Các ứng cử viên thay thế mig-21 và su-22m4 nhà ta

Cậu @shinsaber hỏi về cái đài ra đa mảng pha quét điện tử chủ động Phazotron "Zhuk-AE" kiểu mới như hình dưới, nhưng cậu @Russianfan và @SuperSukhoi chưa trả lời được hoặc trả lời sai.


Cho tới giờ này MiG-35 không còn có cửa ở ta, nhưng tìm hiểu về những thiết bị vô tuyến điện tử trên khoang thế hệ mới của nó là cần thiết.

Đài ra đa ở trên là loại Phazotron "Zhuk-AE" thế hệ mới có mã thiết bị là FGA35 được trưng bày tại MAKS-2013, còn đài "Zhuk-AE" tròn trưng bày tại MAKS-2009 trước đây là FGA29. Các đài ra đa thí điểm này là 1 cấu phần của tổ hợp ngắm bắn và điều khiển vũ khí dành cho MiG-35, gọi là RLPK-35. Đài FGA35 có tổng số 1016 phần tử thu phát chủ động (ППМ = PPM), trong khi đài FGA29 chỉ có 680 phần tử PPM.

Đặc điểm của các đài ra đa AESA máy bay của Phazotron là các phần tử được sắp xếp thành các thanh có tên gọi Nhóm 4 phần tử thu phát (ГППМ = GPPM). Ở đài FGA29 có 170 GPPM, còn ở đài FGA35 là 254 GPPM. Các thanh GPPM được xếp thành hàng ngang hoặc dọc trên bề mặt ăng ten. Vì hình dạng các thanh GPPM này nên bề mặt ăng ten của các đài FGA29 và FGA35 được bố trí kiểu mặt phẳng đa giác khác với thiết kế mặt ăng ten AESA dạng tròn hoặc xoắn tròn của NIIP Tikhominov. Với FGA35 là mặt phẳng "nhị thập giác". Do công nghệ chế tạo phần tử PPM và thanh GPPM tiên tiến hơn công nghệ FGA29, mà ăng ten của đài FGA35 bố trí được nhiều thanh phần tử hơn, nhẹ hơn và thu gọn hơn trong khoang mũi MiG-35.

Đài Zhuk-AE FGA29 với các GPPM bố trí theo hàng dọc


Đài Zhuk-AE FGA35 với các GPPM bố trí theo hàng ngang


Các phần tử thu phát quét chủ động PPM của Phazotron "Zhuk-AE" FGA35 được chế tạo theo công nghệ vật liệu được gọi là "gốm đa lớp được nung nhiệt thấp đồng thời" (Многослойная низкотемпературная совместно спекаемая керамика). Theo công nghệ này, tất cả các bộ phận của phần tử thu phát được chế tạo thô hoàn chỉnh từ các ô xít kim loại và kim loại có mức nhiệt nóng chảy thấp trước khi đem nung ở nhiệt độ thấp dưới 1000oC. Đây được gọi là công nghệ chế tạo phần tử đồng thời trên nhiều mặt phẳng (3D) và nó được xem là đặc tính định danh cho đài ra đa AESA thế hệ mới "Zhuk-AE" FGA35 của Phazotron.

Các phần tử thu phát và thiết bị của đài Phazotron "Zhuk-AE" FGA35 được làm mát bằng khí lạnh từ xe thổi mát mặt đất hoặc từ hệ thống cấp khí mát trên máy bay. Trong khi đó, đài Phazotron "Zhuk-AE" FGA29 được làm mát bằng chất lỏng làm mát tương tự như AN/APG-77 của F-22.

Đài Phazotron "Zhuk-AE" FGA35 có tổng công suất tiêu thụ điện 5,5kW, khối lượng 280kg, đường kính xuyên tâm mảng ăng ten 688mm, có khả năng bám sát điện tử trong chế độ quét quạt (TWS) đồng thời tới 30 mục tiêu và điều khiển vũ khí tấn công đồng thời 8 mục tiêu, cự li phát hiện mục tiêu máy bay tiêm kích bay hướng vào/hướng ra 200km/60km, độ phân giải ở chế độ quét địa hình bằng chùm thực 5mX5m. Phần tử thu phát PPM có chiều dài 13mm, công suất phát 5W.

