Asean, Trung Quốc, Biển Đông và Việt Nam

Tôi chỉ muốn, chỉ ước 1 điều thêm 1 bác Thăng là bộ trưởng BỘ CÔNG THƯƠNG

Cái này cũng nên khách quan một chút. Không cán bộ nào muốn đất nước nghèo nàn và mang tiền cho nước khác cả. Ngay cả khi có tư lợi thì cũng vẫn chỉ dám trong phạm vi quốc gia. Còn nếu ngoài pvi đó thì là gián điệp rồi nhé Còn lý do thì các bác cũng hiểu, trong cơ quan, luôn có việc theo dõi chéo, chưa kể abcxyz. Làm sai quá thì đám nhân viên đâu dám. Cao hơn thì không biết; không dám bàn.
Còn hàng hóa nhập khẩu thì bác chưa kể hết rồi. Hiện TQ là công xưởng của nhiều hãng trên thế giới nên chuyện order tại Mỹ mà hàng ship từ TQ là bình thường nhé. Và nếu chỉ có mấy thứ như báo chí viết thì người Việt có vẻ xài nhanh hỏng hoặc quá hoang phí và tiết kiệm rồi. Mới rồi nhà em qua Eu công tác, làm cái laptop, mua của Mỹ nhưng 5 ngày sau hàng lại chuyển từ TQ và áp thuế nhập từ TQ. Vậy nếu dân/doanh nghiệp Việt ở trong nước mua đồ từ công ty EU, UK hay USA thì vẫn có thể sẽ là hàng chuyển từ TQ qua. Thế chẳng áp thuế TQ và thống kê luôn vào nhập khẩu còn gì.

Đọc báo nhà mình thì cũng cần xem nó trích nguồn nào. Nhiều cậu chém gió vãi thóc cho gà mổ lắm. Em là em kết cái luật về trách nhiệm báo chí, mà khổ nó vướng cái tuyên ngôn tự do báo chí

Đọc báo nhà mình thì cũng cần xem nó trích nguồn nào. Nhiều cậu chém gió vãi thóc cho gà mổ lắm. Em là em kết cái luật về trách nhiệm báo chí, mà khổ nó vướng cái tuyên ngôn tự do báo chí [/QUOTE]
Bạn nói vậy thì hãy nghĩ hơn 100 cái tham nhũng , phát hiên ra nhờ báo chí la lên là hơn 80 cái?! im im mới chết,
Vì im nên kinh tế yếu, các bạn nêu lên nhiều cho cái HD1 này rút đi, cái này nguy hiểm hơn HD981 nhiều
3 tàu chiến Trung Quốc án ngữ phi pháp Gạc Ma nhằm "biến tốt thành xe"
HỒNG THỦY

07/09/14 07:00

(GDVN) - Trung Quốc sử dụng 3 chiếc tàu đổ bộ xe tăng cỡ lớn loại 5000 tấn đến Gạc Ma và Tư Nghĩa diễn ra từ đầu năm nay và triển khai tác nghiệp (bất hợp pháp).



Tàu đổ bộ xe tăng lớp 072 hải quân Trung Quốc cải trang đưa ra Trường Sa phong nền đắp đất, xây đảo nhân tạo trái phép, hình minh họa.
Tờ Tin tức Thanh Đảo ngày 6/9 cho hay, gần đây sóng gió Biển Đông nổi lên liên tục, việc Trung Quốc đang ra sức đắp đất phong nền biến đá thành đảo tại Gạc Ma, Gaven, Chữ Thập, Tư Nghĩa, Su Bi và Châu Viên (nằm trong quần đảo Trường Sa của Việt Nam, bị Trung Quốc cất quân xâm lược và chiếm đóng trái phép từ năm 1988 - PV) đang thu hút sự chú ý đặc biệt của dư luận. Động thái này sẽ giúp Bắc Kinh khống chế (bất hợp pháp) một cách hiệu quả gần như toàn bộ quần đảo Trường Sa.

Tờ báo Trung Quốc thừa nhận rằng đá Gạc Ma trước năm 2013 chỉ là một bãi đá nhỏ nhưng lại có vị trí chiến lược vô cùng quan trọng. Đầu năm nay tờ Quân giải phóng Trung Quốc tiết lộ, một quân cảng của hạm đội Nam Hải chỉ trong 25 ngày đã đưa 3 tàu đổ bộ cải trang thành tàu dân sự đến "1 công trường thực hiện nhiệm vụ quan trọng". Tin tức Thanh Đảo cho rằng 3 tàu này là đổ bộ hạm xe tăng cỡ lớn lớp 072 cải trang được sử dụng vào việc đắp đất phong nền xây dựng đảo nhân tạo (bất hợp pháp) ở Trường Sa.

