....

Elbit nâng cấp xe M113 cho Philipin. Gói nâng cấp bao gồm điều chỉnh lại cấu trúc xe, máy móc và hệ thống điện. Ngoài ra các xe này cũng đc lắp thêm hệ thống quản lý bắn, cảm biến nhìn đêm, GPS, hệ thống liên lạc. Ngoài ra thì Phi cũng cung cấp 14 pháo 76,, của các xe trinh sát Scorpion đã nghỉ hưu cho 4 chiếc M113 nâng cấp

Việt Nam cải tiến xe tăng-thiết giáp Trung Quốc thế nào?
Cuối năm 1977, việc bảo đảm mắt xích, bánh tỳ của hệ thống vận hành loại xe thiết giáp K63 và xe tăng K63-85 là nhu cầu rất cấp bách.
Cuối năm 1977, việc bảo đảm mắt xích, bánh tỳ của hệ thống vận hành loại xe thiết giáp K63 (định danh của Việt Nam dành cho xe thiết giáp chở quân Type 63 của Trung Quốc) và xe tăng K63-85 (định danh của Việt Nam cho xe tăng hạng nhẹ Type 63 cũng của Trung Quốc) cho các đơn vị tăng-thiết giáp của Quân khu 7 và Quân khu 9 sẵn sàng bước vào chiến đấu trên chiến trường Tây Nam là một nhu cầu rất cấp bách. Nguồn viện trợ các chủng loại phụ tùng vật tư kỹ thuật này đã không còn, trong kho dự trữ của ta lúc đó đã cạn kiệt.
Trong tình hình khó khăn đó, Trung úy, Kỹ sư Phạm Văn Thiệp, Trợ lý Ban Nghiên cứu Kỹ thuật, Phòng Kỹ thuật (sau này đồng chí Phạm Văn Thiệp là Đại tá, Trưởng Phòng Nghiên cứu Kỹ thuật, Cục Kỹ thuật) Bộ Tư lệnh Binh chủng Thiết giáp (năm 1994 đổi thành Binh chủng Tăng-Thiết giáp) đã đề xuất giải pháp cải biên moay ơ bánh tỳ xe PT-76 của Liên Xô cho phù hợp với trục cân bằng xe K-63 và xe K63-85 của Trung Quốc và trên cơ sở đó lắp lẫn đồng bộ xích, bánh tỳ của xe PT-76 cho xe K63 và xe K63-85. Giải pháp được đề xuất trên cơ sở nghiên cứu cụ thể, kỹ lưỡng kết cấu các cụm, các chi tiết của hệ thống vận hành, chế độ tải trọng và tính năng thông qua của 3 loại xe này.
Giải pháp đã được Bộ Tư lệnh phê duyệt và cho mở đề tài “Nghiên cứu cải biên lắp lẫn bánh tỳ - xích xe tăng PT-76 của Liên Xô cho xe thiết giáp K63 và xe tăng K63-85 của Trung Quốc”. Đề tài do đồng chí Trung úy, Kỹ sư Phạm Văn Thiệp làm chủ nhiệm.

Xe thiết giáp K-63 lắp bánh tỳ và xích xe PT-76.
Do đòi hỏi của chiến trường, đề tài đã được triển khai thực hiện gấp rút. Từ tháng 1 đến tháng 3/1978: nghiên cứu tính toán, thiết kế cải biên; từ tháng 4 đến tháng 6/1978: phối hợp với Nhà máy Z153 (Tổng cục Kỹ thuật) thực hành gia công cải biên moay ơ bánh tỳ; phối hợp với Xưởng X32 (Bộ Tư lệnh Binh chủng Thiết giáp) gia công cải biên nắp bánh tỳ, cụm bít chắn mỡ, bánh dẫn xích, vú tống chốt xích và sản xuất bộ bu lông đệm cố định; tháng 7/1978: phối hợp với Kho Y (Bộ Tư lệnh Binh chủng Thiết giáp) lắp ráp và chạy thử nghiệm.
Ngày 12/7/1978, Bộ Tư lệnh Binh chủng Thiết giáp đã tổ chức nghiệm thu đánh giá thực tế sản phẩm của đề tài này. Trung tá Phí Văn Hải, Chủ nhiệm Kỹ thuật Binh chủng Thiết giáp chủ trì buổi nghiệm thu ngay tại bãi lái Tam Lộng của Bộ Tư lệnh Binh chủng Thiết giáp. Sau đó Tư lệnh Binh chủng Thiết giáp Đào Huy Vũ đã quyết định đưa đề tài này vào ứng dụng cải biên loạt lớn và đưa các sản phẩm cải biên vào mặt trận biên giới Tây Nam.
Cuối tháng 8/1978, đồng chí Phạm Văn Thiệp, chủ nhiệm đề tài được Bộ Tư lệnh giao nhiệm vụ phụ trách áp tải bằng tàu hỏa 600 chiếc bánh tỳ PT-76 đã cải biên cùng 120 dải xích và các vật tư kỹ thuật tăng-thiết giáp khác vào kho kỹ thuật của Bộ Tư lệnh Binh chủng Thiết giáp tiền phương để cung cấp kịp thời cho chiến trường. Đồng chí Thiệp đã trực tiếp tổ chức lắp mẫu sản phẩm cải biên vào xe K-63 và K63-85 của Trung đoàn Thiết giáp 26/Quân khu 7 và Trung đoàn Thiết giáp 24 (Quân khu 9) làm cơ sở cho các đơn vị tự lắp lẫn hàng loạt nhanh chóng sẵn sàng tham gia chiến đấu.