--- Gộp bài viết: 23/08/2014, Bài cũ từ: 23/08/2014 ---

Một bài viết tham khảo về công nghệ chế tạo phần tử thu phát 3D của Phazotron do Trưởng phòng NCKH Roman Glazunov chấp bút

Trả lời sai chỗ nào ?
Mấy phần tử thu phát bao nhiêu cái thì quan tâm làm gì ?
Quan trọng là nó cải tiến những gì và tôi nêu ra cụ thể :
1. Sử dụng gạch chịu nhiệt
2. Dùng chất bán dẫn mới
3. quét 3D
Viết dài dòng văn vẻ này nọ , lôi 3 cái chữ nghĩa chuyên môn hóa vấn đề lên để làm quái gì thế ? Túm lại là có đúng như những thông tin tớ viết không ?
Thông tin này tớ biết từ năm ngoái ( trang keypublishing trong thread PAK T-50 ) và gần đây nhất là bài phỏng vấn của trưởng thiết kế viện Phazotron NIIR Yuri Guskov đăng trên báo Take Off số tháng 7/2014
Ngon thì viết về radar AESA N050 của Tikhomirov 1 bài đúng chuẩn kỹ thuật ( éo phải vác xác lên paralay copy về ) thì khen tài

Cái phần tử thu phát được chế tạo theo công nghệ 3D nung gốm nhiều lớp đồng thời ở nhiệt độ thấp (LTCC), chứ nỏ phải là gạch chịu nhiệt hay vì chất liệu gạch chịu nhiệt mới mà phần tử thu phát không cần phải làm mát. Phần tử PPM nào khi chạy cũng phải làm mát hết, khác nhau chỉ ở làm mát chất lỏng chu trình kín hay thổi mát bằng khí lạnh thôi.

Về chất bán dẫn, hiện Nga tụt hậu công nghệ vi mạch sử dụng chip Gali Nitrua (GaN) so với phương Tây gần nửa chục năm. Các phần tử thu phát của đài Zhuk-AE FGA29 và FGA35 (cũng như cho các đài của NIIP Timokhinov) đều dựa trên công nghệ bán dẫn Gali Acxenua (GaAs) do nhà máy Istok cung cấp. Chất bán dẫn Gali Nitrua để chế tạo PPM của Nga phải chờ bên nhà máy Svetlana-Rost ở Len phát triển và hoàn thành thử nghiệm sau 1 vài năm tới.

Quét 3D là quét cái gì và cái gì quét? Phần tử PPM được thiết kế và chế tạo theo công nghệ LTCC được gọi là phần tử PPM 3D, và đài Zhuk-AE FGA35 có các PPM3D nên được gọi là Zhuk-AE 3D.

Radar mà chúng ta bàn tới là FGA-35 3D chứ không phải là FGA-35 (Một radar hoàn toàn khác). Phazotron đến nay đã công bố 3 mẫu / dự án radar AESA gồm

1> Zhuk-AE - FGA-29: Radar AESA gắn trên mẫu thử Mig-35 số hiệu 154 trưng bày lần đầu tiên tại triển lãm hàng không Ấn Độ năm 2007. Đường kính antenna của nó là 500mm với 680 module thu-phát (T-R)

2> Zhuk-AE - FGA-35: Mẫu radar AESA phát triển hơn nữa từ FGA-29 cũng mục đích để gắn cho Mig-35. Nó có đường kính antenna lên tới 680mm và số T/R module nhiều hơn 50% radar FGA-29 (1,064 module)

3> Zhuck-AE - FAG-35 3D: Được công bố lần đầu tiên tại Maks-2013, radar này được phát triển dựa trên các module thu phát đơn khối 3D (3D monolith T-R module) sử dụng gốm nung đồng thời ở nhiệt thấp (low-temperature co-fired ceramics (LTCC)) phát triển bởi NIIPPP Semiconductor Instrument Research Institute nằm ở Tomks. Ở radar này, các module T-R không được sắp xếp trên bề mặt 2 chiều như thống thường mà chúng được gắn trên vài lớp hướng về phía trước. Các module T-R 3D này chắc chắn và nhẹ hơn các module thông thường vài lần trong khi các đặc tính và tính năng vẫn được giữ nguyên. Một module T-R 3D này chỉ nặng khoảng 10g so với 80g của module gắn trên FGA-35 và 170g của module gắn trên FGA-29.

Bên cạnh các tính năng hoạt động ưu việt như độ phân giải ở chế độ quét đất 0.5x0.5m (So với 3x3m hay 5x5m của các radar Nga hiện nay), mục đích khác của những nhà thiết kế radar FGA-35 3D là thu nhỏ radar về kích thước (như hình chụp) và trọng lượng (chỉ 130kg so với 280kg của FGA-35) và đặc biệt là giảm giá thành. Hiện nay radar này đắt hơn radar quét mảng pha cơ khí (mechanically-scanned array) truyền thống khoảng 30% nhưng Phazotron cố gắng đưa nó xuống mức chênh lệch khoảng 8-10%. Nếu đặt gia công 1 T-R module tại nước ngoài sẽ có giá khoảng 800-1000 USD nhưng nếu sản xuất nội địa giá chỉ 400-500 USD. Đây là cơ sở để giá thành radar này sẽ hạ xuống như Phazotron mong muốn.