Báo Singapore: Đá Gạc Ma chỉ cách thành phố Hồ Chí Minh 830 km
Một khi lấn biển xong, Trung Quốc sẽ xây dựng các trạm radar tìm kiếm tầm xa, trạm nghe lén tín hiệu radar, vô tuyến điện để nghe lén Quân đội Mỹ và các nước.

Tờ "Liên hợp buổi sáng" Singapore ngày 4 tháng 9 đưa tin, theo chinatimes Đài Loan, Trung Quốc gần dây tiến hành (phi pháp) công trình lấn biển quy mô lớn ở các đảo trên Biển Đông, từ đá biến thành đảo lớn, có thể đậu tàu lớn và máy bay tác chiến quân sự.
Trung Quốc một khi hoàn thành công trình lấn biển, Quân đội Trung Quốc sẽ xây dựng giống như đảo Phú Lâm (thuộc quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam), xây dựng các loại radar tìm kiếm tầm xa, trạm nghe lén tín hiệu radar, vô tuyến điện.
Đến lúc đó, toàn bộ các nước xung quanh Biển Đông, kéo dài đến Singapore, eo biển Malacca đều sẽ nằm trong phạm vi nghe lén tín hiệu vô tuyến điện và tác chiến của Trung Quốc. Trung Quốc đã nhanh chóng biến Biển Đông thành "ao nhà".
Một trong những đảo đá ở Biển Đông - đá Gạc Ma trở thành đảo nhân tạo, đối với Quân đội Mỹ, có nghĩa là, Hải quân Trung Quốc đẩy căn cứ tuyến đầu ở Biển Đông xuống phía nam tới 850 km, một khi khu vực "có sự", hạm đội Quân đội Mỹ từ bắc Ấn Độ Dương, bắt đầu tiến vào eo biển Malacca, thì sẽ nằm trong sự giám sát của máy bay trinh sát tầm xa, trạm nghe lén vô tuyến điện của Quân đội Trung Quốc.
Đá Gạc Ma chỉ cách thành phố Hồ Chí Minh 830 km, Manila 890 km, miền tây Malaysia 490 km, Kuala Lumpur 1.500 km, vị trí chiến lược rất quan trọng.

Sẽ có thể cất hạ cánh máy bay Su-30, J-11Đá Gạc Ma tương đối lớn, hiện dài 5 km, rộng 400 m, một khi Trung Quốc xây dựng (phi pháp) đường băng sân bay dài 2 km ở đá Gạc Ma, sẽ có thể cất hạ cánh các máy bay chiến đấu hạng nặng như Su-30, J-11, J-10, toàn bộ eo biển Malacca đều nằm trong bán kính tác chiến của chúng, Việt Nam trong tương lai cũng sẽ mất đi chiều sâu tác chiến của khu vực này. Trong khi đó, cảng ở đông bắc đủ để chứa tàu khu trục lớn, cũng có thể xây dựng bến quân sự (những hoạt động này đều là phi pháp).

Ngoài ra, công trình lấn biển gần đây của Trung Quốc cách đảo Ba Bình (thuộc quần đảo Trường Sa, hiện do Đài Loan đóng quân trái phép) chỉ có 72 km, dựa vào khả năng tác chiến của Hải quân Trung Quốc, một khi cần thiết, Trung Quốc có thể dễ dàng chiếm đảo Ba Bình, bắt cóc lực lượng đồn trú Đài Loan làm con tin, tiến hành đàm phán với Đài Loan. Trung Quốc tiến hành lấn biển cũng đã "kẹp" đảo Ba Bình vào giữa.

Nghe lén Quân đội Mỹ và các nước xung quanh Biển Đông

Trung Quốc nếu triển khai radar có cự ly dò tìm 500 km ở đá Gạc Ma thì vùng trời xung quanh, bao gồm toàn bộ lãnh thổ của Brunei đều nằm trong phạm vi bao quát.

Trong dò tìm đối hải, radar của Quân đội Trung Quốc cũng có thể trinh sát được hạm đội tàu sân bay của Quân đội Mỹ ở phạm vi khoảng cách xa hơn và tình hình hoạt động của tàu chiến mặt nước của hải quân các nước Việt Nam, Philippines, Malaysia.

Sau khi Trung Quốc xây dựng đảo nhân tạo ở nhiều đá san hô hơn, tiếp theo có thể chính là triển khai thiết bị định vị thủy âm ở vùng biển xung quanh, nghe lén hoạt động tàu ngầm của Quân đội Mỹ, Quân đội Việt Nam và Hải quân Malaysia ở Biển Đông.
http://giaoduc.net.vn/Giao-duc-Quoc...ch-thanh-pho-Ho-Chi-Minh-830-km-post149483.gd

Haizzz...!Xây thì dễ giữ mới khó.Trước mắt cứ phản đối rồi tìm biện pháp đối phó ,chứ chẳng biết làm gì hơn

Đan mạch cái tụi Khơme Cờ Rôm này. Thành lập lữ đoàn phản ứng nhanh là quá chuẩn!