Xe tăng hạng nhẹ Type 63 (Việt Nam gọi là K63-85) do Trung Quốc sản xuất. Phần thân xe khá giống với PT-76 của Liên Xô nhưng dùng kiểu tháp pháo khác với pháo lớn hơn - 85mm.
Trong chiến dịch tiến công giải phóng nhân dân Cam-pu-chia khỏi ách diệt chủng, rạng sáng ngày 7/1/1979 các xe tăng K63-85 lắp xích - bánh tỳ PT-76 trong đội hình chiến đấu của Trung đoàn Thiết giáp 24 (Quân khu 9) đã tiến vào sân bay Pô-chen-tông thuộc Thủ đô Phnôm Pênh. Còn các xe thiết giáp K63 trong đội hình chiến đấu của Trung đoàn Thiết giáp 26 (Quân khu 7) đã có mặt tham chiến tại tỉnh Công-pông-chàm.
Tháng 9/1982, với kết quả nghiên cứu chế thử được đưa vào ứng dụng loạt lớn bảo đảm kịp thời trang bị chiến đấu cho chiến trường, đề tài đã được Bộ Quốc phòng cấp bằng khen. Thời gian sau này và cho đến nay giải pháp sáng tạo của đề tài vẫn tiếp tục được Nhà máy Z153 áp dụng gia công cải biên để cung cấp và lắp đặt cho xe K63 và K63-85 trong toàn quân.
Đề tài là một giải pháp kỹ thuật sáng tạo và táo bạo, gia công phức tạp bởi khi lắp vào xe K-63 và xe K63-85, mỗi bánh tỳ mới phải chịu tải thêm 500kg trong điều kiện moay ơ phải khoét mỏng để tăng đường kính lỗ lắp ổ bi từ Φ130 lên Φ140mm; theo đó phải dịch chỉnh tâm ổ bi theo chiều trục phải phay 2 rãnh bơm mỡ thay thế và khoan ren các lỗ bu lông cố định mới nhưng vẫn bảo đảm độ tin cậy và độ bền lâu trong chế độ tải trọng khắc nghiệt đối với hệ thống vận hành xe tăng.
Đề tài đã giải quyết thành công bài toán thiết kế cải biên phức tạp trong đó việc chọn chế độ lắp ghép là yếu tố quyết định đồng thời đã đưa ra quy trình công nghệ gia công đúng đắn trong thực hành cải biên nên bảo đảm được yêu cầu thiết kế đề ra.
Sự thành công của đề tài này là bài học về sự hợp tác và hiệp đồng chặt chẽ giữa các cơ quan, đơn vị trong và ngoài Binh chủng Tăng-Thiết giáp trong công tác nghiên cứu khoa học kỹ thuật. Kết quả của đề tài đã được cấp trên nhanh chóng xem xét và cho ứng dụng kịp thời bảo đảm nhiệm vụ chiến đấu đặt ra, đạt hiệu quả kinh tế - kỹ thuật và quốc phòng cao.
Theo Quân Đội Nhân Dân

Su-30 Malaysia lần đầu bắn tên lửa diệt hạm Kh-31A
(Kiến Thức) - Tiêm kích đa năng Su-30MKM của Malaysia lần đầu thực hiện cuộc bắn thử tên lửa diệt hạm tốc độ siêu âm Kh-31A trên Biển Đông.
Tạp chí Jane's Defence Weekly cho biết, máy bay tiêm kích đa năng Su-30MKM của Không quân Hoàng gia Malaysia (RMAF) lần đầu tiên thực hiện cuộc bắn tên lửa chống hạm siêu âm Kh-31A và tên lửa chống radar Kh-31P trong cuộc tập trận của hải quân nước này trên Biển Đông.
Vị trí chính xác khu vực thực hiện cuộc bắn chưa được tiết lộ nhưng nguồn tin quân sự khẳng định rằng nó cách xa quần đảo Trường Sa (thuộc chủ quyền của Việt Nam) mà Malaysia đang chiếm giữ trái phép một số đảo.

Su-30 phóng tên lửa chống radar Kh-31P.
Cũng trong cuộc tập trận, các tàu chiến Hải quân Malaysia đã thực hiện bắn thử tên lửa hành trình chống hạm MM40 Exocet Block 2 và tên lửa hải đối không Sea Wolf. Ngoài ra, trực thăng Super Lynx của hải quân cũng bắn thử tên lửa diệt hạm Sea Skua.
Kh-31A là tên lửa không đối hải cực mạnh do Tập đoàn Tên lửa Chiến dịch - Chiến thuật (KTRV) Nga sản xuất từ năm 1982 tới nay, đơn giá một quả khoảng 550.000 USD. Điểm mạnh của tên lửa là khả năng bay với tốc độ siêu thanh 2.160-2.520km/h, tầm bắn xa 50km, đặc biệt dùng đầu tự dẫn radar chủ động ở pha cuối.
Su-30MKM là biến thể của dòng tiêm kích đa năng Su-27/30 xuất khẩu cho Không quân Malaysia. Su-30MKM được thiết kế hoàn toàn dựa trên mẫu Su-30MKI của Ấn Độ, trang bị hệ thống điện tử hàng không kết hợp Nga - Pháp - Nam Phi đem lại mức độ cực kỳ hiện đại.
http://kienthuc.net.vn/tin-tuc-quan...n-dau-ban-ten-lua-diet-ham-kh-31a-384061.html

Tin nhanh vãi cái làng luôn

Việt Nam giúp Campuchia xây Sở chỉ huy quân chủng Phòng không

nhớ cách đây tầm 2 3 tháng cụ đi nghỉ dưỡng ở Nam Vang thì phải

Phí của