Radar này được làm ra không những để gắn cho Mig-35 mà còn để nâng cấp cho các máy bay đang gắn radar quét mảng pha cơ khí Zhuk-ME như Mig-29SMT (Nga), Mig-29UPG (Mig-29 nâng cấp của Ấn Độ) và Mig-29K/KUB (Nga-Ấn). Tại triển lãm hàng không Ấn Độ gần đây ở Bangalo, ông Yuri Guskov - Tổng Công Trình Sư (General Designer) của Phazotron - đã đề nghị đại diện không quân Ấn Độ rằng họ sẽ gắn radar FGA-35 3D lên 2 chiếc Mig-29UPG cuối cùng (Trong số 62 chiếc Mig-29 nâng cấp của Ấn) để chứng minh radar này không gây ảnh hưởng hoặc không đòi hỏi bất kỳ thay đổi hay hoán cải nào của khung vỏ. Các máy bay Mig-29UPG dự định sẽ được gắn radar Zhuk-ME FGM-229, phiên bản phát triển hơn nữa từ radar Zhuk-ME FGM-129 gắn trên Mig-29SMT (Nga) và Mig-29K/KUB (Ấn Độ).

Vấn đề hiện cần tiếp tục nghiên cứu của radar này không phải nằm ở các module thu-phát 3D (Đã có sẵn) mà ở các bộ phận phía sau attenna như nguồn điện, thiết bị xoay antenna, bộ xử lý, v...v...

Zhuk-AE FGA-29: Đường kính atenna 500m, 680 T-R module, nặng 220kg.


Zhuk-AE FGA-35: Đường kính antenna 680mm, 1,064 T-R module, nặng 280kg


Zhuk-AE FGA-35 3D: Rất nhỏ gọn và chỉ nặng 130kg.


...hoàn toàn gắn vừa vào vị trí của Zhuk-ME (nặng 220kg) gắn trên Mig-29SMT và Mig-29UPG

Theo tớ, mấy cái đài Zhuk-AE FGA35 này chưa thể coi là đài AESA 1016 phần tử được. Nó thật ra chỉ có 1016/4=254 phần tử thôi tuy công suất phát là lớn.

Nga tiếp tục mua thêm 7 chiếc Su-30SM cho KQHQ trị giá 13 tỉ rup, em cũng mên con này nhưng tay tồng chí @huyphongvvs nói VN chưa cần thiết mua.
Mà tại sao Nga lại trang bị cho KQ-HQ vậy các bác, gửi các bác hình nền

Ngoài KQHQ với camo này thì Nga còn 1 bản cho KQ với camo xanh đen,trắng giống Su-35S nữa. Theo tớ đoán, do đặc điểm bay của nó khá giống Su-33, cơ động ở dải tốc độ và độ cao thấp. Trong KQ nó làm máy bay chỉ huy biên đội tấn công và tiêm kích. KQHQ dùng như máy bay đa nhiệm đánh tàu, đánh bờ và tiêm kích đều tốt.

Mượn cái hình của cụ suppersukhoi bên topic Nga



Nếu mua máy bay tiêm kích phòng không/chiếm ưu thế trên không thì mua Su-30M2 hay hơn chứ cụ. Nó chỉ khác Su-30MK2 có cái đít ngoáy và điện tử, khung vỏ xài chung.

KQHQ nó sử dụng để bay tuần tra bờ biển, chống máy bay địch từ TSB hổ trợ cho đám Su-33, mặc khác chổ nào không có Su-33 or Mig-29 thì nó đảm nhiệm chiếm ưu thế trên không hơn là tấn công tàu địch.
Su-30M2 nghe nói khả năng nâng cấp đến mức tối đa rồi, không bằng bản Su-30SM, thằng nào chả đích ngoáy đồ điện tử thì 2 thằng khác nhau tùy theo nhiệm vụ.

À……tớ nghe đồn là Su-30M2 ngoáy 3D, xài động cơ tương tự như Su-35S còn Su-30SM ngoáy 2D bật lên bật xuống lệch góc như Su-30MKI. Nói đại loại là cái Su-30M2 nó có phần ruột của Su-35S còn vỏ là Su-30MK2.

Giờ mà mua thứ ấy là nó lôi khung vỏ Su-30MK2 ra lắp lẹ cực kỳ. VN giảm số lượng Su-30MK2 từ 12 xuống 8 là nó lôi 4 bộ khung ra lắp thành Su-30M2 cho quân đội nhanh cấp kỳ

Ah cái vụ này trước em bảo khi nhà ta mua thêm Su-30mk2 biết đâu nó lấy 4 cái khung trước ta từ chối rồi lắp vào cho hđ sau.May mà nó chuyển sang Su-30m2 ko thì mình bị hố.
Su-30SM nó trang bị 2 động cơ tuốc bin phản lực AL-31FP 3d VECTO đấy bác