Hay là tập hợp anh em Khơ Me nam bộ trước đại sứ quá Campuchia yêu cầu cắt nửa đất Campuchia trả cho Việt Nam

Báo Anh: Khả năng đánh chặn trên biển của Việt Nam sẽ khiến Trung Quốc e dè

Trung Quốc sẽ phải cân nhắc trước khi muốn dồn ép Việt Nam tại biển Đông vì Hà Nội sẽ sớm có được khả năng đánh chặn đáng gờm trên biển để đối phó với Bắc Kinh nhờ đội tàu ngầm Kilo mua từ Nga, Reuters ngày 8.9 dẫn lời các chuyên gia quốc tế bình luận.

Là bậc thầy về chiến tranh du kích, Việt Nam hiện đã có trong tay 2 tàu ngầm Kilo tối tân và sẽ có chiếc thứ 3 vào tháng 11 tới theo hợp đồng trị giá 2,6 tỉ USD ký kết với Nga hồi năm 2009, hãng tin Anh cho biết. Ba chiếc cuối dự kiến sẽ được giao trong vòng 2 năm tới.

Reuters cũng nhắc lại việc Bắc Kinh đặt giàn khoan Hải Dương-981 ngay trong vùng biển của Việt Nam hồi đầu tháng 5 và nhận định tàu tuần duyên của Việt Nam luôn bị tàu Trung Quốc với kích cỡ lớn hơn chèn ép.

Hãng tin Anh dẫn lời các chuyên gia cho rằng một khi tàu ngầm mới đi vào hoạt động, Việt Nam nhiều khả năng sẽ thiết lập được một vùng phòng thủ đánh chặn (A2/AD) ngoài khơi bờ biển nước mình và xung quanh các căn cứ hải quân ở quần đảo Trường Sa.

Điều này sẽ làm phức tạp hóa các tính toán của Trung Quốc về các hành động quân sự đối với chủ quyền của Việt Nam tại Trường Sa, cũng như trong trường hợp có xung đột vũ trang giành các mỏ dầu ở biển Đông, ngay cả khi Bắc Kinh có một lực lượng hải quân đông đảo hơn, bao gồm 70 tàu ngầm, các nhà phân tích quân sự nói với Reuters.

“Thiết lập vùng chống tiếp cận trên biển đồng nghĩa với tạo ra một vùng đánh chặn tâm lý bằng cách đảm bảo rằng lực lượng hải quân mạnh hơn của đối phương sẽ không thể biết được tàu ngầm của bạn đang ở đâu”, chuyên gia Collin Koh thuộc Trường Nghiên cứu Quốc tế S. Rajaratnam (Singapore) bình luận.

“Đây là chiến thuật cổ điển được phe yếu thế dùng để đối phó với phe mạnh hơn mình và đây là chiến thuật mà tôi nghĩ phía Việt Nam nắm rất vững. Câu hỏi đặt ra ở đây là liệu họ có thể vận dụng hoàn hảo chiến thuật dưới nước hay không mà thôi”, ông Koh cho hay.

Liên tục tập luyện

Reuters đánh giá Việt Nam không bỏ phí thời gian trong việc tập luyện cách sử dụng các loại vũ khí hiện đại mới sắm.

Tại quân cảng Cam Ranh, 2 tàu ngầm Kilo đầu tiên nhận từ Nga hiện đã liên tục tham gia các đợt tập luyện gần bờ, hãng tin Anh dẫn lời các nguồn tin ngoại giao trong khu vực.

Hãng tin Interfax (Nga) hồi tháng 8 cũng đã đưa tin cho biết một nhóm thủy thủ Việt Nam đang được huấn luyện trên con tàu Kilo thứ 3 ngoài khơi bờ biển St. Petersburg (Nga) trước khi nó được vận chuyển đến Cam Ranh vào tháng 11.

Còn chiếc thứ 4 hiện chạy thử nghiệm dưới biển tại xưởng đóng tàu Admiralty ngoài khơi St. Petersburg, trong khi 2 chiếc cuối đang được chế tạo.

Trong khi các tùy viên quân sự và các chuyên gia trong khu vực đang có ước tính xem thủy thủ Việt Nam có thể nắm vững cách sử dụng mẫu tàu ngầm tiên tiến nói trên nhanh đến mức nào, thì một số người cho rằng Hà Nội sẽ sớm bắt đầu điều động đội tàu ngầm vào biển Đông.

“Việt Nam đã làm thay đổi toàn bộ cục diện. Họ đã có 2 tàu ngầm, có thủy thủ và có vẻ là đã có vũ khí, đồng thời năng lực và kinh nghiệm của họ sẽ lớn mạnh”, Reuters dẫn lời ông Siemon Wezeman, một nhà nghiên cứu chuyển giao vũ khí tại Viện Nghiên cứu Hòa bình Quốc tế Stockholm (SIPRI).

“Đứng từ góc độ đánh giá của Trung Quốc, khả năng đánh chặn của Việt Nam hiện đã ở một mức rất thực”, ông Wezeman nói.

Ngoài sở hữu ngư lôi tầm ngắn, tàu ngầm lớp Kilo còn có thể phóng tên lửa chống hạm với tầm bắn lên đến 300 km khi đang lặn, theo Reuters.

Ông Wezeman cho biết SIPRI ước tính Việt Nam đã nhận khoảng ít nhất 10 trong tổng số 50 tên lửa chống hạm Klub trong năm 2014 từ Nga.

Ông Trương Bảo Huy, một chuyên gia an ninh Trung Quốc tại Trường đại học Lĩnh Nam, có trụ sở ở Hồng Kông, nói ông tin các nhà hoạch định chiến lược tại Bắc Kinh hiện rất lo lắng về đội tàu ngầm của Việt Nam.

“Về cấp độ lý thuyết, Việt Nam đang ở giai đoạn đã có thể sử dụng chúng trong chiến đấu”, ông này đánh giá.

Reuters cho biết cả Bộ Quốc phòng lẫn Bộ Ngoại giao Trung Quốc đã từ chối bình luận về các thông tin trên.

Tiên tiến hơn tàu ngầm Kilo Trung Quốc

Tàu ngầm chạy bằng diesel-điện lớp Kilo được ví như một trong những mẫu tàu ngầm chạy êm nhất thế giới và đã liên tục được cải tiến kể từ những năm 1980, theo Reuters.

Ông Vasily Kashin, một nhà phân tích chiến lược Nga, cho rằng tàu ngầm Kilo của Việt Nam hiện đại hơn về mặt công nghệ so với 12 tàu ngầm cùng lớp của hải quân Trung Quốc, vốn đã được Bắc Kinh mua từ Nga cách đây một thập kỷ.

Khả năng hấp thụ sóng âm, cùng hệ thống kiểm soát và phóng vũ khí cũng đã được cải thiện trong phiên bản mới, theo ông Kashin.

Các hình ảnh vệ tinh cho thấy tàu ngầm Kilo cùng các cầu tàu dành cho tàu ngầm do Nga xây dựng tại quân cảng Cam Ranh, Reuters cho biết. Chuyên viên Nga cũng đã có mặt tại một trung tâm huấn luyện tàu ngầm mới ở Cam Ranh, theo hãng tin Anh.

Các chuyên gia tàu ngầm phương Tây cho biết Cam Ranh là nơi neo đậu hoàn hảo cho tàu ngầm Kilo của Việt Nam không chỉ vì nó là cảng biển gần quần đảo Trường Sa nhất về phía nam, mà nó còn nằm gần Hoàng Sa.

Và trong khi phần lớn biển Đông nông và có địa hình rất khó khăn cho tàu ngầm, thì Cam Ranh lại nằm gần vùng nước sâu bên ngoài thềm lục địa Việt Nam.

“Không ai có thể đánh giá thấp Việt Nam”, ông Wezeman thuộc SIPRI đánh giá.

Tàu ngầm Kilo 636 của Việt Nam là tàu ngầm thuộc thế hệ thứ 3, có lượng giãn nước 3.100 tấn, tốc độ 20 hải lý/giờ, lặn sâu đến 300 m, thủy thủ đoàn gồm 52 người.

Các chuyên gia quân sự phương Tây đặt cho tàu ngầm Kilo 636 biệt danh “Hố đen trong đại dương” do khả năng hoạt động cực êm, khó bị phát hiện.

Loại tàu này còn được trang bị sáu ống phóng ngư lôi 533 mm, ngư lôi, thủy lôi và tổ hợp tên lửa đa năng 3M-54 Klub (hay còn gọi là Kalibr 3M54).

Theo RIA Novosti, Kilo 636 là một loại tàu ngầm đa năng có thể thực hiện các sứ mạng chống tàu và chống tàu ngầm trong những vùng nước nông.

Trong thời bình, Kilo 636 có thể được sử dụng cho mục đích tuần tiễu, bảo vệ lãnh hải, cơ sở quân sự hay trinh sát trên biển.

Thế Tung Cẩu nó quánh trước khi đội 1000 đi vào hoạt động thì sao?

Cụ tìm hiểu thêm về cái gọi là Kampuchea Krom nhé.